BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ bị yêu cầu dừng thu phí

Tổng cục Đường bộ Việt Nam - Bộ GTVT đã có văn bản yêu cầu Cty CP BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ dừng thu phí tại trạm thu phí Pháp Vân do chưa đảm bảo các yêu cầu về sao lưu dữ liệu theo quy định.

Trước đó, ngày 1-1-2018, Tổng cục Đường bộ Việt Nam có quyết định thành lập đoàn kiểm tra công tác sao lưu dữ liệu thu phí tại các trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ.

Ngày 28-11-2018, đoàn kiểm tra đã thực hiện kiểm tra công tác sao lưu dữ liệu thu phí tại các trạm thu phí thuộc Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ, TP Hà Nội theo hình thức BOT do Cty CP BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ quản lý và khai thác. Trên cơ sở kết quả kiểm tra, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu Cty CP BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ phải thực hiện ngay công tác sao lưu dữ liệu thu phí.

Tuy nhiên, đến ngày 13-5-2019, theo báo cáo Cục Quản lý đường bộ 1, Cty CP BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ vẫn chưa thực hiện sao lưu dữ liệu thu phí theo yêu cầu. Do đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam báo cáo Bộ GTVT phương án xử lý là yêu cầu Cty CP BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ dừng thu phí kể từ ngày 10-6-2019 cho đến khi Cty CP BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ thực hiện sao lưu dữ liệu thu phí dịch vụ theo đúng quy định.

Chưa đảm bảo sao lưu dữ liệu BOT Pháp Vân bị đề nghị dừng thu phí.

Ông Nguyễn Mạnh Thắng, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đây là chỉ đạo chung để thực hiện chức năng quản lý nhà nước theo quy định của Thông tư 49/2016 của Bộ GTVT.

"Tổng cục Đường bộ VN sẽ kiểm tra công tác thực hiện của nhà đầu tư, nếu nhà đầu tư đã thực hiện sao lưu theo quy định sẽ không dừng thu phí, nếu không thực hiện trước 10-6 sẽ dừng thu phí theo quy định", ông Thắng nói.

Dự án đầu tư, nâng cấp tuyến đường Pháp Vân-Cầu Giẽ theo hình thức BOT có tổng mức đầu tư 6.269 tỷ đồng được phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 nâng cấp, cải tạo yếu tố bình đồ và mặt cắt dọc, hệ thống an toàn giao thông, dải phân cách từ đường cũ gồm 4 làn xe lên tiêu chuẩn đường cao tốc.

Giai đoạn 1 của dự án đã được nhà đầu tư hoàn thành và đưa vào khai thác, thu phí từ tháng 10-2015. Giai đoạn 2, dự án có mục tiêu mở rộng hoàn chỉnh thành đường cao tốc 6 làn xe và xây dựng hệ thống đường gom hai bên song hành quy mô đường cấp 6 đồng bằng đến nay đã hoàn thành và đang được nghiệm thu.

Thế Vinh