Cần xử phạt nghiêm chủ xe giao phương tiện cho người chưa đủ tuổi điều khiển

Cũng vì thế, việc quy trách nhiệm cụ thể đối với phụ huynh giao xe mô tô trên 50 cm3 cho con em chưa đủ 18 tuổi điều khiển tham gia giao thông trở thành một trong những vấn đề được thảo luận sôi nổi tại hội nghị sơ kết của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia được tổ chức vào ngày 10/10. Luật Giao thông đường bộ năm 2008 nghiêm cấm người chưa đủ 18 tuổi lái xe mô tô 2 bánh, xe mô tô 3 bánh có dung tích xi lanh từ 50 cm3 trở lên.

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô có dung tích xi lanh từ 50 cm3 trở lên; phạt tiền đến mức phạt tối đa 4 triệu đồng đối với tổ chức, cá nhân giao xe hoặc để cho người không đủ điều kiện điều khiển.

Trong trường hợp người chưa đủ tuổi lái xe mô tô trên 50 cm3 gây ra tai nạn chết người thì người giao xe sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự Mặc dù pháp luật quy định cụ thể, rõ ràng như vậy nhưng tình trạng vi phạm vẫn diễn ra phổ biến ở các tỉnh, thành trong nước, trong đó có Quảng Trị.

Thời gian qua, trên địa bàn Quảng Trị xảy ra nhiều trường hợp thanh thiếu niên, học sinh cố tình vi phạm pháp luật giao thông đường bộ như phóng nhanh vượt ẩu, bốc đầu, nẹt pô, dàn hàng ngang, vượt đèn đỏ, đua xe... gây bức xúc dư luận.

Dạo một vòng quanh các trường học trên địa bàn TP. Đông Hà, không khó để bắt gặp hình ảnh học sinh lái xe mô tô trên 50 cm3 đến trường. Đầu mỗi năm học, các trường đều tổ chức hoặc gửi giấy về cho phụ huynh ký cam kết không giao xe mô tô cho học sinh đi học, đội mũ bảo hiểm cho con khi ngồi trên mô tô, xe gắn máy và điều khiển xe đạp điện, xe máy điện khi tham gia giao thông...

Thời điểm buổi sáng học sinh đến trường và giờ tan học mỗi ngày, lực lượng công an đều thường xuyên có mặt tại các cổng trường THPT, THCS trên địa bàn để kiểm tra, nhắc nhở việc chấp hành luật giao thông đường bộ đối với học sinh nhưng hiệu quả chưa đạt như kỳ vọng.

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên nhưng phần lớn là do ý thức và kỹ năng của người tham gia giao thông chưa tốt. Gốc rễ là do phụ huynh cho con em sử dụng xe đạp điện, xe máy điện, xe mô tô đi học nhưng chưa trang bị kỹ năng cơ bản về điều khiển phương tiện, xử lý tình huống tham gia giao thông; học sinh chưa nhận thức đầy đủ về pháp luật giao thông.

Có những phụ huynh sơ ý trong việc quản lý phương tiện, để con em sử dụng mà không hay biết nhưng cũng có rất nhiều phụ huynh vì bận rộn công việc nên chủ động giao xe cho con để đỡ mất công đưa đón mỗi ngày. Dù lý do gì thì việc phụ huynh giao xe mô tô trên 50 cm3 cho con em mình điều khiển khi chưa đủ tuổi là hành vi vi phạm pháp luật, có thể dẫn đến những hậu quả khôn lường.

Trước thực trạng này, cùng với một số tỉnh, thành trong nước, công an tỉnh Quảng Trị đang huy động lực lượng, triển khai kế hoạch xử lý các trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trong đó tập trung vào các trường hợp vi phạm ở độ tuổi thanh thiếu niên.

Ngoài việc xử lý đối tượng trực tiếp có hành vi vi phạm, đợt này lực lượng chức năng sẽ quyết liệt hơn trong việc xử phạt chủ xe về hành vi giao phương tiện cho người chưa đủ điều kiện điều khiển; gửi thông báo về nhà trường đối với các trường hợp vi phạm là học sinh để phối hợp giáo dục, quản lý.

Để hạn chế tình trạng thiếu niên, học sinh vi phạm trật tự an toàn giao thông, bên cạnh việc tuyên truyền, vận động, phổ biến giáo dục pháp luật của lực lượng công an, các cơ sở giáo dục thì vai trò của gia đình là hết sức quan trọng. Phụ huynh phải có trách nhiệm quản lý phương tiện đi lại của con, không cho con sử dụng xe mô tô trên 50 cm3 khi chưa đủ tuổi. Tìm hiểu mua xe đúng chủng loại và phù hợp với độ tuổi trước khi quyết định giao xe cho con sử dụng.

Mai Lâm