Bên trong bãi xe tang vật bị cháy rụi của CSGT TP. HCM: Chủ xe có được bồi thường?

Ngày 7/6, Cơ quan CSĐT Công an TP. HCM vẫn đang phối hợp cùng Công an TP. Thủ Đức phong tỏa, khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ cháy lớn bãi chứa xe tang vật và xe vi phạm giao thông do Phòng cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt Công an TP. HCM (PC08) quản lý.

Hiện trường vụ cháy bãi xe tang vật và phương tiện vi phạm hôm 6/6.

Bài liên quan

Cháy kho chứa xe tang vật vi phạm của Phòng CSGT TP. HCM

Lính cứu hỏa vẫn làm việc để dập tắt vụ cháy container khiến 49 người chết ở Bangladesh

Mưa lớn nhiều giờ, đường sá trung tâm TP. HCM ngập nặng, nước chảy xiết

Hà Nội: Cháy nhà trọ ở Phú Đô, một người tử vong

Hàng loạt xe máy bị thiêu rụi, không có dấu hiệu có thể khôi phục.

Tại hiện trường, phóng viên ghi nhận tường nhà dân cạnh bãi xe bị cháy sém. Hộ dân tại đây cũng đã được di dời đến nơi an toàn.

Nhân viên đang thực hiện cắt dây mạng, bảo đảm an toàn cho các cư dân.

Vụ cháy khiến dây điện xung quanh bị ảnh hưởng.

Cây cối xung quanh cũng bị cháy rụi.

Vụ cháy khiến khoảng 300 xe máy và 4 ôtô bị thiêu rụi, cột thép, mái tôn nhà kho bị biến dạng, võng xuống.

Các phương tiện không bị lửa lan đến, được xếp gọn vào một bên.

Các mảng tường trong kho bị cháy đen.

Lực lượng chức năng đang phong tỏa hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ cháy.

Theo các quy định tại Nghị định 115/2013/NĐ-CP quy định về quản lý, bảo quản tang vật, phương tiện vi phạm hành chính bị tạm giữ, tịch thu theo thủ tục hành chính, cũng như quy định tại Nghị định 31/2020 (sửa đổi, bổ sung nghị định 115/2013), người ra quyết định tạm giữ, tịch thu có trách nhiệm quản lý, bảo quản tang vật, phương tiện bị tạm giữ, tịch thu.

Theo đó, trường hợp tang vật, phương tiện bị mất, bán, đánh tráo, hư hỏng, mất linh kiện, thay thế thì người ra quyết định tạm giữ, tịch thu chịu trách nhiệm bồi thường và bị xử lý theo quy định của pháp luật.

Ngoài ra, quy định tại Điều 349, Bộ luật dân sự năm 2015, nêu rõ nghĩa vụ của bên cầm giữ là bảo quản tài sản cầm giữ, không được thay đổi tình trạng của tài sản cầm giữ. Không được chuyển giao, sử dụng tài sản cầm giữ nếu không có sự đồng ý của bên có nghĩa vụ và phải bồi thường thiệt hại nếu làm mất hoặc hư hỏng tài sản cầm giữ.

Từ đó, trường hợp công an hoặc người đang trực tiếp bảo quản xe của người vi phạm làm cháy nổ, hư hỏng thì công an hoặc người đang trực tiếp bảo quản tài sản phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại theo quy định của pháp luật.

Tuy nhiên, theo khoản 2, Điều 584 Bộ luật Dân sự 2015 quy định về căn cứ phát sinh trách nhiệm bồi thường thiệt hại như sau: Người gây thiệt hại không phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại trong trường hợp thiệt hại phát sinh là do sự kiện bất khả kháng hoặc lỗi hoàn toàn do bên thiệt hại.

Vì thế, cơ quan chức năng cần điều tra, xác định yếu tố lỗi và đưa ra kết luận nguyên nhân vụ cháy. Trường hợp nguyên nhân xác định hoàn toàn do lỗi của chủ xe hoặc sự kiến bất khả kháng, phía công an sẽ không phải bồi thường. Ngược lại, nếu công an hoặc những người trông giữ có lỗi dẫn tới thiệt hại, họ sẽ phải bồi thường cho các chủ phương tiện.

Quý Bửu