Bị sóng đánh vỡ kính, phà chở 42 khách đi Phú Quốc phải quay vào bờ
Đang từ Rạch Giá ra Phú Quốc, Phà Thriving Thạnh Thới 11 bị sóng đánh vỡ kính, nước tràn vào trong nên phải quay vào bờ nhằm đảm bảo an toàn.
Phà Thriving Thạnh Thới 11 về đến cảng Rạch Giá an toàn và đang chờ sửa chữa.
Sáng 8/8, phà Thriving Thạnh Thới 11 khởi hành từ cảng Rạch Giá đi Phú Quốc. Trên phà chở 42 hành khách, 2 ô tô và 17 xe mô tô. Khi ra khỏi bờ khoảng 20 hải lý (hơn 30km), phà bất ngờ gặp sóng to, gió lớn đánh vào mạn làm vỡ 3 cửa kính trên khoang hành khách, nước tràn vào bên trong, nhiều hành khách hoảng loạn. Tuy nhiên, các thuyền viên trên phà đã kịp thời trấn an nên các hành khách đã bình tĩnh trở lại sau vài phút và không ai bị thương.
Ngay khi phà gặp sự cố, nhận thấy không đảm bảo an toàn để tiếp tục chuyến hành trình nên thuyền trưởng phà Thriving Thạnh Thới 11 Nguyễn Văn Tiến đã cấp tốc báo về trung tâm Cảng vụ Hàng hải Kiên Giang xin ý kiến cho tàu quay lại Cảng Rạch Giá.
Hơn 1 giờ sau, phà Thriving Thạnh Thới 11 đã về đến cảng Rạch Giá an toàn. Tất cả hành khách đã được hãng tàu chuyển sang phà Thriving Thạnh Thới 10 tiếp tục hành trình ra Phú Quốc vào lúc 12h50 và cập cảng Phú Quốc vào lúc 16h15 cùng ngày.
Ông Nguyễn Ngọc Thới, Giám đốc phà Thạnh Thới cho biết, phà Thriving Thạnh Thới 11 là phà cao tốc hiện đại, an toàn. Phà mới được hạ thủy vào cuối năm 2018. Phà đăng ký hoạt động bình thường trên biển sóng bão đến cấp 7, cấp 8. Ngày 8/8, Đài khí tượng thủy văn Nam Bộ dự báo thời tiết khu vực vùng biển Kiên Giang chỉ có sóng cấp 5, giật trên cấp 5, biển động nhẹ là an toàn đối với phà. Tuy nhiên, vì sự an toàn của hành khách, khi phà gặp sự cố nhỏ, chúng tôi cũng phải cho phà quay vào bờ, điều chuyển phà khác cho khách đi an toàn.
“Mặc dù sự cố xảy ra là do thiên tai, ngoài ý muốn nhưng chúng tôi cũng có xin lỗi đến hành khách nên mọi người vui vẻ cảm thông”, ông Thới chia sẽ.
Ông Võ Minh Tuấn, Trưởng ban pháp chế, Đại diện Cảng vụ Hàng hải Kiên Giang xác nhận, “Sáng 8/8, dự báo thời tiết trên vùng biển Kiên Giang, Phú Quốc và Vịnh Thái Lan trời nhiều mây, mưa nhiều, có giông nhiều nơi, sóng biển cao cấp 5, sóng giật trên cấp 5 đề phòng gió giật mạnh, trong cơn giông đề phòng cơn lốc xoáy. Do đó, sự cố xảy ra đối với phà Thriving Thạnh Thới 11 là bất ngờ, ngoài ý muốn. “Tuy nhiên chủ tàu cũng cần rút kinh nghiệm trong việc chủ động ứng phó gió, bão nhằm phục vụ hành khách đảm bảo an toàn, nhất là vào mùa mưa bão sắp tới trên vùng biển Kiên Giang.”, ông Tuấn nhấn mạnh.
