Bức tranh ảm đạm của ngành dầu khí từ châu Mỹ tới châu Âu

Giá dầu tăng đã giúp công ty tăng được khoảng 1,4 - 1,8 tỷ USD lợi nhuận từ hoạt động khai thác so với quý 2, trong khi giá khí đốt thấp dẫn đến sụt giảm lợi nhuận 500 triệu USD. Ngoài ra, biên độ tinh chế toàn cầu thấp sẽ đem lại khoản lỗ 400 - 800 triệu USD, trong khi lĩnh vực hóa chất dự kiến đem lại khoản lợi nhuận 200 triệu USD. Cộng dồn cả khoản lỗ quý 2 - 1,08 tỷ USD. Đến nay, Exxon hoạt động vẫn chưa có lãi.

Marathon Petroleum (Mỹ) sẽ sa thải 2.050 nhân viên bắt đầu từ tháng 10 này, tương đương khoảng 12% số người lao động công ty do đình trệ sản xuất, nhiều nhà máy lọc dầu ngừng hoạt động trong bối cảnh đại dịch Covid-19. Việc cắt giảm sẽ diễn ra tại tất cả các nhà máy lọc dầu, ngoại trừ nhà máy Speedway.

Tại châu Âu, Shell mới công bố kế hoạch cắt giảm tới 9.000 việc làm (20%). Không chỉ riêng dầu khí, ngành hàng không Mỹ cũng có kế hoạch cắt giảm thêm 50.000 việc làm, trong đó American Airlines cắt giảm 19.000 việc làm, Delta Airlines 17.000, United Airlines 12.000, chưa kể con số 150.000 việc làm đã bị cắt giảm trước đó bởi 4 hãng hàng không lớn nhất Mỹ do nhu cầu đi lại giảm mạnh. Ngoài ra, Disney tuyên bố cắt giảm 28.000 việc làm, Allstate (công ty bảo hiểm ô tô trong top 4) cắt giảm 3.800 (8%), Goldman Sachs cắt giảm 400 nhân viên.

Viễn Đông