Bộ GTVT lên tiếng vụ Geleximco muốn mời đối tác Trung Quốc xây sân bay Long Thành
Trả lời về việc Công ty Geleximco của đại gia Vũ Văn Tiền muốn hợp tác với đối tác Trung Quốc đầu tư xây dựng sân bay Long Thành, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Ngọc Đông cho biết, Bộ hoan nghênh tất cả các nhà đầu tư, nhưng việc lựa chọn sẽ cần dựa trên tiêu chí nhất định.
Trao đổi tại phiên họp báo Chính phủ chiều tối 30-8, ông Đông cho biết, Bộ GTVT đang trong giai đoạn triển khai các Nghị quyết chỉ đạo của Chính phủ về xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
“Cho đến thời điểm này, Đồng Nai đã thực hiện xong nghiên cứu khả thi về đền bù giải phóng mặt bằng", Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho biết.
Trước đó, Công ty Geleximco do ông Vũ Văn Tiền làm chủ tịch đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải đồng ý cho việc bắt tay với đối tác Trung Quốc xây dựng dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Liên doanh này đề xuất với Thủ tướng thực hiện dự án theo hình thức đối tác công tư (PPP) và cam kết đưa dự án vào vận hành trong thời gian xây dựng từ 3-5 năm với giá thành đầu tư thấp nhất cho một sân bay mới hiện đại. Tuy nhiên sự việc nhận được nhiều ý kiến dư luận trái chiều.
Dự án sân bay Long Thành có tổng mức đầu tư khoảng 336.630 tỷ đồng (tương đương 16,03 tỷ USD, áp dụng đơn giá của năm 2014); trong đó giai đoạn 1 là 114.450 tỷ đồng (5,45 tỷ USD).
“Liên quan đến việc đề xuất đầu tư Cảng hàng không sân bay Long Thành, quan điểm là hoan nghênh tất cả các nhà đầu tư, những người quan tâm đến dự án", ông Đông cho biết.
"Trong nghiên cứu tiền khả thi của dự án để xin chủ trương đầu tư, (Bộ GTVT) cũng đã nghiên cứu định hướng một số hạng mục Nhà nước có thể sử dụng vốn đầu tư công, một số có thể thu hút được thành phần kinh tế khác".
Ông Đông cho biết thêm dự án sân bay Long Thành đang trong giai đoạn tuyển chọn, tư vấn, chưa hoàn thành xong nghiên cứu khả thi.
"Đến khi được các cấp thẩm quyền, ở đây là Chính phủ, thẩm định, trình Quốc hội thông qua, bước tiếp theo chúng ta mới xem xét lựa chọn nhà đầu tư theo hướng công khai, minh bạch, thu hút vốn đầu tư vào hạng mục của khối kinh tế tư nhân và đầu tư công theo đúng quy định đầu tư xây dựng của Nhà nước”, Thứ trưởng Bộ GTVT nhấn mạnh.
“Liên quan đến quan ngại nhà đầu tư này, nhà đầu tư kia, tôi xin trả lời là lựa chọn nhà đầu tư trên cơ sở tiêu chí, có đánh giá, có lựa chọn thông qua đấu thầu. Chúng tôi lựa chọn nhà đầu tư phải kiểm soát tiến độ, giá thành, trên cơ sở hồ sơ đấu thầu” - ông Đông bày tỏ.
