Cả nước sẽ có 2.476 km đường bộ cao tốc vào dịp 19-8

Sáng 31-7, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, chủ trì Hội nghị trực tuyến sơ kết công tác 6 tháng đầu năm 2025 của Ban Chỉ đạo và sơ kết đợt thi đua cao điểm "500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc".

Phát biểu tại hội nghị, Thủ tướng yêu cầu dứt khoát đến cuối năm 2025 hoàn thành 3.000 km cao tốc. Ảnh: VGP

Đủ nguồn cung vật liệu xây dựng

Báo cáo tại hội nghị, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết, 6 tháng đầu năm 2025, công tác đền bù, giải phóng mặt bằng, triển khai thi công, thực hiện các dự án đã đạt được nhiều kết quả nổi bật.

Cụ thể, Bộ Xây dựng đã hoàn thành thủ tục đầu tư để khởi công 5 dự án đường bộ cao tốc với tổng chiều dài 271 km và đang tiếp tục triển khai các thủ tục để khởi công 3 dự án đường bộ cao tốc là Dầu Giây - Tân Phú, dự án DATP3 Vành đai 4 Hà Nội, DATP1 Gia Nghĩa - Chơn Thành với tổng chiều dài 302 km vào dịp 19-8.

Đến cuối năm 2025, Bộ Xây dựng sẽ lựa chọn xong nhà đầu tư để khởi công các dự án Tân Phú - Bảo Lộc (66 km) và TP.HCM - Mộc Bài (51 km) với tổng chiều dài 117 km.

Ngoài ra, Bộ cũng đã hoàn thành điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Hữu Nghị - Chi Lăng, Biên Hòa - Vũng Tàu; phê duyệt điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1).

Đến nay, với các dự án có kế hoạch hoàn thành năm 2025, công tác giải phóng mặt bằng đã cơ bản hoàn thành, chỉ còn một số vị trí đường gom phát sinh hoặc đường điện cao thế, tuy nhiên không ảnh hưởng đến tiến độ triển khai dự án.

"Đồng Nai tuy có chậm hơn so với yêu cầu chung nhưng thời gian qua đã cố gắng, nỗ lực nâng tỷ lệ mặt bằng bàn giao tại dự án thành phần 1 Biên Hòa - Vũng Tàu trong 6 tháng từ 42% lên 97%", Bộ trưởng nhìn nhận.

Về vật liệu xây dựng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng cho biết, các địa phương đã tích cực giải quyết thủ tục cấp mỏ tại dự án Hòa Liên - Túy Loan, Tuyên Quang - Hà Giang để đáp ứng tiến độ thi công. Tỉnh Đồng Nai đã phân bổ, tăng công suất khai thác đáp ứng nguồn cung đá cho các dự án trong khu vực.

Riêng với dự án khu vực đồng bằng sông Cửu Long, sau một thời gian dài gặp khó khăn về xác định nguồn cung, Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ đã nhiều lần kiểm tra hiện trường và có các chỉ đạo về phân bổ nguồn cát, nâng công suất khai thác.

Sau đó, Bộ trưởng Bộ Xây dựng, Bộ NN&MT cũng trực tiếp làm việc với các địa phương có mỏ cát, từ đó hướng dẫn tháo gỡ các khó khăn trong triển khai thủ tục khai thác.

Đến nay, các tỉnh đã rà soát và bố trí đủ nguồn cung (khoảng 76,2 triệu m3 cát/nhu cầu 65,5 triệu m3 cho 12 dự án trong khu vực) và hoàn thành các thủ tục cấp mỏ, tháo gỡ nút thắt lớn của các dự án, tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ thi công.

Dịp 19-8, sẽ có 2.476 km đường bộ cao tốc

Tiến độ các dự án cũng đạt được nhiều kết quả tích cực, cụ thể, Bộ trưởng cho biết, đã hoàn thành đưa vào khai thác 4 dự án thành phần (Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Bùng - Vạn Ninh và 70 km đoạn Vân Phong - Nha Trang) với tổng chiều dài 208 km thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.

Cùng với 19 km dự án Bến Lức - Long Thành; 10 km dự án thành phần 3 Biên Hòa - Vũng Tàu; nâng tổng số đường bộ cao tốc cả nước lên 2.268 km.

Bộ Xây dựng cho biết, đến dịp 19-8, cả nước sẽ có 2.476 km đường bộ cao tốc. Ảnh: VGP

Dự kiến, dịp 19-8 sẽ hoàn thành thêm 208 km tuyến chính dự án thành phần Vũng Áng - Bùng (55 km), Vạn Ninh - Cam Lộ (66 km), 13 km còn lại của dự án Vân Phong - Nha Trang, một số đoạn của dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thanh nâng tổng số đường bộ cả nước lên 2.476 km.

Để đạt mục tiêu 3.000 km, nhiều dự án đường bộ cao tốc đã bứt tốc gia tăng sản lượng trong 6 tháng đầu năm như: Cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, dự án thành phần 2 Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 3 TP.HCM dự án thành phần 1, dự án thành phần 5; dự án thành phần 3 Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

"Đặc biệt, dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trong giai đoạn đầu gặp nhiều khó khăn về mặt bằng và vật liệu xây dựng nhưng đang dần lấy lại tiến độ và cam kết hoàn thành tuyến chính trong năm 2025", Bộ trưởng cho biết.

MINH TRÚC