Bộ Công an đề xuất nhiều điểm mới trong thi bằng lái xe, người học cần lưu ý gì?
Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe và sử dụng giấy phép lái xe quốc tế, trong đó đề xuất tăng số lượng câu hỏi và thời gian thi lý thuyết ở tất cả hạng giấy phép lái xe.

Phòng thi lý thuyết sát hạch cấp giấy phép lái xe.
Theo dự thảo, số lượng câu hỏi sát hạch lý thuyết với xe mô tô hạng A, A1 sẽ tăng từ 25 lên 40 câu, thời gian làm bài từ 19 phút lên 27 phút. Thí sinh phải trả lời đúng tối thiểu 36/40 câu để đạt yêu cầu. Đối với mô tô hạng B1, số câu hỏi tăng từ 25 lên 50 câu, thời gian làm bài tăng từ 19 lên 33 phút, yêu cầu đúng 45/50 câu.
Với giấy phép lái xe ô tô hạng B, bài thi lý thuyết tăng từ 30 lên 50 câu, thời gian làm bài từ 20 lên 33 phút, thí sinh phải đạt 45/50 câu đúng. Các hạng C1, C, D và các hạng xe kéo rơ-moóc cũng đồng loạt tăng số lượng câu hỏi, thời gian làm bài và tỷ lệ trả lời đúng.

Trong đó, nhóm hạng C1E, CE, D1E, D2E, DE có số lượng câu hỏi cao nhất với 90 câu trong 60 phút. Dự thảo cũng bổ sung nhiều dạng câu hỏi mới thay vì chỉ chọn đáp án như hiện nay, gồm: câu hỏi lựa chọn đáp án, câu hỏi đúng - sai, nối đáp án đúng và câu hỏi xử lý tình huống giao thông qua video clip ngắn.
Nội dung câu hỏi bổ sung thêm nhận thức về Bộ luật Hình sự liên quan đến nhóm tội phạm quy định về giao thông; pháp luật về xử lý vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ; nhận thức về phòng ngừa tai nạn giao thông; riêng từ hạng C1 trở lên bổ sung nhận thức về vận tải đường bộ.
Câu hỏi sẽ được phần mềm máy tính tráo đổi liên tục để tránh học mẹo, thí sinh phải nắm vững kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các quy định khác có liên quan thì mới có thể trả lời đúng.











