BMW Motorrad Việt Nam 'chốt giá' F700 GS giá 499 triệu

BMW Motorrad tại Việt Nam vừa ra mắt phiên bản mới của mẫu xe môtô đa địa hình đường trường cỡ trung là BMW F700 GS. Mẫu xe môtô phân khối lớn này được định hướng cho những người mới chơi xe và cũng chưa cần phải có chuyên môn địa hình cao.

Điểm mạnh và ấn tượng nhất của xe mẫu xe này chính là chiều cao yên ngồi thấp, khả năng thuận tiện cho việc sử dụng hàng ngày đi kèm động cơ xe mạnh mẽ - không chỉ có vậy, mẫu xe này cũng sở hữu khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng.

Trên phiên bản F700 GS hoàn toàn mới, xe sử dụng công nghệ với hệ thống treo nổi tiếng của những dòng xe đường trường đã được kiểm chứng của BMW Motorrad. Bộ khung thép hình ống tích hợp với động cơ tạo nên khả năng chịu lực hoàn hảo cho chiếc xe.

Phần ngoại hình của F700 GS tinh tế và thể hiện tốt hơn cá tính của chiếc xe bởi các mảng phối màu trang trí, tạo nên một diện mạo chân thực và riêng biệt. Đầu được trang bị kính chắn gió mới cùng đèn pha thiết kế với cặp "mắt xếch" đặc trưng của dòng GS đình đám nhà BMW.

Trên phiên bản mới này, thân xe của F700 GS được thiết kế mang một phong cách năng động và nam tính hơn. Ngoài ra, khung sau của xe cũng được thiết kế dạng ống thép vuông giúp xe ổn định hơn trên mọi địa hình.

Đồng hồ cơ hiển thị vận tốc và tốc độ động cơ được bố trí theo chiều dọc, những con số của đồng hồ được thiết kế mới đảm bảo cải thiện mức độ dễ nhìn ở F700 GS. Hơn thế nữa, màn hình hiển thị thông tin bao gồm mức nhiên liệu và mức nhiệt độ nước làm mát theo như tiêu chuẩn.

Xe được thiết kế yên rộng, trọng tâm thấp vè phái người lái với chiều cao vừa phải. Ống xả của xe dạng hợp kim được thiết kế vểnh sang phía bên trái, tuy nhiên nó không hề ảnh hưởng đến người ngồi sau.

Tay xách phái sau của xe được sơn đen, đi kèm các chấu để bắt thêm phụ kiện theo xe như thùng hai bên và chính giữa dành cho những chuyến đia dài. Bình xăng của xe được thiết kế phía sau với nắp được đặt bên phải.

Đèn hậu và đen tín hiệu báo rẽ được trang bị công nghệ LED màu xám khói. Yên ngồi điều chỉnh vặn bằng tay tối ưu. Bên cạnh đó mẫu xe này còn được trang bị yên ngồi điều chỉnh vặn bằng tay, tùy chọn phuộc nhún điện tử (tùy chọn theo xe)...

Hãng xe môtô BMW đã trang bị an toàn khá đầy đủ cho F700 GS mới với phanh chống bó cứng ABS trước, sau thế hệ mới cùng các tùy chọn lắp thêm như tùy chọn như hệ thống tự động ổn định cân bằng ASC, giảm xóc điện tử ESA.

Cùng với đó là tay đòn bằng nhôm và phanh đĩa đôi trước, đơn dau có đường kính 300 mm. Hệ thống giảm xóc điều khiển điện tử (tùy chọn thêm) cho phép xe hoạt động êm ái với 3 chế độ lái bao gồm; Comfort, Normal và Sport.

F700 GS mới sở hữu chiều cao yên 820mm, chiều dài cơ sở 1577mm. Kích thước dài 2880 x rộng 880 x cao 1215. Khá phù hợp với vóc dáng và thể hình của người Châu Á trong nhiều điều kiện di chuyển khác nhau.

So với người tiền nhiệm F 650 GS, F 700 GS được tăng thêm công xuất cực đại và mô-men xoắn. Với 55 kW (75 mã lực) ở 7.300 rpm (F 650 GS: 52 kW [71 mã lực] tại 7000 rpm), động cơ của xe giờ đây tăng thêm 4 mã lực và mạnh mẽ hơn với 77 Nm/ 5.300rpm (F 650 GS: 75 Nm/4.500 rpm), tạo ra gia tăng cho mô-men xoắn tối đa.

GS F 700 chính hãng tại thị trường Việt Nam sẽ được BMW phân phối với 3 màu bao gồm; Táo đỏ ánh kim, xám Ostra ánh kim, bạc Glacier ánh kim. Giá bán của xe được niếm yết 499 triệu đồng (đã bao gồm VAT). Khách hàng có thể đặt thêm tùy chọn.

Những fan hâm mộ BMW Motorrad sẽ có thêm lựa chọn trong dòng địa hình GS, bên cạnh hai mẫu tầm chung đang có sẵn như: F650 GS và F800 GS... BMW F700 GS là mẫu xe Adventure định hướng cho người mới chơi yêu thích dòng xe địa hình nhưng chưa nhiều kinh nghiệm.

Thảo Nguyễn