Bất cập giao thông đoạn ngã tư đường sắt phường Phú Sơn

Tình trạng ùn ứ giao thông diễn ra liên tục tại ngã tư giao cắt.

Theo người dân phản ánh, tình trạng ùn tắc trên là do lòng đường nhỏ, lưu lượng phương tiện qua tuyến đường này có mật độ cao, ô tô, xe máy chen lấn một cách lộn xộn, theo cách thức “điền vào chỗ trống”. Thậm chí, không ít phương tiện xe máy chạy lên vỉa hè để dừng đỗ chờ đèn, chờ tàu gây mất trật tự, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Các phương tiện cùng lúc phải thực hiện chờ 2 hệ thống đèn tín hiệu giao thông của đường sắt và đường bộ.

“Có thời điểm, người điều khiển phương tiện phải chờ tới 3 nhịp đèn đỏ, mới đi qua được điểm giao cắt” - Anh Nguyễn Văn Toàn, chủ một phương tiện ô tô cho biết.

Chị Nguyễn Thị Hạnh - đang dừng đợi tín hiệu đèn giao thông màu đỏ trên vỉa hè nói: “Ô tô dừng chiếm hết lòng đường, người điều khiển xe máy đành phải... lên vỉa hè đợi đèn tín hiệu giao thông thôi".

Mặc dù hệ thống đèn tín hiệu đường bộ chuyển xanh nhưng các phương tiện vẫn chưa thể di chuyển do hệ thống đèn tín hiệu đường sắt đang báo dừng.

Theo tìm hiểu của chúng tôi, tình trạng ách tắc, bất cập về giao thông tại ngã tư đường sắt đã diễn ra từ nhiều năm nay. Đây được xem là tuyến giáp ranh giữa các phường Tân Sơn, Phú Sơn, An Hưng, đồng thời cũng là điểm giao cắt giữa nhiều tuyến đường như Nguyễn Trãi, Trịnh Kiểm, Lạc Long Quân nên có lưu lượng phương tiện giao thông lớn.

Nhiều phương tiện giao thông dừng, đỗ tràn lên vỉa hè.

Theo đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Thanh Hóa cho biết, để giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông, ngày 11/6/2019, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa đã ban hành Quyết định số 2234/QĐ-UBND phê duyệt Đề án chống ùn tắc giao thông trên địa bàn TP Thanh Hóa đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.

Theo đó, việc xây dựng hoàn chỉnh đại lộ Đông Tây, bao gồm dự án đường kéo dài từ đường Lạc Long Quân đến Quốc lộ 45 và cầu vượt đường sắt rộng 4 làn xe, sau khi triển khai hoàn thiện sẽ giải quyết cơ bản tình trạng ùn tắc giao thông tại đây.

Đình Giang