Bình Định: Sẽ kỷ luật người đứng đầu nếu để xảy ra các vụ tai nạn giao thông phức tạp

Chủ tịch UBND tỉnh phát biểu chỉ đạo Hội nghị.

Báo cáo tại Hội nghị, ông Trần Viết Bảo, Giám đốc Sở Xây dựng, Phó Trưởng Ban Thường trực Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh thông tin: Trong năm qua, tình hình tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương so với năm 2023; trong hơn 02 tháng đầu năm 2025 so với cùng kỳ năm 2024 giảm số vụ và số người bị thương; tình hình trật tự ATGT đường sắt và thủy nội địa được đảm bảo, tai nạn giao thông trên đường thủy không xảy ra.

Cụ thể, năm 2024, toàn tỉnh xảy ra 484 vụ, làm chết 223 người, bị thương 365 người; so với cùng kỳ năm 2023, giảm 49 vụ (9,2%), giảm 46 người chết (17,1%), giảm 39 người bị thương (9,7%), đạt và vượt chỉ tiêu giảm tai nạn giao thông mà Chủ tịch UBND tỉnh giao. Toàn tỉnh có 03 huyện tăng số người chết vì tai nạn giao thông là Tây Sơn, Vĩnh Thạnh và An Lão. Trong 2 tháng đầu năm 2025, toàn tỉnh xảy ra 90 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm 49 người chết, 64 người bị thương; so với cùng kỳ, giảm 37 vụ, tăng 14 người chết, giảm 61 người bị thương.

Ông Trần Viết Bảo, Giám đốc Sở Xây dựng báo cáo tổng kết công tác đảm bảo trật tự ATGT.

Phát biểu tại Hội nghị, Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn, Trưởng Ban ATGT tỉnh Bình Định ghi nhận và đánh giá cao sự vào cuộc quyết liệt của các cơ quan, đơn vị, địa phương trong công tác đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn. Đồng thời, chỉ ra nhiều điểm còn bất cập trong công tác đảm bảo trật tự ATGT.

Theo Trưởng Ban ATGT, trong 2 tháng đầu năm số vụ tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh giảm nhưng số người chết tăng 40%, tập trung ở xe ô tô tải và xe khách; tai nạn giao thông ở vùng nông thôn còn tăng cao; trong giờ cao điểm xe tải vẫn ầm ầm chạy trong phố; vẫn còn tình trạng các đội xe của các doanh nghiệp, phóng nhanh vượt ẩu…

Tham gia ý kiến tại Hội nghị, ông Trần Sơn Tùng, Giám đốc Công ty TNHH Kinh doanh vận tải Sơn Tùng cho rằng, để hoạt động vận tải đảm bảo an toàn phải kiên quyết xóa nạn "xe trá hình, xe dù bến cóc".

Do đó, Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn đề nghị cần làm rõ vì sao số vụ tai nạn giao thông giảm nhưng số người chết lại tăng và đưa ra các giải pháp căn cơ để đảm bảo ATGT; Yêu cầu phải cấm ngay tình trạng xe tải chạy trong nội đô trong giờ cao điểm. Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định cũng đề nghị Ban ATGT tỉnh xem xét lại toàn bộ công tác quản lý của các đơn vị kinh doanh vận tải. Tất cả các doanh nghiệp vận tải phải quản lý phương tiện bằng hộp đen, ứng dụng công nghệ, quy trình vận hành, cung đường vận tải phải có lộ trình.

“Các đồng chí đừng có suy nghĩ sắp tới thay đổi, sắp xếp tổ chức là an toàn. Sẽ không có chuyện đó, kể cả sắp xếp vẫn tổ chức tổng kết, đánh giá công tác đảm bảo ATGT. Đến thời điểm sắp xếp, các đơn vị làm vẫn nghiêm túc thì mới được sắp xếp, còn không sẽ kỷ luật. Mà cá nhân nào đã bị kỷ luật thì sẽ không thuộc diện xem xét, sắp xếp, kỷ luật xong sẽ bố trí”, Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh.

Lãnh đạo tỉnh tặng bằng khen cho các tập thể thực hiện tốt công tác bảo đảm trật tự ATGT giai đoạn 2022 – 2024.

Tại Hội nghị cũng đã có nhiều tham luận của các địa phương được đưa ra, trong đó nhiều địa phương cho rằng gặp khó khăn do lần đầu tiên không có Công an giao thông cấp huyện.

Về vấn đề này, Đại tá Lê Hồng Thái, Phó Giám đốc Công an tỉnh Bình Định cho biết: “Chúng ta bỏ cấp huyện nhưng tỉnh đảm bảo khép kín được địa bàn. Mặc dù cấp phòng, cấp tỉnh quản lý giao thông các địa phương nhưng chia theo tổ và theo các khu vực. Trong thời gian tới, các tổ này cũng sẽ làm việc với Ban ATGT của huyện. Còn vấn đề kiện toàn lại Ban ATGT các huyện thì các đồng chí ở Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh cũng như các tổ này tuần tra này có thể tham gia. Công tác lãnh chỉ đạo, đảm bảo trật tự ATGT đảm bảo xuyên suốt từ tỉnh đến xã”.

Quang cảnh Hội nghị.

Dịp này, lãnh đạo tỉnh Bình Định đã tặng Bằng khen cho 06 tập thể và 04 cá nhân đã có thành tích xuất sắc tiêu biểu trong công tác đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh năm 2024; tặng Bằng khen cho 07 tập thể và 01 cá nhân đã thực hiện tốt công tác bảo đảm trật tự ATGT giai đoạn 2022 – 2024.

Thu Loan