Các công trình trọng điểm khơi thông cửa ngõ TP HCM trong năm 2025

Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất

Dự án Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư hơn 10.986 tỷ đồng.

Công trình có quy mô 1 tầng hầm, 4 tầng nổi, diện tích sàn 112.500m2, đáp ứng năng lực phục vụ 20 triệu hành khách/năm, tương đương 7.000 khách/giờ cao điểm. Dự án được khởi công từ tháng 8/2023, hiện đã hoàn thành khoảng 83% khối lượng công việc.

Nhà ga T3 sẽ sẵn sàng đưa vào khai thác đúng dịp 30/4/2025 nhân kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.

Theo kế hoạch ban đầu, nhà ga dự kiến hoàn thành vào tháng 7/2025, nhưng với tiến độ hiện tại, công trình sẽ về đích sớm khoảng 3 tháng, sẵn sàng đưa vào khai thác đúng dịp 30/4/2025 nhân kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.

Theo ACV, các hạng mục chính như cầu tầng, hệ thống thang máy, thang cuốn, cầu ống lồng, băng tải hành lý, máy soi chiếu... đều đang được đẩy nhanh, dự kiến hoàn thành vào tháng 2/2025.

Đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa

Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa được khởi công vào cuối năm 2022, có tổng vốn đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng. Tuyến đường chính dài hơn 4km, rộng từ 25 - 48m với 6 làn xe, kết nối thêm hai nhánh đường 18E và C2 rộng từ 3 - 4 làn xe.

Đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa thông xe giai đoạn 1.

Ngoài cầu vượt trước nhà ga T3, dự án còn bao gồm hai hầm chui tại các nút giao lớn là Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện và Trường Chinh - Tân Kỳ Tân Quý.

Vào tháng 1/2025, đoạn dài 1,25 km thuộc đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa chính thức thông xe (từ hầm chui đường Phan Thúc Duyện đến đường Hoàng Hoa Thám) trên tổng chiều dài hơn 4 km. Cầu vượt trước dự án nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất rộng 4 làn xe cũng được đưa vào sử dụng.

Phần còn lại của tuyến đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, từ đường Hoàng Hoa Thám đến cuối tuyến, vẫn đang chờ mặt bằng để thi công và dự kiến hoàn thành trước ngày 30/4/2025.

Mở rộng quốc lộ 50

Dự án mở rộng quốc lộ 50 đoạn qua huyện Bình Chánh có tổng chiều dài gần 7km, từ khu vực giao với đại lộ Nguyễn Văn Linh đến giáp ranh tỉnh Long An.

Công trình có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, chia thành hai phần chính: Xây dựng hơn 4km đường song hành mới và mở rộng tuyến hiện hữu lên 34m, cho 6 làn xe.

Khi hoàn thành, dự án mở rộng quốc lộ 50 sẽ tăng cường kết nối giao thông và thúc đẩy kinh tế giữa TP HCM, Long An và các tỉnh miền Tây.

Dự kiến trong năm 2025, Ban Quản lý xây dựng các công trình giao thông cùng các nhà thầu sẽ đẩy nhanh công tác tháo gỡ khó khăn về vướng công tác giải phóng mặt bằng để hoàn thành 2 đoạn: đoạn từ Trịnh Quang Nghị đến giao lộ Nguyễn Văn Linh dài hơn 2km và đoạn mở rộng gần 2,8km quốc lộ 50 hiện hữu.

Khi hoàn thành, dự án mở rộng quốc lộ 50 sẽ tăng cường kết nối giao thông và thúc đẩy kinh tế giữa TP HCM, Long An và các tỉnh miền Tây.

Đồng thời, tuyến đường này cũng liên kết các trục giao thông quan trọng khác như cao tốc Bến Lức - Long Thành, Vành đai 3 (đang triển khai) và đại lộ Nguyễn Văn Linh, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông phía Nam TP HCM.

Nút giao An Phú

Nút giao An Phú có tổng mức đầu tư 3.400 tỷ đồng với ba tầng: hầm chui, cầu vượt và đường nối vào các tuyến đường trọng điểm. Đây là dự án nút giao hiện đại bậc nhất TP HCM, gồm 6 cây cầu, 2 hầm chui, tổng diện tích sử dụng đất là 29 ha.

Toàn bộ nút giao An Phú dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025.

Dự kiến, toàn bộ công trình sẽ hoàn thành cuối năm 2025, không chỉ giúp giảm ùn tắc tại một trong những điểm nóng giao thông lớn nhất TP HCM mà còn tăng cường năng lực vận chuyển đến các cảng biển, sân bay Long Thành.

Phương Ngân