Bình Dương sắp khánh thành cầu Bạch Đằng 2 và đường hơn 3.800 tỷ đồng
Dự kiến ngày 23/9, UBND tỉnh sẽ tổ chức khánh thành đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng và cầu Bạch Đằng 2.
Ngày 13/9, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương cho biết, dự kiến ngày 23/9 sẽ tổ chức khánh thành đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng và cầu Bạch Đằng 2.
Cầu Bạch Đằng 2 nối huyện Vĩnh Cửu (Đồng Nai) và Tân Uyên (Bình Dương) đã thông xe hôm 2/9.
Trước đó, ngày 2/9, cầu Bạch Đằng 2 (nối huyện Vĩnh Cửu, Đồng Nai và Tân Uyên, Bình Dương) đã thông xe kỹ thuật, phần đường dẫn hai đầu cầu vẫn chưa xong.
Cầu Bạch Đằng 2 có tổng mức đầu tư gần 500 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách tỉnh Bình Dương và Đồng Nai.
Nguồn vốn thực hiện dự án được phân chia theo tỷ lệ mỗi địa phương đóng góp 50% kinh phí đối với phần cầu chính và mỗi địa phương tự đầu tư xây dựng phần đường dẫn trên địa bàn.
Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương làm chủ đầu tư. Nhà thầu thi công là liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Cienco 4 và Công ty Cổ phần Xây dựng và đầu tư 492.
Cây cầu này hoàn thành sau gần 3 năm triển khai thi công.
Dự án xây dựng cầu Bạch Đằng 2 bắc qua sông Đồng Nai được khởi công xây dựng vào cuối năm 2021 nối Tân Uyên, tỉnh Bình Dương và xã Bình Lợi, huyện Vĩnh Cửu, tỉnh Đồng Nai. Dự án cùng hai đường dẫn có tổng chiều dài hơn 2,8km, trong đó cầu dài khoảng 410m, rộng 17m, 4 làn xe.
Dự án đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng có chiều dài gần 50km, vận tốc thiết kế 80 km/h với 6 làn xe, kết cấu mặt đường bê tông nhựa nóng. Tổng mức đầu tư hơn 3.800 tỷ đồng.
Tuyến đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng hoàn thành, kết nối giao thông với các trục chính của Bình Dương.
Điểm đầu của dự án tại ngã ba Tân Thành giao nhau với đường ĐT.746 huyện Bắc Tân Uyên và điểm cuối tại thị trấn Lai Uyên (huyện Bàu Bàng).
Đến nay, tuyến đường đã hoàn thành, kết nối giao thông với các trục chính như quốc lộ 13, ĐH 613, ĐT 741... nâng cao hiệu quả khai thác, phục vụ nhu cầu và rút ngắn khoảng cách đi lại, vận chuyển hàng hóa trong khu vực.
Đây là công trình trọng điểm, có ý nghĩa động lực, quan trọng đối với huyện Bàu Bàng, huyện Phú Giáo và huyện Bắc Tân Uyên, góp phần phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội của 3 huyện này nói riêng và tỉnh Bình Dương nói chung.
