Báo động nạn trẻ em tử vong vì bị bỏ quên trong xe hơi
Một bé trai 1 tuổi sống tại bang Texas – Mỹ vừa trở thành đứa trẻ thứ 30 thiệt mạng tại Mỹ vì bị cha mẹ bỏ quên trong xe trong năm nay, theo thống kê của trang Kids And Cars.
Cũng giống như nhiều vụ tương tự khác, người mẹ trong trường hợp này cứ nghĩ rằng mình đã đưa con đến nhà trẻ trước khi đi làm, theo thông tin của cảnh sát TP Dayton. Trong khi đó, bé trai xấu số thực chất vẫn ngồi ở ghế sau đến tận khi người mẹ tới nhà trẻ để đón con. Sở Cảnh sát ngày 16-9 cho biết họ đang tiến hành điều tra toàn diện sự việc.
“Xã hội ngày nay của chúng ta quá bận rộn, các bậc phụ huynh phải liên tục di chuyển từ nơi này đến nơi khác. Hiện nay chúng ta vẫn chưa yêu cầu các xe hơi cài đặt một tính năng đơn giản để cứu mạng trẻ em toàn nước Mỹ. Đây là một điều không thể tha thứ” – nghị sĩ Tim Ryan nói trong khi đề xuất dự luật yêu cầu các nhà sản xuất xe nhìn nhận tình trạng trẻ em bị bỏ quên vào ngày 15-9.
Theo dự luật Xe hơi Nóng năm 2016, tất cả các phương tiện di chuyển mới đều phải trang bị công nghệ báo động cho tài xế nếu có trẻ em bị bỏ quên ở ghế sau.
Vào mùa hè năm nay, hãng General Motors cho biết họ sẽ lắp bộ nhắc nhở tại đồng hồ tốc độ của tất cả các xe Acadia đời 2017. Ngoài ra, hãng còn có kế hoạch giới thiệu tính năng này cho các mẫu xe 4 cửa khác trong tương lai.
Theo thống kê của trang Kids And Cars, mỗi năm có 37 trẻ em thiệt mạng vì mắc kẹt bên trong những chiếc xe.
Tiến sĩ David Diamond, nhà tâm lý học và khoa học thần kinh tại Trường ĐH South Florida (Mỹ), cho biết các bậc phụ huynh cần một thiết bị nhắc nhở bởi sự căng thẳng và thiếu ngủ có thể khiến não bộ của họ quên mất các kế hoạch khi đưa con đến nhà trẻ.
“Với tôi, điều rõ ràng là những đứa trẻ này không bị bỏ quên bởi những ông bố bà mẹ vô tâm với con cái” – tiến sĩ Diamond, người nghiên cứu các trường hợp trên trong suốt 12 năm, nói.
Chỉ một mình giáo dục không thể nào giải quyết vấn đề này bởi các phụ huynh trẻ tuổi đều bị thiếu ngủ, bà Janette Fennell, người sáng lập trang Kids And Cars, chia sẻ. “Chúng ta đang đi lại giống như những thây ma. Các nhà sản xuất xe hơi phải hành động để bảo vệ những hành khách dễ tổn thương nhất của họ” – bà nói thêm.
