Cận cảnh vườn hoa được quy hoạch xây bãi đỗ xe ngầm ở phố cổ Hà Nội

Theo quy hoạch tỷ lệ 1/500 đã được phê duyệt, khu vực nghiên cứu bãi đỗ xe ngầm nằm tại vườn hoa Phùng Hưng - Bát Đàn bao gồm vườn hoa hiện trạng và các tuyến đường xung quanh. Công trình được quy hoạch gồm 2 tầng hầm. Tầng hầm 1 bố trí khu dịch vụ thương mại, bãi đỗ xe máy và khu kỹ thuật. Tầng hầm 2 bố trí hệ thống đỗ xe ô tô tự động 4 tầng và khu kỹ thuật.

Phối cảnh tổng thể bãi đỗ xe ngầm tại khu vực vườn hoa Phùng Hưng - Bát Đàn.

Mặt cắt quy hoạch bãi đỗ xe ngầm tại khu vực vườn hoa Phùng Hưng - Bát Đàn.

Vườn hoa Phùng Hưng - Bát Đàn đã lâu chưa được đầu tư cải tạo dẫn đến tình trạng xuống cấp, nhếch nhác.

Ba mặt vườn hoa trên các phố Phùng Hưng, Bát Đàn, Đường Thành đều có điểm trông giữ xe máy, ô tô.

Các điểm trông giữ xe nằm trên vỉa hè và dưới lòng đường ảnh hưởng đến giao thông, việc đi lại của người dân.

Việc các bãi trông giữ xe "vây kín" vườn hoa khiến việc tiếp cận của người dân với không gian công cộng gặp nhiều khó khăn.

Xe máy, ô tô đỗ kín từ vỉa hè xuống lòng đường khu vực vườn hoa Phùng Hưng - Bát Đàn.

Theo thiết kế bãi đỗ xe ngầm mới, diện tích sàn để xe máy tại tầng hầm 1 khoảng 380 m2, đáp ứng khoảng 110 xe. Diện tích sàn để xe ôtô tại tầng hầm 2 khoảng 1.584 m2, bố trí hệ thống đỗ xe tự động với khoảng 268 xe. Ngoài ra, quy hoạch cho phép bố trí bãi đỗ ôtô ngắn hạn trên vỉa hè phố Phùng Hưng và phố Đường Thành, với quy mô khoảng 35 xe.

Không gian vườn hoa phía trên được quy hoạch gồm các công trình kỹ thuật nổi của bãi đỗ xe ngầm như lối lên xuống ôtô và xe máy, cùng hệ thống cây xanh, vườn hoa và đường dạo. Khu vực này bố trí công trình tạo điểm nhấn kiến trúc kết hợp lối tiếp cận xuống khu thương mại, sân chơi, sân thể dục thể thao và các tuyến đường dạo theo cấu trúc hình tròn hướng tâm.

Quy hoạch cũng bố trí các tiện ích kết hợp nơi sạc xe điện, chỗ để xe đạp điện và khu đất hạ tầng kỹ thuật cho trạm biến áp treo, bảo đảm yêu cầu kỹ thuật và mỹ quan đô thị.

Một góc vỉa hè vườn hoa đang trở thành quán trà đá tự phát...

Nhiều hạng mục trong vườn hoa Phùng Hưng - Bát Đàn đã hư hỏng, xuống cấp...

Trạm biến áp và bốt điện trong khuôn viên vườn hoa Phùng Hưng - Bát Đàn nồng nặc mùi xú uế.

Không gian công cộng tại vườn hoa Phùng Hưng - Bát Đàn bị các phương tiện, hàng quán "bóp nghẹt".

Hàng dài ô tô đỗ ngang trên mặt đường Bát Đàn tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông.

Theo Quy hoạch chung không gian xây dựng ngầm đô thị trung tâm Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, khu vực 4 quận nội đô cũ gồm Hoàn Kiếm, Ba Đình, Hai Bà Trưng và Đống Đa dự kiến bố trí 78 bãi đỗ xe công cộng ngầm, với tổng diện tích sàn khoảng 104 ha, cho phép xây dựng tối đa 5 tầng hầm và kết hợp chức năng thương mại, dịch vụ.

Thời gian qua, TP Hà Nội đã nêu chủ trương xây dựng bãi đỗ xe ngầm tại công viên Thống Nhất, công viên Thủ Lệ và Cung thể thao Quần Ngựa nhưng đến nay chưa có dự án nào được triển khai. Bãi đỗ xe ngầm tại vườn hoa Phùng Hưng - Bát Đàn khi hoàn thành được kỳ vọng giúp giảm tải áp lực bãi đỗ xe ở khu vực trung tâm Hà Nội, tạo cảnh quan sạch đẹp, hiện đại cho thành phố.

Thế Đoàn/Báo Tin tức và Dân tộc