Cần Thơ: Mở đường bay thẳng sang một số nước Đông Nam Á

Ngày 30/10, ông Trương Cảnh Tuyên, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ cho biết, lãnh đạo thành phố đồng ý đề xuất mở đường bay thẳng từ sân bay Cần Thơ sang một số nước khu vực Đông Nam Á để phục vụ du lịch, xuất khẩu hàng hóa. Thành phố chờ Bộ Xây dựng đồng ý chủ trương nâng cấp sân bay quốc tế Cần Thơ để triển khai dự án đáp ứng nhu cầu phát triển trong thời gian tới.

Sân bay quốc tế Cần Thơ hiện phục vụ 3 - 5 triệu lượt khách/năm (Ảnh: CTV).

Trước đó, bà Hồ Thị Thanh Bạch, Giám đốc Sở Ngoại vụ TP Cần Thơ, Tổ trưởng Tổ giúp việc Ban chỉ đạo thực hiện Nghị quyết 59 - NQ/TW của Bộ Chính trị về hội nhập quốc tế trong tình hình mới có đề xuất, lãnh đạo thành phố vận động mở đường bay thẳng sang Nhật, Trung Quốc… Đồng thời, bà Bạch đề xuất, khôi phục các tuyến bay Cần Thơ - Thái Lan, Cần Thơ - Seoul, Cần Thơ - Malaysia, Cần Thơ - Singapore nhằm khai thác hiệu quả sân bay Cần Thơ.

Theo ông Mai Văn Tân, Giám đốc Sở Xây dựng TP Cần Thơ, Quyết định số 648/QĐ-TTg của Thủ tướng về quy hoạch tổng thể phát triển cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2025, tầm nhìn đến năm 2050, sân bay Cần Thơ sẽ xây dựng với diện tích hơn 388ha, công suất, dự kiến 7 triệu hành khách/năm vào trước năm 2030.

Giai đoạn sau năm 2030, thành phố xây dựng sân bay với tổng diện tích quy hoạch hơn 720ha, xây mới thêm một khu hàng không dân dụng, một đường cất hạ cánh, công suất dự kiến 12 triệu hành khách/năm.

Theo lãnh đạo TP Cần Thơ, đến năm 2026 các dự án đường bộ cao tốc trong vùng ĐBSCL hoàn thành đưa vào khai thác sẽ tạo động lực to lớn cho sự phát triển của vùng, tạo điều kiện thuận lợi để sân bay Cần Thơ thực hiện vai trò là trung tâm đầu mối phát triển logistics hàng không của vùng, sau khi liên kết chặt chẽ với mạng lưới đường bộ cao tốc trong vùng.

Đào Văn