Cập nhật bảng giá lăn bánh Hyundai Custin vừa ra mắt

Ngoài tiền mua xe, để lăn bánh Hyundai Custin khách hàng còn phải tốn các khoản phí như lệ phí đăng ký biển số, 50 % lệ phí trước bạ, tiền mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự cùng khoản phí bảo trì đường bộ.

Giá lăn bánh Hyundai Custin vừa ra mắt.

Bên cạnh đó, đối với những xe đăng ký lần đầu tiên sẽ không mất tiền phí đăng kiểm mà chỉ phải chi trả một khoản phí nhỏ để làm các thủ tục.

Tính hết tất cả các khoản phí, giá lăn bánh Hyundai Custin tại khu vực Hà Nội sẽ dao động từ 923-1,081 tỷ đồng và tại TP.HCM từ 914,5-1,071 tỷ đồng.

Hyundai Custin là mẫu MPV cỡ trung đầu tiên của hãng xe Hàn Quốc, được định vị ở phân khúc dưới mẫu Hyundai Satria và xếp trên mẫu Stargazer.

Hyundai Custin sở hữu cửa trượt tự động ở hai bên.

Custin được phát triển dựa trên nền tảng hệ thống khung gầm toàn cầu N3, giống như Santa Fe, Tucson. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt ở mức 4.950 x 1.850 x 1.725 mm và chiều dài cơ sở là 3.055 mm, mang lại không gian rộng rãi và thoải mái cho 7 chỗ ngồi. Đặc biệt, Hyundai Custin còn sở hữu cửa trượt tự động ở hai bên, thay vì kiểu mở cánh thông thường. Xe được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng bậc cửa, giúp việc lên xuống xe tiện nghi và thoải mái hơn.

Bên cạnh đó, Hyundai Custin cũng có một không gian để đồ linh hoạt, với dung tích lên đến 261L khi dùng ba hàng ghế, 707L khi gập hàng ghế thứ ba và lên tới 1.223L khi gập hai hàng ghế sau.

Hyundai Custin có được một không gian rộng rãi

Điểm nhấn bên trong khoang cabin của Hyundai Custin là hàng ghế hai được thiết kế hai ghế độc lập, kiểu hạng thương gia, bàn làm việc, hỗ trợ sạc không dây và để đồ. Hàng ghế thứ hai có thể ngả góc 135 độ, chỉnh điện 10 hướng, tích hợp sưởi và làm mát. Những trang bị khác như khởi động nút bấm, camera 360, cửa sổ trời kép, phanh tay điện tử, cốp điện, rèm che nắng ghế sau và cửa gió điều hòa ghế sau.

Hyundai Custin có hai lựa chọn động cơ. Bản 2.0 Turbo GDi có công suất 236 mã lực, mô-men xoắn cực đại 353 Nm. Bản 1.5 Turbo GDi có công suất 170 mã lực, mô-men xoắn cực đại 253 Nm. Cả hai khối động cơ đều sử dụng hộp số tự động 8 cấp và dẫn động cầu trước. Xe có 4 chế độ lái: Eco, Sport, Comfort, Smart.

(theo OtoFun)