Bấm còi tùy tiện đi ngược quy tắc giao thông văn minh
Tiếng còi xe vốn là tín hiệu cảnh báo an toàn trong giao thông, tuy nhiên, tại nhiều tuyến đường đô thị, việc bấm còi tùy tiện, liên tục đang bị lạm dụng, gây ô nhiễm tiếng ồn, làm giảm chất lượng sống của cộng đồng, phản ánh thói quen lái xe thiếu kiềm chế, đi ngược nguyên tắc văn minh giao thông.

Cảnh sát giao thông kiểm tra trường hợp xe tải sử dụng còi hơi trong đô thị, đêm 20-1.
Trong đêm 20-1, Tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã tổ chức tuần tra, kiểm soát trên các tuyến Đại lộ Thăng Long, Phạm Hùng, Đỗ Đức Dục (Hà Nội).
Qua gần 2 giờ làm nhiệm vụ, Tổ công tác phát hiện, xử lý 4 trường hợp vi phạm liên quan đến hành vi sử dụng còi không đúng quy định, chủ yếu là các phương tiện vận tải hoạt động trong khung giờ buổi tối.
Khoảng 20 giờ 10 phút, tại Đại lộ Thăng Long, khu vực Trung tâm Hội nghị Quốc gia Mỹ Đình, Tổ công tác phát hiện xe buýt biển kiểm soát 29B-104xx sử dụng còi liên tục, gây ảnh hưởng đến các phương tiện lưu thông và sinh hoạt của người dân xung quanh.
Tổ công tác tiến hành dừng phương tiện, lập biên bản vi phạm hành chính đối với tài xế Đ.V.U, sinh năm 1986, trú tại Hà Nội. Với hành vi nêu trên, theo quy định hiện hành, người điều khiển phương tiện sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng.

Nhiều trường hợp xe tải lắp, sử dụng còi sai quy định bị phát hiện, xử lý.
Tiếp đó, tại nút giao Trần Duy Hưng - Đại lộ Thăng Long, Tổ công tác phát hiện xe tải biển kiểm soát 30B-131xx sử dụng còi hơi khi chuyển hướng. Đối với trường hợp này, lực lượng chức năng lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ giấy phép lái xe.
Trung tá Phạm Văn Chiến, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 6 cho biết: “Việc bấm còi xe tùy tiện không chỉ gây ô nhiễm tiếng ồn, ảnh hưởng đến sinh hoạt, đời sống của nhân dân, mà còn phản ánh thói quen lái xe thiếu kiềm chế, kém tôn trọng người khác, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đi ngược lại quy tắc văn minh giao thông”.

Trường hợp còi hơi được giấu kín trên nóc buồng lái.
Thực tế cho thấy, tại các khu vực gần bệnh viện, trường học, khu dân cư hoặc vào ban đêm, tiếng còi xe còn ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người bệnh, giấc ngủ của trẻ em và người cao tuổi, phá vỡ sự bình tĩnh, tập trung của người tham gia giao thông khác.

Biển cấm sử dụng còi.
Nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam, đã quy định rõ các trường hợp được phép sử dụng còi cũng như những nơi, thời điểm cấm sử dụng còi và áp dụng mức xử phạt nghiêm khắc đối với các hành vi vi phạm.
Cụ thể, Điều 21 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 quy định: Người điều khiển phương tiện chỉ được sử dụng tín hiệu còi trong trường hợp báo hiệu khi xuất hiện tình huống có thể mất an toàn giao thông hoặc báo hiệu chuẩn bị vượt xe; không được sử dụng còi liên tục, không sử dụng còi có âm lượng không đúng quy định và không sử dụng còi trong thời gian từ 22 giờ ngày hôm trước đến 5 giờ ngày hôm sau tại khu đông dân cư, khu vực cơ sở khám bệnh, chữa bệnh, trừ các xe ưu tiên.

Các trường hợp vi phạm đều bị xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.











