Cận cảnh dự án hơn 470 tỷ đồng ở Quảng Trị sắp hoàn thành

Ghi nhận của PV Báo Xây dựng những ngày cuối 4/2026, dự án thành phần 1 - Đầu tư xây dựng QL12A đoạn tránh thị xã Ba Đồn (nay phường Ba Đồn, gọi tắt dự án QL12A đoạn tránh Ba Đồn) cơ bản hoàn thành.

Video: Cận cảnh dự án QL12A đoạn tránh Ba Đồn sau hơn 3 năm thi công

Tại đây, cầu vượt QL1 (cầu Km 0+430) thuộc nút giao liên thông đầu tuyến gồm 5 nhịp đã hoàn thành, mặt cầu đã thảm bê tông nhựa; lan can cầu và cột đèn chiếu sáng hai bên cầu đã lắp đặt xong.

Cầu Km 0+430 chỉ còn vài chục mét cuối cùng đoạn tường chắn có cốt phía Tây đang thảm bê tông nhựa hoàn thiện.

Bốn đoạn tuyến nhánh phía hai đầu cầu Km 0+430 dành cho phương tiện từ QL1 lên QL12A đoạn tránh Ba Đồn và ngược lại đã thảm bê tông nhựa, lắp đặt cọc tiêu, tiêu dẫn hướng… Phạm vi các tuyến nhánh này vuốt nối vào QL1 vướng mặt bằng với chiều dài khoảng 50m tại xã Quảng Trạch đã được tháo gỡ.

Ông Trần Quang Trung, Chủ tịch UBND xã Quảng Trạch cho biết, đoạn 50m vị trí nhánh vuốt nối vào QL1 của nút giao đầu dự án vướng mặt bằng liên quan đến hai hộ dân, qua công tác tuyên truyền truyền vận động, cả hai hộ dân trên đã cơ bản đồng ý bàn giao mặt bằng đoạn còn lại này và hiện nay nhà thầu đang thi công.

Dọc tuyến, từ cầu vượt QL1 (cầu Km 0+430) thuộc nút giao liên thông đầu tuyến lên tới đoạn phía dưới cầu Km 5+148 và đoạn từ Km 5+360 lên tới nút giao cuối tuyến tại Km 5+757 đã hoàn thành, thảm xong bê tông nhựa mặt đường, lắp đặt cọc tiêu, biển báo, biển chỉ dẫn, hộ lan tôn lượn sóng, sơn kẻ vạch…

Hiện tại, dự án QL12A đoạn tránh Ba Đồn còn lại đoạn khoảng 200m từ phía dưới cầu Km 5+148 lên tới Km 5+360 chưa thảm bê tông nhựa, đang chờ lún.

Phía dưới đoạn đang chờ lún trên mặt đường đã thảm bê tông nhựa, lắp đặt hộ lan tôn lượn sóng…

Đoạn cuối tuyến dự án đã hoàn thành (phía trước) và cuối đoạn đang xử lý nền đất yếu nói trên, đây cũng là đoạn còn lại chưa thảm bê tông nhựa tại dự án QL12A đoạn tránh Ba Đồn.

Dự án thành phần 1 - Đầu tư xây dựng QL12A đoạn tránh Ba Đồn tổng chiều dài tuyến 5,76km, điểm đầu dự án tại Km 0+00, giao với QL1 tại Km 616+298, thuộc địa phận xã Quảng Trạch; điểm cuối tại Km 5+757, giao với QL12A tại Km 5+100, thuộc địa phận phường Ba Đồn, tỉnh Quảng Trị.

Dự án gồm hai gói thầu xây lắp, do Sở Giao thông vận tải (nay là Sở Xây dựng) tỉnh Quảng Trị làm chủ đầu tư, khởi công vào tháng 11/2022, tổng mức đầu tư (điều chỉnh) hơn 477,1 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 6/2026.

Dự án QL12A đoạn tránh Ba Đồn hoàn thành sẽ tăng cường kết nối, phân lưu giảm tải cho QL12A đoạn qua Ba Đồn, đảm bảo an toàn giao thông, nâng cao năng lực khai thác của tuyến QL12A kết nối cửa khẩu quốc tế Cha Lo với QL1 và các cảng biển Hòn La, Vũng Áng.

Trong các đoạn tuyến nhánh thuộc nút giao liên thông đầu dự án, phía Tây đầu cầu vượt QL1 (cầu Km 0+430) có hai nhánh, gồm một nhánh dành cho phương tiện lưu thông trên QL1 theo hướng Bắc - Nam rẽ phải để lên QL12A đoạn tránh Ba Đồn, một nhánh dành cho phương tiện lưu thông trên QL12A đoạn tránh Ba Đồn rẽ phải xuống QL1 để tiếp tục lưu thông trên QL1 theo hướng Bắc - Nam.

Phía Đông cầu vượt QL1 (cầu Km 0+430) có hai nhánh, gồm một nhánh dành cho phương tiện lưu thông trên QL1 theo hướng Nam - Bắc qua hết cầu vượt rẽ phải để lên QL12A đoạn tránh Ba Đồn, nhánh còn lại dành cho phương tiện lưu thông trên QL12A đoạn tránh Ba Đồn qua hết cầu vượt QL1 (cầu Km 0+430) rẽ phải vào QL1 để tiếp tục di chuyển trên QL1 theo hướng Nam - Bắc.

Theo đại diện chủ đầu tư và nhà thầu thi công, lũy kế sản lượng hai gói thầu xây lắp dự án QL12A đoạn tránh Ba Đồn đến nay hơn 304,7/327,5 tỷ đồng (đạt hơn 93% hợp đồng), hiện các đơn vị đang thi công hoàn thiện các vị trí nhánh vuốt nối vào QL1 thuộc nút giao đầu dự án, đồng thời phấn đấu hoàn thành đoạn còn lại hiện đang xử lý nền đất yếu vào cuối tháng 6/2026.