Cà Mau: Thí điểm lắp đặt hàng rào phân cách tại một số nút giao
Việc thí điểm lắp đặt hàng rào phân cách, cho phép xe rẽ phải tại một số nút giao trong nội ô trung tâm tỉnh Cà Mau giúp hạn chế ùn tắc giao thông.
Ngày 7/1, ông Nguyễn Trường Giang, Phó chủ tịch UBND phường Tân Thành (tỉnh Cà Mau) cho biết, đơn vị đang chủ trì phối hợp với ngành chức năng và lực lượng Cảnh sát giao thông thí điểm lắp đặt hàng rào phân cách tại một số nút giao thông trong nội ô trên địa bàn phường (trung tâm tỉnh Cà Mau).
Hàng rào phân cách bằng nhựa tại nút giao Phan Ngọc Hiển - Hùng Vương (phường Tân Thành, tỉnh Cà Mau).
Cụ thể, thí điểm lắp đặt tại một số nút giao thông (kiểu ngã tư) có đông phương tiện qua lại, phức tạp, dễ xảy ra ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm và đủ tiêu chuẩn, như: Phan Ngọc Hiển – Hùng Vương, Phan Ngọc Hiển – Trần Hưng Đạo, Hùng Vương – An Dương Vương.
Hàng rào phân cách thí điểm để một số loại xe được phép rẽ phải khi đèn đỏ (cụ thể, đối với xe ô tô, xe máy, xe có tải trọng từ 8 tấn trở xuống). Đây là lần đầu tiên địa phương áp dụng thí điểm kiểu hàng rào phân cách, nên người dân còn lúng túng trong việc lưu thông.
Theo ông Nguyễn Trường Giang, hiện tại đơn vị thi công đang khẩn trương hoàn thiện, sơn vạch kẻ đường, lắp đặt thêm đèn xanh có mũi tên rẽ phải để khi đưa vào hoạt động đảm bảo an toàn giao thông và phát huy hiệu quả, khi đưa vào hoạt động các biển báo phụ "xe mô tô, xe hai bánh được phép rẽ phải" sẽ được tháo dỡ.
Hàng rào phân cách tại nút giao Phan Ngọc Hiển - Trần Hưng Đạo (nằm trên đường Phan Ngọc Hiển).
"Dự kiến trong tháng 1/2026 sẽ hoàn thiện và đưa vào hoạt động, khi đó, chính quyền địa phương sẽ có thông báo và hướng dẫn cụ thể để người dân biết và lưu thông cho đúng. Sau một thời gian tuyên truyền, lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ áp dụng xử phạt vi phạm hành chính nếu người tham gia giao thông đi không đúng quy định", ông Giang thông tin thêm.
Ông Nguyễn Thanh Bằng, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh Cà Mau cho biết, việc phân làn phương tiện trong nội ô là một trong những giải pháp được chính quyền địa phương ưu tiên thực hiện, nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông, kéo giảm tình trạng lộn xộn làn đường, đặc biệt trên các trục giao thông lớn, có lưu lượng phương tiện cao.
"Ranh giới giữa làn hỗn hợp và làn xe được phép rẽ sẽ được ngăn cách bằng dải phân cách mềm - hàng rào nhựa liên kết, đảm bảo các phương tiện không tự ý chuyển làn và lưu thông theo hướng dẫn của hệ thống biển báo, đèn báo", ông Bằng thông tin thêm.
Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh Cà Mau, trong năm 2025, trên địa bàn tỉnh xảy ra 189 vụ tai nạn giao thông, làm chết 115 người và bị thương 107 người, dù có tăng so với năm 2024, nhưng Cà Mau vẫn nằm trong nhóm 5 địa phương có số vụ tai nạn giao thông thấp nhất cả nước và không để xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng.
Đáng chú ý, nhờ nhận diện đúng nguyên nhân và chỉ đạo quyết liệt, trong quý IV/2025, tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh chuyển biến tích cực, giảm 17 vụ, giảm 11 người chết, giảm 8 người bị thương so với quý III/2025.
