BYD kiện hàng loạt KOL, trao thưởng cho ai tố giác 'tin giả'
BYD đã khởi kiện ít nhất 37 influencer trên mạng xã hội Trung Quốc và thêm 126 người vào diện theo dõi đặc biệt vì 'nói xấu' thương hiệu này.
BYD, hãng xe phát triển nhanh nhất thế giới trong những năm gần đây, đang có những động thái cứng rắn chưa từng thấy đối với các nhà sáng tạo nội dung mà hãng cho là đã gây tổn hại đến hình ảnh của mình.
BYD, hãng xe có trụ sở tại Thâm Quyến, đang quyết liệt tuyên chiến với các thông tin "sai lệch" trên mạng xã hội Trung Quốc.
Theo CarNewsChina, BYD đã khởi kiện 37 influencer (người có ảnh hưởng) và đưa thêm 126 người khác vào danh sách theo dõi đặc biệt. BYD còn thành lập một đơn vị có tên là “Văn phòng chống tin giả” để xử lý các thông tin mà hãng cho là sai lệch hoặc mang tính bôi nhọ.
Không chỉ vậy, BYD còn kêu gọi công chúng cung cấp thông tin về các chiến dịch bôi nhọ trên mạng xã hội. Những người cung cấp thông tin có giá trị sẽ nhận được mức thưởng rất cao, dao động từ 50.000 đến 5 triệu NDT (tương đương 6.900 đến 690.000 USD).
BYD khuyến khích công chúng "tố giác" những influencer tuyên truyền các thông tin sai lệch về thương hiệu với mức thưởng hậu hĩnh.
Một người dùng Weibo có tên "Zhou Haoran Sean" đã bị BYD kiện vì đã cáo buộc hãng này thuê người nói xấu đối thủ, một hành vi bị cho là không có bằng chứng và ảnh hưởng nghiêm trọng đến uy tín doanh nghiệp. Tòa án đã yêu cầu người này phải công khai xin lỗi và nộp phạt 100.000 NDT (khoảng 13.800 USD). Một người khác bị phạt vì lan truyền thông tin cho rằng BYD đang trên bờ vực phá sản.
Dù số tiền phạt trong các vụ kiện của BYD khá đáng kể, nhưng đây vẫn chưa phải là con số lớn nhất. Hồi tháng 8/2023, một influencer bị liên doanh Nissan-Dongfeng kiện đòi bồi thường 5 triệu NDT sau khi đăng hơn 50 video chỉ trích xe của hãng này trên TikTok. Vào năm 2022, Tesla cũng từng kiện một influencer Trung Quốc với yêu cầu bồi thường tương tự, nhưng cuối cùng đã dàn xếp với số tiền thấp hơn.
Theo CarNewsChina, mặc dù BYD mô tả sự việc này là "có tổ chức" hoặc "có sự phối hợp", thương hiệu này vẫn chưa đưa ra bằng chứng công khai nào.
Ngoài BYD, các hãng xe Trung Quốc khác như Great Wall Motor và Changan Automobile cũng từng theo đuổi các vụ kiện tương tự, cho thấy việc kiện influencer không còn là chuyện hiếm trong ngành công nghiệp ôtô tại Trung Quốc.
Luật chống phỉ báng ở Trung Quốc được xử lý rất nghiêm ngặt và có thể bị truy tố hình sự. Trong bối cảnh nhiều tập đoàn lớn có quan hệ mật thiết với chính phủ, những phát ngôn tiêu cực, dù đúng hay sai, đều có thể dẫn đến hậu quả pháp lý nghiêm trọng nếu bị cho là ảnh hưởng đến danh tiếng của doanh nghiệp.
Không chỉ riêng BYD, các thương hiệu khác tại Trung Quốc cũng có động thái cứng rắn trước cuộc chiến chống lại "tin giả".
Thông điệp từ BYD và các hãng xe Trung Quốc khác rất rõ ràng: hãy cẩn trọng với những gì bạn nói. Đối với các influencer, một bình luận thiếu kiểm chứng về thương hiệu lớn có thể đồng nghĩa với việc chấm dứt sự nghiệp làm "người nổi tiếng".
