Bảo đảm tuyệt đối an toàn điều hành bay trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán

Kíp trực kiểm soát không lưu điều hành bay tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài.

Theo dự báo, giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán, lưu lượng hoạt động bay sẽ tăng mạnh, đặc biệt tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, hoạt động bay dự kiến có thể vượt ngưỡng 1.000 chuyến/ngày với nhiều khung giờ liên tiếp tham số điều phối slot đạt ngưỡng tối đa. Trước áp lực hoạt động bay gia tăng, VATM chỉ đạo các cơ quan, đơn vị trong Tổng công ty nêu cao tinh thần trách nhiệm, tuyệt đối không chủ quan, lơ là trong mọi tình huống.

“Các đơn vị cần tuân thủ kỷ luật lao động và kỷ cương an toàn; cán bộ, nhân viên thực hiện nghiêm các tài liệu khai thác, quy trình và hướng dẫn chuyên môn, nghiệp vụ trong cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay. Việc kiểm tra, giám sát chấp hành quy định tại các vị trí trực phải được triển khai nghiêm túc, chú trọng kiểm soát nồng độ cồn đối với người lao động trực tiếp tham gia cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay”, ông Nguyễn Công Long, Tổng Giám đốc VATM yêu cầu.

Kíp trực điều hành bay tại Trung tâm kiểm soát đường dài Hồ Chí Minh.

Các cơ sở điều hành bay, nhất là Trung tâm Kiểm soát đường dài Hồ Chí Minh và Trung tâm Kiểm soát tiếp cận - Tại sân Tân Sơn Nhất, Trung tâm Kiểm soát tiếp cận - Tại sân Nội Bài được yêu cầu xây dựng phương án bố trí nhân sự phù hợp, bảo đảm cân đối nguồn nhân lực, ưu tiên bố trí các kiểm soát viên không lưu trình độ cao, dày dạn kinh nghiệm tại các vị trí trọng yếu nhằm bảo đảm điều hành bay an toàn. Cùng với đó, tăng cường phối hợp các Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Nội Bài triển khai hiệu quả mô hình A-CDM, góp phần giảm thiểu tàu bay chờ khởi hành, hạn chế tắc nghẽn trên đường lăn và sân đỗ, nâng cao hiệu quả khai thác.

Trong quản lý luồng không lưu, Trung tâm Quản lý luồng không lưu sẽ duy trì chế độ trực lãnh đạo 24/7, theo dõi chặt chẽ hoạt động bay và phối hợp linh hoạt các đơn vị liên quan để điều tiết luồng không lưu, sẵn sàng triển khai, kích hoạt các biện pháp quản lý luồng không lưu khi cần thiết. Các hệ thống thông tin, dẫn đường, giám sát (CNS) được yêu cầu bảo đảm hoạt động ổn định với độ tin cậy cao; vật tư dự phòng cho các hệ thống trọng yếu được chuẩn bị đầy đủ, sẵn sàng ứng phó, xử lý kịp thời các tình huống kỹ thuật phát sinh, bảo đảm duy trì cung cấp dịch vụ liên tục, ổn định.

Kíp trực điều hành bay tại Trung tâm kiểm soát đường dài Hà Nội.

Cơ quan khí tượng hàng không tăng cường chất lượng quan trắc, dự báo và cảnh báo thời tiết; chủ động theo dõi các hiện tượng thời tiết bất lợi có thể ảnh hưởng đến năng lực tiếp thu của sân bay và vùng trời; cung cấp kịp thời thông tin khí tượng, hỗ trợ hiệu quả công tác điều hành bay và phương án khai thác của các hãng hàng không,….

THÙY DUNG