Cận cảnh những sai phạm nghiêm trọng tại khu du lịch bến du thuyền Vũng Tàu Marina

X

Vừa qua, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã công bố Kết luận thanh tra toàn diện dự án Bến thuyền du lịch của Công ty Cổ phần Vũng Tàu Marina (Công ty Vũng Tàu Marina), qua đó chỉ ra hàng loạt sai phạm kéo dài trong nhiều năm tại dự án này.

Bến thuyền du lịch này nằm trong Khu công nghiệp Đông Xuyên (phường Rạch Dừa, TP Vũng Tàu). Khu công nghiệp này có tính chất tập trung dành để xây dựng các xí nghiệp thuộc ngành công nghiệp dịch vụ dầu khí, sửa chữa đóng mới tàu thuyền và các ngành công nghiệp chế tạo, may mặc xuất khẩu...

Cho nên hoạt động kinh doanh liên quan đến dịch vụ du lịch; làm bến hành khách để đón, trả khách du lịch tham quan; vận chuyển hành khách đường thủy chưa được cơ quan thẩm quyền chấp thuận bổ sung mục tiêu dự án vào nội dung Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư… là sai với tính chất của KCN Đông Xuyên.

Tại khu Bến du thuyền Vũng Tàu Marina được đang quảng cáo các dịch vụ du lịch như tham quan bến du thuyền, du lịch ca nô cao tốc trên sông Dinh, du ngoạn thuyền buồm, nhà hàng, vận tải khách đường thủy... Đây là những vi phạm nghiêm trọng nhiều năm qua khi Công ty Vũng Tàu Marina không có giấy phép kinh doanh dịch vụ lữ hành; Kinh doanh vận tải khách du lịch đường thủy nội địa chưa đáp ứng điều kiện. Hoạt động bến thủy nội địa tại dự án khi chưa đủ điều kiện để được cấp giấy phép hoạt động bến thủy nội địa chính thức.

Toạn bộ Bến du thuyền Vũng Tàu Marina đa sử dụng 7.093,78m2 đất và 34.449m2 đất mặt nước. Tuy nhiên, doanh nghiệp đã xây dựng công trình không đúng với giấy phép xây dựng được cấp đối với diện tích 7.093,78m2; Xây dựng và tổ chức thi công xây dựng công trình không có giấy phép xây dựng mà theo quy định phải có giấy phép xây dựng đối với phần xây dựng trên diện tích 34.449m2 đất mặt nước.

Phần đất 7.093 m2 thực hiện dự án Bến du thuyền Vũng Tàu Marina cũng được Thanh tra tỉnh BRVT xác định là phần quy hoạch đất cây xanh, cạnh vòng xoay đường giao thông, là nơi không được cho thuê xây dựng nhà máy, xí nghiệp.

Chủ đầu tư dự án Vũng Tàu Marina cũng chưa thực hiện nghĩa vụ tài chính khi sử dụng đất và đất mặt nước vào mục đích kinh doanh thuộc đối tượng phải thuê đất theo quy định của Luật Đất đai.

Từ mục tiêu ban đầu là “sản xuất ca nô, tàu thuyền bằng công nghệ mới và thân thiện với môi trường”, đến nay tại Bến du thuyền xuất hiện hai cầu cảng hoạt động du lịch và vận tải đường thủy, nhiều nhà hàng, trạm dừng chân, xây dựng không phép, trái phép... nhưng nhiều năm không được xử lý dứt điểm.

Ngoài ra, về lĩnh môi trường, Công ty Vũng Tàu Marina chưa thực hiện đăng ký lại thủ tục về môi trường cho dự án đầu tư kịp thời và đúng theo quy định pháp luật về môi trường.

Nhìn toàn cảnh Bến du thuyền Vũng Tàu Marina có thể nhận thấy chỉ một góc nhỏ dự án (nằm cạnh cầu tàu bên trái) là dành cho mục tiêu “sản xuất ca nô, tàu thuyền bằng công nghệ mới và thân thiện với môi trường”, phần lớn còn lại là bến tàu, nhà hàng, điểm dừng chân phục vụ du lịch.

Những sai phạm này được Thanh tra tỉnh nhận định kéo dài nhiều năm nhưng những đơn vị chức năng liên quan không kiểm tra phát hiện hoặc có kiểm tra phát hiện nhưng không xử lý dứt điểm... nên trách nhiệm thuộc về nhiều sở ngành của tỉnh. Tuy nhiên, điều khó hiểu là UBND tỉnh đã chỉ đạo, trong đó nếu chủ đầu tư khắc phục được những sai phạm đã nêu thì cho phép tiếp tục thực hiện dự án trên diện tích 7.093 m2 đã được BQLKCN cấp GCNĐKĐT và điều chỉnh quy hoạch phù hợp.

Lê Giang