Cận cảnh xe điện Omoda 4 EV ra mắt tại Indonesia, vận hành 470 km/sạc

Trong dải sản phẩm của hãng, Omoda 4 EV được định vị dưới C5 và E5, trở thành lựa chọn dễ tiếp cận nhất của thương hiệu ở nhóm SUV thuần điện. Xe được phát triển song song với các phiên bản động cơ xăng và hybrid, tuy nhiên tại Indonesia, hãng ưu tiên mở bán biến thể chạy điện nhằm đón đầu xu hướng điện hóa đang tăng nhanh tại thị trường này.

Về kích thước, Omoda 4 EV sở hữu thông số dài x rộng x cao lần lượt 4.420 x 1.870 x 1.570 mm, chiều dài cơ sở 2.700 mm và khoảng sáng gầm 190 mm. So với Jaecoo J5 EV, mẫu xe dài và rộng hơn đôi chút, đồng thời có trục cơ sở lớn hơn, hứa hẹn mang lại không gian nội thất rộng rãi hơn. Trong khi đó, chiều cao thấp hơn giúp tổng thể xe trông thể thao và tối ưu khí động học.

Ngoại hình của Omoda 4 EV đi theo triết lý thiết kế Cyber Mecha, nổi bật với những mảng khối dứt khoát, đường gân sắc nét và phong cách góc cạnh. Phần đầu xe sử dụng cụm đèn LED thanh mảnh kết hợp mặt ca-lăng kín đặc trưng của xe điện, trong khi các hốc gió và cản trước được tạo hình mạnh mẽ nhằm tăng vẻ hiện đại. Hệ số cản gió chỉ 0,292 Cd cũng góp phần cải thiện hiệu suất vận hành và tiết kiệm năng lượng.

Xe được trang bị bộ mâm hợp kim 18 inch phối hai tông màu đi kèm lốp 215/55 R18. Khoang hành lý có dung tích tối đa 1.126 lít khi gập hàng ghế sau, bên cạnh 38 vị trí chứa đồ được bố trí khắp cabin nhằm phục vụ nhu cầu sử dụng hằng ngày. Khối lượng không tải của phiên bản thuần điện ở mức 1.883 kg.

Không gian nội thất được thiết kế theo phong cách Starship Cockpit, lấy cảm hứng từ buồng lái tàu vũ trụ. Trung tâm bảng táp-lô là màn hình cảm ứng 13,2 inch độ phân giải 2.5K, kết hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số 8,88 inch phía sau vô-lăng. Hệ thống giải trí sử dụng vi xử lý Qualcomm Snapdragon 8155, hỗ trợ phản hồi nhanh và vận hành nhiều tính năng thông minh.

Bên cạnh đó, Omoda 4 EV còn được tích hợp nền tảng AI Smart Cockpit, cho phép cá nhân hóa giao diện và hỗ trợ điều khiển nhiều chức năng thông qua trí tuệ nhân tạo. Xe cũng sở hữu sạc điện thoại không dây 50 W, hệ thống âm thanh O&J 8 loa, cửa sổ trời toàn cảnh, vô-lăng bọc da chỉnh bốn hướng cùng nhiều nút bấm vật lý giúp thao tác nhanh hơn trong quá trình sử dụng.

Sức mạnh của Omoda 4 EV đến từ mô-tơ điện đặt cầu trước, sản sinh 215 mã lực và 275 Nm mô-men xoắn. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,1 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 170 km/h, đủ đáp ứng cả nhu cầu di chuyển trong đô thị lẫn những hành trình đường trường.

Nguồn điện được cung cấp bởi bộ pin LFP 65,05 kWh do CATL sản xuất. Theo chuẩn WLTP, xe có thể di chuyển khoảng 470 km sau mỗi lần sạc đầy (553 km theo chuẩn NEDC). Hệ thống hỗ trợ sạc nhanh DC công suất tối đa 119 kW, cho phép nạp pin từ 20% lên 80% chỉ trong khoảng 22 phút.

Ngoài khả năng vận hành, Omoda 4 EV còn được trang bị gói ADAS với 18 tính năng hỗ trợ lái, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ tránh va chạm và nhiều công nghệ an toàn chủ động khác. Hiện tại, Omoda xác nhận sẽ phân phối mẫu SUV điện này tại Indonesia với bốn màu sơn ngoại thất, trong khi kế hoạch mở rộng sang các thị trường Đông Nam Á khác vẫn chưa được công bố.