Cảnh báo mất an toàn giao thông đường thủy
Vụ lật ca-nô chở khách du lịch trên vùng biển Hội An (Quảng Nam) làm 15 người chết và 2 mất tích đã gây đau thương, mất mát cho nhiều gia đình. Nguyên nhân vụ tai nạn này đang được các cơ quan chức năng vào cuộc điều tra, làm rõ. Tuy nhiên, qua đây, đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về sự mất an toàn giao thông đường thủy, nhất là tại các điểm du lịch.
Huy động lực lượng, phương tiện tập trung tìm nạn nhân mất tích.
1/Đã hơn một ngày trôi qua, cảnh tang thương vẫn chưa vơi đi trong người dân vùng biển Hội An.
Theo những người chứng kiến kể lại, khoảng 9 giờ 45 phút ngày 26/2, các du khách từ Hà Nội, TP Hồ Chí Minh… theo ca-nô du lịch - biển kiểm soát QNa 1152 rời bến Cửa Đại (Hội An) đi tham quan xã đảo Tân Hiệp (Hội An). Tầm 13 giờ 45 phút, 36 du khách theo các thuyền viên lên ca-nô về đất liền. Nhưng chạy được chừng 20 phút, chiếc ca-nô… bất ngờ lật úp…
Theo cơ quan chức năng, khoảng 14 giờ 10 phút ngày 26/2, tại tuyến đường thủy Cù Lao Chàm - Cửa Đại xảy ra vụ lật ca-nô của Công ty TNHH MTV Du lịch Phương Đông, đóng tại phường Cửa Đại, TP Hội An) do ông Lê Sen (sinh năm 1970, trú khối Phước Trạch, phường Cửa Đại, TP Hội An) làm thuyền trưởng. Khi đang trên đường từ đảo Cù Lao Chàm vào lại Cửa Đại, cách Trạm biên phòng Cửa Đại khoảng 1 hải lý về hướng đông thì gặp nạn. Trên ca-nô có 39 người; trong đó có 3 thuyền viên và 36 hành khách.
Tỉnh Quảng Nam và Bộ Tư lệnh Quân khu 5 đã huy động hơn 500 cán bộ, chiến sĩ và người dân địa phương cùng gần 40 ca-nô, tàu và 2 trực thăng tìm kiếm các nạn nhân mất tích. Đến nay, lực lượng cứu nạn, cứu hộ đã cứu vớt được 22 người và tìm được 15 thi thể nạn nhân xấu số, hiện còn 2 trẻ em (cùng sinh năm 2019, trú ở Đông Anh, Hà Nội) vẫn chưa được tìm thấy.
Lãnh đạo Bộ Tư lệnh Quân khu 5, tỉnh Quảng Nam và TP Hội An đã động viên, thăm hỏi, hỗ trợ kinh phí cho các gia đình có người tử vong và những người bị thương. Ngoài việc hỗ trợ 10 triệu đồng/người tử vong và 4 triệu đồng/người còn sống, tỉnh Quảng Nam đã chỉ đạo Sở Lao động - Thương binh và Xã hội tỉnh liên hệ với Sở Lao động - Thương binh và Xã hội các địa phương, nơi có các nạn nhân gặp nạn để hỗ trợ đưa người còn sống và thi thể các nạn nhân xấu số về quê. Bộ Tư lệnh Quân khu 5 đã đến thăm hỏi, động viên các gia đình nạn nhân và hỗ trợ 5 triệu đồng/nạn nhân tử vong, 2 triệu đồng/trường hợp bị thương.
2/Nhìn cảnh tang thương, nhiều người dân địa phương không khỏi rơi nước mắt, xót xa cho những nạn nhân và gia đình, thân nhân họ. Mất mát này quá lớn, quá đau thương không riêng gì với gia đình, người thân của các nạn nhân mà để lại một nỗi buồn cho người dân vùng biển Hội An trong những ngày đầu xuân Nhâm Dần. Trong khi những nỗ lực thích ứng để từng bước phục hồi, duy trì hoạt động du lịch và dịch vụ trên địa bàn lại đang được khởi động, triển khai. Chủ tịch UBND TP Hội An Nguyễn Văn Sơn chia sẻ, ngày 26/2, vùng biển Hội An có gió và sóng lớn, nhưng chưa đến mức cấm biển ra Cù Lao Chàm. Do đó, trong ngày có nhiều tàu du lịch vẫn hoạt động, chở khách ra đảo Cù Lao Chàm và đã trở về đất liền an toàn. Nhưng riêng tàu cao tốc số hiệu QNa-1152 khi rời đảo Cù Lao Chàm về phía Cửa Đại chẳng may tông vào cồn cát mới nổi và bị lật, gây chết người.
Thông tin chúng tôi vừa nhận được, Cơ quan điều tra đã bắt đầu làm việc với ông Lê Sen (thuyền trưởng) cùng những người liên quan. Và chiếc ca-nô gặp nạn cũng sẽ được đưa vào bờ để giám định, phục vụ cho công tác điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ việc. Hy vọng, nguyên nhân vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng này, sẽ được các cơ quan chức năng vào cuộc điều tra, làm sáng tỏ.
Tuy nhiên, từ hậu quả đau lòng của vụ lật ca-nô trên vùng biển Cửa Đại, các cơ quan chức năng ở Trung ương và địa phương trong cả nước cần rút ra bài học kinh nghiệm trong công tác quản lý, khai thác các phương tiện đường thủy, nhất là các điểm du lịch trong mùa lễ hội, trong hoạt động du lịch, tham quan, vận chuyển người. Cần tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm hành vi vi phạm pháp luật trật tự, an toàn giao thông đường thủy; khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân, xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm gây ra các vụ tai nạn, các sự cố đường thủy, gây thiệt hại về người và của. Đặc biệt, vụ việc đau thương này, cũng có thể cho thấy lỗ hổng về trang bị phương tiện bảo hộ, cứu nạn, cứu hộ trong giao thông đường thủy, vận chuyển hành khách, du lịch khu vực sông, ven biển… Từ đó đòi hỏi rà soát, lấp đầy những lỗ hổng do sự thiếu thốn, thiếu chu đáo trong chuẩn bị và sự chủ quan của các cá nhân, bộ phận, tổ chức, đơn vị làm dịch vụ vận chuyển, du lịch.
