'Cào cào' và khát vọng bay cao

Đam mê chinh phục thử thách

Enduro hay còn gọi là xe “cào cào” là loại xe môtô đa dụng, có thể chạy trên nhiều địa hình khác nhau, từ bằng phẳng đến hiểm trở như: rừng núi, lầy lội, lòng suối, sa mạc… Đua xe môtô địa hình dòng Enduro tuy phổ biến ở nhiều nơi nhưng vẫn còn khá mới đối với người dân Bình Phước.

Đội mô tô địa hình Bình Phước trong một buổi tập luyện

Say mê xe cào cào từ khi xem các giải đấu chuyên nghiệp trên truyền hình nhưng phải đến năm 2015, anh Lê Anh Hoàng Tuấn ở xã Phú Nghĩa, huyện Bù Gia Mập mới sắm riêng cho mình một chiếc. Anh nhớ lại, khi đó dòng xe này tại địa phương khá hiếm nên nhiều người tỏ ra tò mò, có không ít suy nghĩ xem người chạy xe cào cào là những kẻ chơi ngông. Năm 2017, anh kết nối được 4 anh em khác, cùng nhau lập nên Đội môtô địa hình Bình Phước. “2 năm sau ngày thành lập, đội mới ổn định và bắt đầu phát triển. Đến nay, chúng tôi đã kết nối được 20 thành viên đều có chung niềm đam mê với xe địa hình” - anh Tuấn hào hứng chia sẻ.

Bình Phước có địa hình rất đa dạng, bao gồm cả cao nguyên, đồi núi và đồng bằng, vì vậy, người chơi xe cào cào ở Bình Phước chủ yếu thiên về địa hình hỗn hợp. Sân tập có khi là khu đất trống, có khi mọi người lên rừng, rẫy chinh phục những cung đường mòn, dốc, đá sỏi, băng rừng, lội suối… Mỗi lần đi tập là một lần các tay lái được trải nghiệm nhiều cung bậc cảm xúc khác nhau. Cảm xúc ấy như sợi tơ mật ngọt quấn quýt, hấp dẫn, đến nỗi có người dù đã từ bỏ rồi vẫn quay lại với thú chinh phục mạo hiểm này.

Những màn bay xe vượt dốc, vượt chướng ngại vật luôn được mọi người trông đợi

Mới đây, đội trưởng Lê Anh Hoàng Tuấn đã cải tạo trang trại của gia đình thành sân tập giúp anh em thỏa mãn niềm đam mê. Ngoài khu sa hình là đường chạy bao quanh hồ nước để các thành viên tập đường chạy line, vào cua, thoát cua, anh Tuấn còn thiết kế các đoạn dốc, đường có chướng ngại vật để mọi người làm quen với cảm giác bay xe trên không, làm chủ tốc độ, rèn luyện kỹ thuật.

Đi cùng thú chơi mạo hiểm là những nguy hiểm rình rập suốt quá trình tập luyện, thi đấu. Té xe, trầy da, trật khớp, gãy xương là những chấn thương mà các tay đua thường gặp. Việc chuẩn bị thật kỹ đồ bảo hộ, từ mũ bảo hiểm, giáp ngực đến bao tay, bao đầu gối, giày chuyên dụng… sẽ giúp người chơi giảm tối đa chấn thương. Nguy hiểm là vậy nhưng không thể phủ nhận những lợi ích mà môn thể thao này mang lại, đó là sự rèn luyện ý chí, sức khỏe, sự kiên trì, gan dạ. Chinh phục những cung đường mạo hiểm và những thử thách mới cũng chính là chinh phục bản thân mình. Để gắn bó lâu dài với nó, người chơi cần có niềm đam mê đủ lớn.

Mong mỏi câu lạc bộ chính quy

Thông thường, đường đua của xe cào cào là những cung đường địa hình tự nhiên, cộng thêm các chướng ngại vật nhân tạo để tăng ѕự kịch tính. Trong mỗi trận đua, cả vận động viên lẫn khán giả đều có tâm lý mong chờ được thưởng lãm những màn vượt dốc, vượt chướng ngại vật ngoạn mục.

Mỗi động tác đứng lái, bay xe, nghiêng người đều đòi hỏi người cầm lái phải có kỹ thuật cao, tập trung tinh thần, tính toán chuẩn xác; đồng thời phải luôn bình tĩnh, vững tay lái, vượt qua nỗi sợ hãi của bản thân.

Anh THÁI MINH PHƯƠNG, giải nhất Thử thách địa hình HTV Challenge Cup 2020, nội dung đua xe môtô địa hình hạng bán chuyên

“Thử thách địa hình HTV Challenge Cup” là giải thi đấu mà anh em chơi xe địa hình cả nước trông đợi mỗi năm. Đây là cơ hội để các vận động viên biểu diễn kỹ thuật, kinh nghiệm tích lũy suốt quá trình luyện tập, khơi dậy tiềm năng, phát huy sức mạnh bản thân để chinh phục thử thách mới. Tại mùa giải 2021 vừa diễn ra, anh Lê Anh Hoàng Tuấn đã đoạt giải nhì nội dung đua xe môtô địa hình hạng bán chuyên, làm nức lòng giới chơi cào cào ở Bình Phước.

Người điều khiển “cào cào” phải học cách làm chủ tay lái, vượt qua chính mình

Gắn bó với xe cào cào, cũng có người đã nhóm lên "ngọn lửa" đam mê cho lớp trẻ kế tiếp. Đó là trường hợp của anh Phạm Anh Vũ, người vốn có tiếng trong giới chơi xe địa hình tại Bình Phước. Anh Vũ có 2 con trai, 1 bé năm nay 9 tuổi, 1 bé 8 tuổi. Sau thời gian quan sát, nhận thấy 2 bé có sở thích với xe cào cào giống mình, anh đã hướng dẫn các bé tập luyện vào mỗi cuối tuần để vừa giúp con thư giãn, rèn luyện sức khỏe, tinh thần vừa dạy con nuôi dưỡng đam mê.

Bình Phước hiện chưa có sân chơi chuyên nghiệp cho những người đam mê môn đua xe môtô địa hình dù có nhiều tiềm năng. Thời gian qua, ngoài tự tập luyện, những người chơi xe địa hình cũng chỉ tham gia giải thi đấu “Thử thách địa hình HTV Challenge Cup”. Theo anh Phạm Quốc Huy, các thành viên Đội môtô địa hình Bình Phước đều hy vọng tỉnh sớm thành lập câu lạc bộ xe chính quy, tạo điều kiện thuận lợi cho mọi người tham gia các giải đấu chuyên nghiệp, mở ra cơ hội giao lưu, học hỏi với các tỉnh, thành bạn. Từ đó góp phần phát triển phong trào thể dục thể thao Bình Phước.

Những người gắn bó với loại hình thể thao mạo hiểm này mong muốn tỉnh sớm quan tâm, tổ chức những giải đua xe địa hình chính thống, trong đó có xe cào cào, để đánh tan định kiến “chơi xe cào cào là những kẻ ngông nghênh”, để mọi người nhìn nó ở góc độ là một môn thể thao chuyên nghiệp.

Ngọc Huyền - Đặng Hùng