Boeing lần đầu vượt Airbus về số máy bay bàn giao kể từ 2023
Boeing đã bàn giao nhiều máy bay hơn Airbus trong một quý lần đầu kể từ năm 2023, khi doanh thu tăng 14% trong ba tháng đầu năm, cho thấy tiến triển rõ rệt trong quá trình phục hồi của hãng.
Nhà sản xuất máy bay Mỹ ngày 23-4 công bố doanh thu quý I đạt 22,2 tỷ USD, tăng từ 19,5 tỷ USD cùng kỳ năm trước. Khoản lỗ thu hẹp còn 7 triệu USD, so với mức lỗ 31 triệu USD một năm trước, đồng thời vượt dự báo của giới phân tích.
Nhà máy sản xuất máy bay 737 của Boeing tại Renton, bang Washington. Nguồn: Boeing
Trong quý I, Boeing bàn giao 143 máy bay thương mại, tăng 10% so với năm 2025 và nhiều hơn Airbus 29 chiếc – mức chênh lớn nhất kể từ năm 2018. Kết quả này đến trong bối cảnh Airbus gặp khó do tắc nghẽn chuỗi cung ứng, đặc biệt là thiếu động cơ.
Doanh thu mảng quốc phòng, vũ trụ và an ninh tăng 21%, nhờ chi tiêu quân sự toàn cầu gia tăng. Cổ phiếu Boeing tăng 5,5% khi đóng cửa phiên giao dịch cùng ngày.
Boeing chịu áp lực kéo dài từ năm 2018 sau hai vụ tai nạn liên quan đến dòng 737 Max tại Indonesia và Ethiopia, cùng sự cố bung cửa trên máy bay của Alaska Airlines vào tháng 1/2024.
Kể từ khi đảm nhận vị trí CEO vào tháng 8-2024, ông Kelly Ortberg đã cải thiện tài chính, ổn định quan hệ lao động và duy trì sản xuất 737 Max. Sản lượng vẫn là yếu tố then chốt quyết định dòng tiền của hãng.
Giám đốc tài chính Jay Malave cho biết Boeing kỳ vọng tạo ra dòng tiền tự do 1–3 tỷ USD trong năm 2026 và mục tiêu dài hạn 10 tỷ USD là “hoàn toàn khả thi”.
Theo Scott Mikus, chuyên gia của Melius Research, số liệu bàn giao cho thấy sản lượng đang chuyển hóa thành máy bay giao cho khách hàng – yếu tố trực tiếp thúc đẩy doanh thu và dòng tiền.
Ông Ortberg cho biết Boeing vẫn đúng tiến độ bàn giao cả năm đối với dòng 737 Max, dù một số lô bị chậm do vấn đề dây điện.
“Vấn đề này sẽ không ảnh hưởng đến mục tiêu cả năm hay kế hoạch nâng sản lượng lên 47 chiếc mỗi tháng vào mùa hè,” ông nói. Hiện hãng sản xuất khoảng 42 máy bay mỗi tháng.
Boeing cũng dự kiến nhận chứng nhận cho hai biến thể mới 737-7 và 737-10 vào cuối năm.
Những tháng gần đây, hãng hưởng lợi từ làn sóng đơn hàng mới. Ông Ortberg kỳ vọng cuộc gặp giữa Tổng thống Mỹ Donald Trump và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình sắp tới có thể mang lại thêm các hợp đồng lớn.
Ở mảng quốc phòng, Boeing dự báo tiếp tục tăng trưởng. Tháng này, hãng ký thỏa thuận khung 7 năm với Lầu Năm Góc để sản xuất cảm biến dẫn đường cho hệ thống tên lửa Patriot, trong nỗ lực mở rộng năng lực công nghiệp quốc phòng.
Một số nhà phân tích cảnh báo xung đột Iran có thể gây áp lực lên hàng không thương mại khi giá nhiên liệu tăng khiến các hãng bay cắt giảm chuyến.
