Bom lượn FAB của Nga ưu việt hơn bom dẫn đường ASSM của Pháp?

Trong quý 1/2024, Pháp đã gửi 150 đơn vị vũ khí dẫn đường hiện đại cho Không quân Ukraine để sử dụng trên chiến trường, chúng ta đang nói về bom AASM-250 Hammer (Air-Sol Modulaire).

Đây là loại đạn hàng không dạng module có tính cơ động cao với tầm bắn mở rộng, được đưa vào trang bị chính thức cho máy bay chiến đấu thuộc Không quân và Hải quân Pháp từ năm 2007.

Những quả bom hàng không này trái ngược với dòng bom rơi tự do JDAM khi được trang bị bộ khí động học ban đầu (tên lửa đẩy), cho phép máy bay chiến đấu Su-27 và MiG-29 của Lực lượng vũ trang Ukraine dễ dàng sử dụng.

Các phi công Ukraine có thể phóng bom ngay cả từ độ cao cực thấp để vượt qua cự ly lên tới 60 km. Paris hứa sẽ không ngừng cung cấp thêm cho Kyiv, vì vậy việc tìm hiểu các tính năng và so sánh chúng với bom lượn FAB gắn module UMPC của Nga trở nên thú vị.

Cần nhấn mạnh ngoài bom AASM-250 Hammer (nặng 250 kg và có giá 250 nghìn USD mỗi quả, khi cộng thêm cả phát triển), Safran Electronics & Defense còn sản xuất các loại bom tương tự nặng 125 kg, 500 kg và 1.000 kg.

Mặc dù vậy Paris vẫn chưa cung cấp những loại bom lớn hơn cho Kyiv. Ví dụ như bom AASM-1000 được thiết kế để phá hủy các cây cầu, cơ sở công nghiệp và những mục tiêu quân sự kiên cố.

Trong khi đó, Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga sử dụng nhiều loại bom rơi tự do với module UMPC: FAB-250/500/1000/1500. Hơn nữa, phần lớn trong số chúng là FAB-500-M54 và FAB-500-M62, mạnh hơn nhiều so với AASM-250 Hammer của Pháp.

Tầm bay của bom FAB gắn module lập kế hoạch và hiệu chỉnh (UMPC) trong không phận là khoảng 60 km, nhưng cần nhấn mạnh con số trên chỉ đạt được khi phóng từ độ cao lớn.

Việc thiếu bộ phận cung cấp năng lượng được bù đắp bằng cánh lượn, khiến đạn hàng không của Nga rẻ hơn và ít được chú ý hơn nhiều. Ngoài ra tầm bắn và khả năng tàng hình tăng có thể nâng cao với chi phí rẻ hơn.

Mặc dù vậy cần nhấn mạnh, bom AASM-250 Hammer có độ chính xác cao hơn so với FAB của Nga gắn module UMPC. Chúng không chỉ được tích hợp thiết bị dẫn đường mà còn được trang bị đầu dò hồng ngoại bổ sung.

Đổi lại, sự hiện diện của bộ đẩy được đề cập làm cho bom AASM-250 Hammer hiển thị rõ hơn trong phổ hồng ngoại. Chúng sẽ bị radar phát hiện và bắn hạ bởi hệ thống phòng không như Tor-M2, Pantsir-S1 và các tổ hợp vũ khí tầm thấp khác.

Không chỉ có vậy, máy bay chiến đấu của Nga cũng tham gia tiêu diệt bom ASSM Hammer thông qua tên lửa không đối không tầm ngắn R-74 và tầm trung R-27ET gắn đầu dò hồng ngoại.

Hơn nữa, Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga có thể đánh chặn các vụ phóng bom ASSM Hammer từ tiêm kích MiG-29 và Su-27 của Không quân Ukraine bằng tên lửa R-37M (tầm bắn lên tới 230 km) và R-77-1 (tầm bắn lên tới 110 km).

Điều này mang lại lợi thế lớn cho Nga, đồng thời làm phức tạp thêm nhiều thứ đối với các phi công Ukraine khi muốn sử dụng bom dẫn đường của Pháp một cách hiệu quả nhất.

Hiện tại, Pháp cho biết họ đang phối hợp với Mỹ để tích hợp bom ASSM Hammer lên tiêm kích F-16, mang lại khả năng tấn công đa dạng hơn cho Không quân Ukraine.