Bình Dương khoan khảo sát chuẩn bị thi công hầm chui hơn 1.000 tỷ đồng

Ngã năm Phước Kiến nằm trên địa bàn phường Hiệp Thành, TP. Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương. Nút giao này kết nối quốc lộ 13, đường Phạm Ngọc Thạch, Huỳnh Văn Cù, Nguyễn Văn Tiết. Với mật độ phương tiện lưu thông đông, nút giao này hay xảy ra ùn tắc, tai nạn giao thông.

Ngã 5 Phước Kiến là nút giao phức tạp, thường xuyên bị kẹt xe (ảnh: ĐC)

Để sớm khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông, đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện lưu thông, UBND tỉnh Bình Dương đã lên kế hoạch xây dựng hầm chui.

Theo kế hoạch, hầm chui được xây bằng bêtông cốt thép, tĩnh không 5 m; vận tốc thiết kế hầm và đường gom hai bên 40 km/h. Hầm làm theo hướng từ đường Huỳnh Văn Cù đến Phạm Ngọc Thạch. Đường dẫn hai đầu hầm dài gần 230m, chiều dài của tuyến khoảng 630m. Công trình có tổng kinh phí 1.050 tỷ đồng, thi công trong 2 năm.

Việc đầu tư hầm chui sẽ giảm ùn tắc gia thông, an toàn cho phương tiện di chuyển (ảnh: ĐC)

Để có số liệu phục vụ công tác nghiên cứu, lập hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công công trình xây dựng hầm chui tại nút giao ngã năm Phước Kiến, đơn vị thi công đang triển khai khoan khảo sát địa chất.

Đảm bảo cho các phương tiện lưu thông trong thời gian khoan khảo sát, đơn vị thi công đã bố trí đầy đủ hệ thống báo hiệu công trình đang thi công như: Biển cảnh báo, biển chỉ dẫn, rào chắn, đèn chớp cảnh báo, người điều tiết giao thông…

Các đơn vị đang khoan khảo sát trên đường Huỳnh Văn Cù (ảnh: ĐC)

Đối với các vị trí hố khoan nằm trong phạm vi ảnh hưởng đến lưu thông trên Quốc lộ 13, đơn vị thi công sẽ triển khai thi công vào các giờ thấp điểm, tránh gây khó khăn cho các phương tiện qua lại, tránh gây ách tắc giao thông.

Để công trình được khởi công, xây dựng đúng tiến độ, hiện nay, UBND TP. Thủ Dầu Một đã phê duyệt đơn giá bồi thường đất dự án. Dự kiến, việc chi trả đền bù sẽ thực hiện trong quý II/2024.

Thiên Lý/VOV-TP.HCM