Cảng vụ Đường thủy nội địa Phú Thọ nâng cao hiệu quả quản lý, bảo đảm an toàn giao thông

Thực hiện nhiệm vụ được giao, Cảng vụ Đường thủy nội địa Phú Thọ đã chủ động tham mưu Sở Xây dựng Phú Thọ triển khai Kế hoạch số 4224/KH-SXD ngày 28/4/2026 về kiểm tra, rà soát hiện trạng kết cấu hạ tầng và hoạt động vận tải thủy trên các tuyến sông, hồ, đầm và vùng nước thuộc phạm vi quản lý.

Ông Nguyễn Tuấn Anh, Giám đốc Cảng vụ Đường thủy nội địa Phú Thọ luôn chủ động tham mưu với Sở Xây dựng Phú Thọ triển khai nhiều giải pháp đảm bảo an toàn giao thông đường thủy.

Qua rà soát, đơn vị nhận thấy một số khu vực chưa được cơ quan có thẩm quyền công bố luồng đường thủy nội địa địa phương, song nhu cầu khai thác, vận tải thực tế đã phát sinh. Đáng chú ý là hoạt động vận chuyển cát, sỏi từ sông Lô đến các bến hàng hóa và hồ Đại Lải; vận tải khách du lịch tại đầm Ao Châu và hoạt động vận tải trên tuyến sông Phó Đáy thuộc địa bàn xã Vĩnh Thành.

Trên cơ sở đó, cảng vụ đã tham mưu lãnh đạo Sở Xây dựng báo cáo UBND tỉnh xem xét bố trí khoảng 3,373 tỷ đồng để khảo sát, đầu tư xây dựng và công bố mở luồng đường thủy nội địa địa phương tại 3 khu vực có nhu cầu thực tế.

Cụ thể, gồm đoạn từ Km0 - Km 0+600 tuyến sông Phó Đáy kết nối với sông Lô; khu vực đầm Ao Châu dài hơn 4km và khu vực hồ Đại Lải dài hơn 5km.

Việc rà soát, đề xuất đầu tư và công bố các tuyến luồng được kỳ vọng không chỉ đáp ứng nhu cầu vận tải thực tế mà còn tạo điều kiện phát triển du lịch, dịch vụ, đồng thời nâng cao hiệu quả quản lý và bảo đảm an toàn giao thông đường thủy.

Đối với các tuyến sông Bứa, sông Cà Lồ, sông Chảy, sông Phan và hồ Cánh Tạng, qua rà soát chưa có đủ cơ sở, điều kiện để đề xuất đầu tư, công bố mở luồng. Cảng vụ tiếp tục theo dõi nhu cầu khai thác thực tế để tham mưu cấp có thẩm quyền xem xét khi điều kiện phù hợp.

Cùng với công tác tham mưu phát triển hạ tầng, quản lý hoạt động tại cảng, bến thủy nội địa được Cảng vụ xác định là nhiệm vụ trọng tâm, gắn với kiểm tra, kiểm soát thường xuyên nhằm kịp thời phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm.

Trong 6 tháng đầu năm 2026, Cảng vụ đã cấp giấy phép rời, vào cảng, bến thủy nội địa cho 6.065 lượt phương tiện, phục vụ 187.210 lượt hành khách và 156.891 tấn hàng hóa. Qua công tác kiểm tra, kiểm soát, đơn vị đã lập 34 biên bản vi phạm hành chính, với tổng số tiền xử phạt 124,75 triệu đồng.

Cảng vụ đồng thời chủ động xây dựng kế hoạch kiểm tra, phối hợp với các lực lượng chức năng và chính quyền địa phương trong quản lý hoạt động đường thủy; tham gia xây dựng các báo cáo định kỳ, đột xuất và xử lý những vấn đề phát sinh trong quá trình thực hiện nhiệm vụ.

Công tác quản lý phương tiện cũng được tăng cường. Đơn vị phối hợp cập nhật dữ liệu về phương tiện, thuyền viên và người điều khiển phương tiện thủy nội địa; cung cấp thông tin liên quan đến các phương tiện lắp đặt thiết bị AIS, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý, giám sát hoạt động vận tải.

Cán bộ Cảng vụ đường thủy nội địa Phú Thọ tăng cường phối hợp với các lực lượng chức năng, kiểm tra, xử lý các phương tiện đường thủy, đảm bảo an toàn cho người dân và du khách.

Bên cạnh đó, cảng vụ tham gia tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong công tác đăng kiểm phương tiện thủy nội địa khu vực lòng hồ Hòa Bình; hướng dẫn các chủ đầu tư thực hiện quy định về bến thủy nội địa phục vụ thi công dự án, trong đó có dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu.

Thực hiện Kế hoạch số 8372/KH-SXD ngày 21/7/2026 của Sở Xây dựng về kiểm tra liên ngành hoạt động cảng, bến thủy nội địa trên địa bàn tỉnh năm 2026, Cảng vụ đã phối hợp tổ chức kiểm tra tại 6 bến thủy nội địa, gồm: Bến cảng du lịch Thung Nai; Bến thủy nội địa của Ban Quản lý di tích Lịch sử - Văn hóa Đền Thác Bờ; Bến Hiền Lương; Bến Bãi Sang; Bến thủy bốc xếp cát, sỏi Sông Lô và Bến thủy nội địa Việt Xuân.