Tuy nhiên, ông Ortberg cho biết Boeing chưa ghi nhận tác động đáng kể. Trong quý vừa qua, hãng đã bàn giao 4 máy bay tại khu vực.
Theo ông Mikus, nếu giá nhiên liệu duy trì ở mức cao, Boeing và Airbus có thể hưởng lợi khi các hãng hàng không đẩy nhanh việc thay thế máy bay cũ bằng các dòng tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Tin nóng
Vào ngày 22/4, Liên minh châu Âu (EU) đạt được sự đồng thuận về mở khóa khoản vay trị giá 90 tỷ euro (tương đương 106 tỷ USD) cho Ukraine, đồng thời thông qua một gói trừng phạt mới đối với Nga...
Pakistan đang tăng cường nỗ lực ngoại giao con thoi nhằm đưa Mỹ và Iran trở lại bàn đàm phán, trong bối cảnh căng thẳng tại Trung Đông tiếp tục gia tăng và các hoạt động quân sự của Mỹ trong khu vực được mở rộng đáng kể.
Mỹ bất ngờ sa thải Bộ trưởng Hải quân John Phelan, đưa ông Hung Cao, người Mỹ gốc Việt, lên làm quyền Bộ trưởng trong bối cảnh căng thẳng nội bộ và cải cách quân sự.
Nhiều quan chức Iran đang đưa ra cùng một thông điệp, cùng một quan điểm, cùng một lập trường rất kiên quyết.
Ngày 22/4, các ứng cử viên cho vị trí Tổng Thư ký Liên hợp quốc (TTK LHQ) nhiệm kỳ tiếp theo đã cam kết sẽ thúc đẩy cải cách nhằm vực dậy tổ chức đang đối mặt nhiều khó khăn, đồng thời tiếp tục đề cao các nguyên tắc cốt lõi về kiến tạo hòa bình và hỗ trợ phát triển.
Tổng thống Donald Trump bày tỏ lạc quan rằng các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran có thể được nối lại trong vòng 36-72 giờ tới, theo các nguồn tin ngoại giao được báo The New York Post dẫn lại.
Tin mới
Bản kế hoạch của Không quân Ấn Độ đối với tiêm kích tàng hình thế hệ năm Su-57 Felon đã được tiết lộ.
Hỏa lực Nga phá hủy hai kho đạn tại Kupyansk, gia tăng áp lực lên phòng tuyến Ukraine; giao tranh lan rộng, cục diện chiến trường tiếp tục diễn biến căng thẳng.
Theo IOM, số người thiệt mạng là 7.904 người, thấp hơn mức kỷ lục 9.200 người của năm 2024, nhưng vẫn phản ánh thất bại toàn cầu kéo dài trong việc ngăn chặn các ca tử vong có thể phòng tránh được.
Bộ Quốc phòng Nga ngày 21/4 cho biết lực lượng bán quân sự quân đoàn châu Phi (Africa Corps) đã tiến hành một chiến dịch đặc biệt tại Mali, giải cứu thành công hai con tin, gồm 1 người Nga và 1 người Ukraine, bị bắt cóc trước đó tại Niger.
Khi không đối thủ nào giành được ưu thế tuyệt đối, một cuộc chiến sẽ biến thành một cuộc thử nghiệm sức chịu đựng. Ai thiếu kiên nhẫn và tiềm lực hơn, đó sẽ là kẻ thua cuộc.
Bộ trưởng Tài chính Indonesia Purbaya Yudhi Sadewa đưa ra ý tưởng thu phí tàu thuyền đi qua eo biển Malacca, nhưng lại nhanh chóng bác bỏ đề xuất này.
Dòng chảy dầu thô qua đường ống Druzhba từ Nga sang Đức sẽ được nối lại trong ngày 22/4, một nguồn tin giấu tên tiết lộ.
Xung đột Trung Đông khiến giá vé tăng cao, du khách châu Âu hủy tour hàng loạt, đẩy du lịch Nhật Bản vào thế khó dù lượng khách quốc tế vẫn đạt kỷ lục gần đây.