Cận cảnh Toyota bZ7 2026 - sedan dài hơn 5 mét, thông minh như smartphone

Việc ra mắt Toyota bZ7 2026 chạy điện được xem là bước đi quan trọng trong chiến lược mở rộng dòng xe bZ, khi bZ7 không chỉ sở hữu kích thước lớn, công nghệ hiện đại mà còn đánh dấu sự hợp tác sâu rộng của Toyota với những tập đoàn công nghệ hàng đầu Trung Quốc.

Điểm nổi bật nhất trên Toyota bZ7 là sự tích hợp khoang lái thông minh chạy Huawei HarmonyOS cùng hệ thống truyền động điện do Huawei phát triển.

Ngoài ra, đây cũng sẽ là mẫu xe đầu tiên tham gia hệ sinh thái thông minh “Human x Car x Home” của Xiaomi, cho phép người dùng kết nối đồng bộ giữa ô tô, thiết bị cá nhân và các sản phẩm nhà thông minh.

Nhờ hệ thống này, người lái có thể thực hiện các thao tác từ xa ngay trong xe, chẳng hạn như bật điều hòa tại nhà thông qua màn hình điều khiển trung tâm. Đây là minh chứng rõ nét cho định hướng biến ôtô thành một phần của hệ sinh thái công nghệ toàn diện mà GAC-Toyota đang theo đuổi.

Trước đó, vào tháng 6/2025, GAC-Toyota đã công bố hợp tác chiến lược với Huawei, Momenta và Xiaomi. Trong đó, Momenta sẽ đảm nhiệm giải pháp hỗ trợ lái xe tự động, còn Xiaomi đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối ô tô với hệ sinh thái thiết bị thông minh.

Toyota bZ7 sở hữu chiều dài hơn 5,1 mét, cụ thể là 5.130 mm, rộng 1.965 mm, cao 1.506 mm, cùng chiều dài cơ sở 3.020 mm và trọng lượng không tải 2.275 kg. Xe được định vị trong phân khúc sedan cỡ trung – lớn, cạnh tranh trực tiếp với những mẫu EV cao cấp.

Thiết kế phía trước sử dụng ngôn ngữ mặt ca-lăng kín đặc trưng của xe điện, kết hợp cụm đèn pha hình chữ C. Trên nóc xe trang bị cảm biến lidar, phục vụ cho hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến của Momenta.

Ở thân xe, bZ7 áp dụng kiểu dáng fastback kết hợp cửa kính tam giác kéo dài, cửa không viền, tay nắm cửa bán ẩn và bộ mâm đa chấu đi kèm lốp kích thước 255/40R21. Đuôi xe gây ấn tượng với cánh gió “ducktail” thể thao.

Sức mạnh của Toyota bZ7 đến từ động cơ điện do Huawei phát triển, cho công suất tối đa 207 kW (278 mã lực), tốc độ tối đa 180 km/h. Xe sử dụng pin LFP do CALB-Tech cung cấp. Tuy nhiên, thông số về dung lượng pin và phạm vi di chuyển vẫn chưa được công bố chính thức.

Khoang lái bZ7 tiếp tục nhấn mạnh triết lý xe năng lượng mới với vô-lăng ba chấu, bảng đồng hồ thiết kế hình thang, màn hình trung tâm cỡ lớn, hệ thống đèn viền nội thất và sạc điện thoại không dây. Kích thước màn hình cũng như cấu hình chi tiết dự kiến sẽ được Toyota công bố trong thời gian tới.

Video: Giới thiệu chi tiết Toyota bZ7 2026 chạy điện mới.

Nguyễn Anh