Cần Thơ điều chỉnh quy hoạch thành phố theo hướng nào?

4 vùng phát triển kinh tế - xã hội

Theo UBND TP Cần Thơ, từ sau sáp nhập, thành phố đã ban hành Kế hoạch số 78/KH-UBND ngày 19/9/2025 về lập điều chỉnh quy hoạch thành phố thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050. Đây là quy hoạch được điều chỉnh sau khi sắp xếp đơn vị hành chính, nhằm bảo đảm phù hợp quy mô không gian mới, tổ chức lại chức năng phát triển và khai thác tối ưu tiềm năng từng khu vực.

Ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ (thứ 4, từ trái sang) kiểm tra tiến độ công trình giao trọng điểm, kết nối vùng.

Để việc điều chỉnh quy hoạch thành phố tạo được sự đồng thuận cao, thành phố nhiều lần tổ chức lấy ý kiến các sở, ban ngành trực thuộc. Ông Nguyễn Văn Bền, Phó Giám đốc Sở Tài chính cho rằng, từ ngày 18 đến nay, Sở phối hợp các cơ quan liên quan để hoàn thiện nội dung điều chỉnh gồm 7 quan điểm phát triển, 3 kịch bản (cơ sở, tăng trưởng nhanh bền vững, khát vọng), 4 nhiệm vụ trọng tâm và 4 đột phá chiến lược.

Trong đó, phương án tổ chức không gian được nghiên cứu sâu với 6 hành lang phát triển kinh tế xã hội: Châu Đốc - Cần Thơ; sông Hậu; Bắc - Nam theo hành lang quốc gia; ven biển; Cần Thơ - Hà Tiên, Rạch Giá, Bạc Liêu; và hành lang cao tốc CT.02.

"Điểm mới của quy hoạch lần này là tái cấu trúc không gian theo mô hình đa cực, phân thành 4 vùng phát triển, mỗi vùng đảm nhiệm một chức năng kinh tế, xã hội khác nhau, khắc phục tình trạng dàn trải trước đây", ông Bền nhận định.

Cụ thể, 4 vùng phát triển kinh tế xã hội, theo phương án điều chỉnh gồm: Vùng phía Bắc: Là trung tâm vùng phía Bắc, ưu tiên công nghiệp chế biến nông sản, lương thực thực phẩm, cơ khí, lắp ráp điện, điện tử, sản phẩm phụ trợ, dệt may, logistics.

Vùng trung tâm: Là trung tâm hành chính chính trị của thành phố, phát triển mạnh công nghiệp công nghệ cao, dịch vụ công nghệ cao, tài chính, ngân hàng, đào tạo nhân lực chất lượng cao, y tế chuyên sâu, bất động sản, kinh tế số;

Vùng phía Tây: Phát triển nông nghiệp hiện đại, nông nghiệp hữu cơ, công nghệ giống, công nghiệp chế biến nông - thủy sản, hướng đến nền nông nghiệp quy mô lớn và hiệu quả cao. Vùng Đông Nam: Gắn với kinh tế biển, cảng biển; phát triển dịch vụ cảng, sửa chữa, đóng tàu, logistics biển, công nghiệp cơ khí và du lịch sinh thái du lịch biển.

Điều chỉnh quy hoạch TP Cần Thơ gắn với 4 vùng phát triển kinh tế, tạo thế mạnh chung cho thành phố.

Giao thông phải kết nối liên hoàn

Ông Mai Văn Tân, Giám đốc Sở Xây dựng TP Cần Thơ cho rằng, quy hoạch đô thị mới tập trung vào phát triển tại trung tâm và các đầu mối giao thông quốc gia, tránh đầu tư dàn trải như trước. Đến năm 2030, chỉ triển khai phát triển đô thị ở khu vực có tính chất trọng điểm.

Ông đề nghị thống nhất số liệu dân số, xác định tỷ lệ đô thị hóa khả thi; rà soát các nút giao giữa đường tỉnh và tuyến cao tốc để phù hợp quy hoạch Trung ương; kiểm tra kết nối các trục cao tốc, đường tỉnh, đường ven biển; nghiên cứu kéo dài Vành đai 2 tới Sóc Trăng cũ để giảm tải QL1. Mọi dự án giao thông phải bảo đảm kết nối liên hoàn giữa các tỉnh và đồng bộ giữa các tuyến.

Trưởng Ban Quản lý các khu chế xuất và công nghiệp Cần Thơ Lê Công Lý đề xuất, quy hoạch mới xác định 3 vùng công nghiệp chính, chủ yếu bám theo trục ven sông và hành lang ven biển. Tuy nhiên, nhiều khu công nghiệp hiện hữu tuy nằm ngoài 3 vùng này nhưng vẫn có lợi thế khi bám trục giao thông, cao tốc và đường thủy.

"Khi điều chỉnh quy hoạch cần cho phép duy trì một số khu công nghiệp nằm dọc các trục giao thông lớn, nhằm khai thác tốt hạ tầng đã có. Đồng thời, đối với vùng trung tâm, nơi đang có các khu công nghiệp hiện hữu cần xem xét bổ sung chức năng công nghiệp hoặc điều chỉnh phân vùng để phù hợp thực tiễn", ông Lê Công Lý lưu ý khi điều chỉnh quy hoạch.

Hiện, trên địa bàn Cần Thơ có nhiều dự án giao thông đi qua kết nối liên vùng, các khu công nghiệp, cụm công nghiệp.

Ông Trương Cảnh Tuyên, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ, yêu cầu các sở, ngành và đơn vị tư vấn rà soát kỹ chức năng từng vùng, từng hành lang kinh tế xã hội, lựa chọn kịch bản phát triển phù hợp và ưu tiên từng giai đoạn. Về huy động nguồn lực, thành phố yêu cầu xác định rõ cơ cấu vốn, gắn với danh mục đầu tư công đã được phê duyệt trước đây, bảo đảm tính khả thi và cân đối lâu dài.

Lãnh đạo thành phố nhấn mạnh quy hoạch cần, điều chỉnh quy hoạch hạ tầng cấp thoát nước, quy hoạch khai thác khoáng sản, nhất là cát biển, bổ sung các khu vực nghỉ dưỡng gắn với chăm sóc sức khỏe, xây dựng hệ thống hạ tầng chống ngập, ngăn triều; xác định vùng cần bảo vệ, vùng thích ứng biến đổi khí hậu.

Quy hoạch Cần Thơ mới không chỉ mở rộng không gian đô thị theo mô hình đa cực mà còn gắn phát triển kinh tế với hạ tầng đồng bộ, thích ứng biến đổi khí hậu và khai thác lợi thế vùng. Đây là bước chuyển quan trọng giúp thành phố hướng tới trở thành trung tâm động lực của ĐBSCL trong giai đoạn tới.

Đào Văn