Nội dung kiểm tra tập trung vào điều kiện hoạt động của cảng, bến; hồ sơ pháp lý; việc chấp hành quy định về an toàn giao thông đường thủy; hệ thống báo hiệu, biển báo, phao tiêu; phương án bảo đảm an toàn và phòng, chống thiên tai; hoạt động bốc xếp hàng hóa, đón trả hành khách, neo đậu phương tiện; công tác bảo vệ môi trường, phòng cháy, chữa cháy và bảo vệ hành lang công trình, hành lang luồng.

Cảng vụ Đường thủy nội địa Phú Thọ kiểm tra các phương tiện thủy nội địa khu vực lòng hồ Hòa Bình.

Đoàn kiểm tra cũng kiểm tra việc triển khai hệ thống tiếp nhận thông tin phương tiện vào, rời cảng, bến; điều kiện của phương tiện hoạt động tại cảng, bến và việc chấp hành quy định đối với các trường hợp hoạt động chưa được công bố, hoạt động không đúng phạm vi được công bố hoặc tự ý tổ chức hoạt động bến thủy nội địa.

Qua kiểm tra, Đoàn đã lập 6 biên bản kiểm tra, ghi nhận những kết quả đạt được, đồng thời chỉ rõ tồn tại, hạn chế và yêu cầu các đơn vị khắc phục theo quy định.

Đáng chú ý, Đoàn kiểm tra đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với Bến thủy bốc xếp cát, sỏi Sông Lô của Xí nghiệp khai thác và kinh doanh cát, sỏi Sông Lô về hành vi không ban hành quy trình xếp dỡ hàng hóa, với số tiền xử phạt 4 triệu đồng.

Trước diễn biến ngày càng phức tạp của thời tiết, Cảng vụ Đường thủy nội địa Phú Thọ đã xây dựng phương án phòng, chống thiên tai và bảo đảm an toàn giao thông năm 2026; phân công lực lượng trực, chủ động ứng phó với mưa lớn, lũ, ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất, lốc, sét và mưa đá.

Đơn vị phối hợp với các lực lượng chức năng tăng cường quản lý, bảo đảm an toàn giao thông đường thủy phục vụ các hoạt động du lịch, lễ hội, trong đó có hoạt động tại khu vực Đền Chúa Thác Bờ; đồng thời triển khai các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán và Lễ hội Xuân năm 2026.

Một nhiệm vụ quan trọng khác là tham mưu xây dựng quy định về quản lý, bảo trì và bảo vệ kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa thuộc phạm vi quản lý của UBND tỉnh Phú Thọ.

Nội dung dự thảo tập trung vào quản lý các tuyến sông, kênh, hồ, đầm chưa được đầu tư, công bố mở luồng nhưng có hoạt động vận tải; tổ chức khắc phục hậu quả thiên tai, bảo đảm giao thông; lập, phê duyệt và thực hiện kế hoạch bảo trì công trình; quy định tần suất khảo sát định kỳ luồng đường thủy nội địa địa phương và công tác bảo vệ kết cấu hạ tầng đường thủy.

Cùng với đó, Cảng vụ triển khai Thông tư số 20/2026/TT-BXD và Thông tư số 21/2026/TT-BXD của Bộ trưởng Bộ Xây dựng; cập nhật phần mềm cơ sở dữ liệu xử lý vi phạm hành chính và xây dựng các chương trình, kế hoạch phục vụ chuyển đổi số, cải cách hành chính, thi đua và nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ, công chức, người lao động.

Trao đổi với phóng viên Báo Xây dựng, ông Nguyễn Tuấn Anh, Giám đốc Cảng vụ Đường thủy nội địa Phú Thọ, cho biết thời gian tới, đơn vị tiếp tục tập trung thực hiện đầy đủ các nhiệm vụ được giao; thường xuyên theo dõi, rà soát nhu cầu vận tải thủy để tham mưu đầu tư, công bố các tuyến luồng phù hợp với thực tế.

Cùng với đó, Cảng vụ tiếp tục tăng cường quản lý cảng, bến thủy nội địa; đẩy mạnh kiểm tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm; phối hợp với các sở, ngành, chính quyền địa phương và lực lượng chức năng trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy.

Đặc biệt, đơn vị sẽ chủ động các phương án phòng, chống thiên tai, ứng phó với những tình huống thời tiết nguy hiểm, nhất là trong mùa mưa bão, nhằm hạn chế thấp nhất nguy cơ xảy ra tai nạn, sự cố trên các tuyến đường thủy.

Với việc triển khai đồng bộ các nhiệm vụ từ quản lý cảng, bến, kiểm soát phương tiện đến tham mưu phát triển hạ tầng và chủ động phòng, chống thiên tai, Cảng vụ Đường thủy nội địa Phú Thọ đang từng bước nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước. Qua đó, góp phần đáp ứng tốt hơn nhu cầu vận tải, du lịch, dịch vụ và xây dựng môi trường giao thông đường thủy an toàn, thông suốt trên địa bàn tỉnh.