Cận cảnh xe điện mini Honda Super-One vừa trình làng tại Indonesia

Giữa hàng loạt mẫu xe điện xuất hiện tại GIIAS 2026, Honda Super-One là cái tên thu hút đông đảo khách tham quan nhờ phong cách thiết kế đậm chất hoài cổ nhưng được tích hợp nhiều công nghệ hiện đại.

1 giờ trước Gốc

Không chỉ sở hữu ngoại hình gợi nhớ mẫu City Turbo II nổi tiếng, Honda Super-One còn gây bất ngờ khi được trang bị chế độ Boost, hộp số giả lập 7 cấp và hệ thống âm thanh Bose cao cấp – những tính năng hiếm gặp trong phân khúc.

Theo kế hoạch của Honda, Indonesia sẽ là thị trường đầu tiên tại Đông Nam Á phân phối mẫu hatchback điện cỡ nhỏ này với số lượng giới hạn chỉ 100 xe trong năm 2026. Mức giá chính thức sẽ được hãng công bố vào ngày 5/8, đồng thời mở chương trình nhận đặt trước.

Khác với nhiều mẫu xe điện đô thị chỉ tập trung vào yếu tố tiết kiệm, Super-One hướng tới trải nghiệm lái thú vị. Xe sử dụng mô-tơ điện công suất 64 mã lực, mô-men xoắn 162 Nm ở chế độ thông thường. Khi người lái kích hoạt Boost Mode trên vô-lăng, sức mạnh tăng lên 95 mã lực, đồng thời hệ thống lẫy chuyển số sẽ mô phỏng hộp số 7 cấp nhằm tạo cảm giác sang số giống xe động cơ xăng.

Nguồn năng lượng của xe đến từ bộ pin 29,6 kWh, cho phép di chuyển khoảng 205 km theo chuẩn WLTP hoặc 275 km theo tiêu chuẩn thử nghiệm tại Nhật Bản. Hệ thống sạc nhanh DC công suất tối đa 50 kW giúp nạp từ 20% lên 80% pin trong khoảng nửa giờ, trong khi sạc AC hỗ trợ mức 6 kW. Các phiên bản dành cho thị trường quốc tế đều sử dụng cổng sạc CCS2 bố trí phía trước đầu xe.

Một trong những điểm đáng chú ý là trọng lượng xe chỉ khoảng 1.090 kg, thấp hơn đáng kể so với nhiều mẫu ô tô điện cùng cỡ. Honda cho biết hệ thống khung gầm và treo đã trải qua quá trình tinh chỉnh tại Nhật Bản và Anh nhằm đảm bảo khả năng vận hành linh hoạt trên nhiều điều kiện mặt đường.

Về thiết kế, Honda Super-One nổi bật với thiết kế thân xe vuông vức, vòm bánh mở rộng và bốn bánh được đẩy sát bốn góc thân xe nhằm tăng sự ổn định. Bộ mâm hợp kim 15 inch sơn đen tạo điểm nhấn thể thao, trong khi các khe dẫn gió ở cản trước và sau không chỉ mang tính trang trí mà còn cải thiện hiệu quả khí động học, giảm lực nâng ở phần đuôi xe khi chạy tốc độ cao.

Chiếc Super-One trưng bày tại GIIAS 2026 khoác lên mình màu sơn Boost Violet Pearl nổi bật. Bên trong khoang lái, Honda sử dụng ghế thể thao phối hai tông màu đen - trắng cùng các đường chỉ xanh lấy cảm hứng từ mẫu City Turbo II, mang đến cảm giác vừa hiện đại vừa hoài cổ.

Khi chế độ Boost được kích hoạt, màn hình kỹ thuật số 7 inch sẽ chuyển sang giao diện ba đồng hồ hiển thị nhiệt độ pin, công suất và vòng tua giả lập. Đèn viền nội thất cũng đổi từ màu xanh sang tím đồng bộ với nút Boost trên vô-lăng. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống âm thanh Bose 8 loa tích hợp loa siêu trầm dưới sàn khoang hành lý, góp phần tạo nên trải nghiệm giải trí khác biệt cho một mẫu xe điện đô thị cỡ nhỏ.