Cần Thơ xử phạt các cây xăng tự ý ngưng bán hàng

Cục Quản lý thị trường TP Cần Thơ kiểm tra cửa hàng xăng dầu Phi Thuyền (xã Vĩnh Trinh, huyện Vĩnh Thạnh). Ảnh: TTXVN phát

Trước đó, ngày 10/2, thực hiện chỉ đạo của Bộ Công Thương và UBND thành phố Cần Thơ, Đoàn kiểm tra xăng dầu liên ngành gồm Sở Công Thương, Cục Quản lý thị trường, Phòng Cảnh sát Kinh tế Công an thành phố đã đi kiểm tra thực tế tình hình mua bán xăng dầu ở các huyện Vĩnh Thạnh, Cờ Đỏ, Thới Lai, các quận Thốt Nốt, Ô Môn, Bình Thủy và Ninh Kiều.

Tại cửa hàng xăng dầu Phi Thuyền (nhượng quyền thương mại của Xăng dầu Nhà Bè Petro), khi đoàn đến kiểm tra, người túc trực tại đây không thừa nhận là nhân viên phụ trách quản lý cửa hàng. Qua các biện pháp nghiệp vụ, ngành chức năng phát hiện số xăng dầu vẫn còn trong bồn chứa nên đã lập biên bản ghi nhận sự việc, gửi thông báo mời chủ sở hữu đến cơ quan quản lý thị trường để làm việc.

Theo báo cáo của Cục Quản lý thị trường Cần Thơ, trước diễn biến thông tin về việc Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn - Công ty Trách nhiệm hữu hạn Lọc hóa dầu Nghi Sơn cắt giảm công suất dẫn đến việc giảm nguồn cung trên thị trường, mặt hàng xăng dầu có dấu hiệu khan hiếm. Cục Quản lý thị trường đã chỉ đạo các Đội Quản lý thị trường tăng cường việc kiểm tra, giám sát, nắm tình hình trên địa bàn.

Từ ngày 24/1 đến nay, Cục Quản lý thị trường thành phố Cần Thơ đã kiểm tra 4 vụ; trong đó phát hiện 2 trường hợp vi phạm với hành vi ngừng bán hàng khi chưa được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận bằng văn bản và trường hợp không ghi thời gian bán hàng tại khu vực bán hàng theo quy định. Hai cửa hàng này đã bị Cục Quản lý thị trường thành phố Cần Thơ ra quyết định xử phạt với tổng số tiền 17 triệu đồng.

Theo ông Nguyễn Ngọc Hiền, đơn vị đang tiếp tục chỉ đạo Đội Quản lý thị trường phụ trách địa bàn, phối hợp với các lực lượng chức năng địa phương về việc tăng cường kiểm tra, xử lí vi phạm trong kinh doanh xăng dầu.

Ghi nhận trên địa bàn thành phố Cần Thơ, từ ngày 20 - 21/2 có một cửa hàng xăng dầu ở quận Ninh Kiều vẫn bán hàng "cầm chừng". Chiều 20/1, phóng viên đến cửa hàng xăng dầu treo biển nhượng quyền của Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PVOil) trên đường 3/2 (phường Hưng Lợi, quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ) để đổ xăng cho chiếc xe máy. Cây xăng này chỉ kinh doanh xăng A95 và dầu diesel, không có xăng E5. Khi được yêu cầu đổ 50.0000 đồng xăng A95, nam nhân viên của cửa hàng này chỉ đổ 40.000 đồng.

Phóng viên thắc mắc thì được nhân viên này trả lời: "Do quy định của "sếp" là xe máy chỉ được đổ tối đa 40.000 đồng, còn xe ô tô chỉ đổ không quá 200.000 đồng. Hiện xăng A95 chưa nhập về kịp nên cửa hàng chỉ bán cầm chừng", nhân viên cây xăng cho hay.

Khoảng 15 giờ 30 phút ngày 21/2 (sau khi giá xăng dầu được điều chỉnh), phóng viên tiếp tục quay trở lại cửa hàng xăng dầu nói trên để ghi nhận, thực tế cho thấy việc mua bán "cầm chừng" vẫn tương tự như ngày trước đó. Cũng ghé đổ xăng tại cây xăng này, anh Nguyễn Công Việt, trú tại phường An Khánh, quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ cho biết, anh khá bất ngờ vì cây xăng giữa trung tâm thành phố nhưng lại bán cầm chừng. "Xe ô tô chỉ đổ được 200.000 đồng tính ra được hơn 7 lít xăng nên buộc lòng tôi phải tìm cửa hàng khác đổ thêm. Việc này làm mất thời gian", anh Việt cho hay.

Chiều 22/2, phóng viên tiếp tục quay lại cây xăng này thì nhân viên cho biết đã quay trở lại bán hàng bình thường, khách muốn đổ bao nhiêu cũng được do cửa hàng mới nhập hàng sáng nay.

Một lãnh đạo Cục Quản lý thị trường thành phố Cần Thơ cho biết, nếu nhận được phản ánh có cây xăng bán hàng "cầm chừng" thì sẽ cử lực lượng xuống kiểm tra để xem cửa hàng xăng dầu nói trên có hết hàng hay không hoặc dự trữ hàng mà không bán… Theo lãnh đạo Cục Quản lý thị trường thành phố Cần Thơ, đối với trường hợp này pháp luật không có chế tài xử lý hành vi bán cầm chừng. Nếu kiểm tra phát hiện, cơ quan chức năng chỉ tuyên truyền nhắc nhở cửa hàng bán xăng bình thường cho khách. Trường hợp hợp hết xăng phải báo cáo cơ quan có thẩm quyền.

Ông Trịnh Hoàng Hải, Giám đốc Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Phi Hải (thành phố Cần Thơ) cho biết, việc giá xăng dầu tăng mạnh trong những ngày qua đã khiến các doanh nghiệp vận tải gánh thêm nhiều chi phí. Là đơn vị chuyên vận chuyển vật liệu xây dựng như sắt, đá, xi măng… với giá xăng dầu tăng, mỗi chuyến xe container từ Cần Thơ đi Thành phố Hồ Chí Minh, doanh nghiệp phải chi thêm từ 1 - 1,2 triệu đồng. Với hơn 10 đầu xe đang hoạt động thì mỗi ngày doanh nghiệp phải chi thêm là không nhỏ.

Thanh Liêm (TTXVN)