Cầu Cát Lái hơn 18.000 tỷ đồng: Quy mô và tiến độ kết nối TP.HCM - Đồng Nai

Dự án cầu Cát Lái dài 11,6km với tổng vốn 18.299 tỷ đồng đã chính thức động thổ, dự kiến hoàn thành năm 2029 giúp thay thế phà Cát Lái và kết nối sân bay Long Thành.

Dự án cầu Cát Lái chính thức khởi động với tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng, đánh dấu bước ngoặt hạ tầng quan trọng kết nối hai trung tâm kinh tế lớn nhất phía Nam là TP.HCM và Đồng Nai. Công trình được kỳ vọng xóa bỏ sự phụ thuộc vào phà Cát Lái tồn tại từ thời Pháp thuộc và mở đường cho trục giao thông chiến lược hướng tới sân bay quốc tế Long Thành.

Khu vực phà Cát Lái hiện hữu sẽ được thay thế bằng cầu dây văng hiện đại. Ảnh: HAC

Khu vực phà Cát Lái hiện hữu sẽ được thay thế bằng cầu dây văng hiện đại. Ảnh: HAC

Quy hoạch kiến trúc và ý tưởng thiết kế cầu Cát Lái

UBND tỉnh Đồng Nai đã phê duyệt kết quả thi tuyển phương án kiến trúc cho dự án xây dựng cầu Cát Lái theo hình thức đối tác công tư (PPP). Phương án đoạt giải Nhất thuộc về Tổng Công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải - CTCP (TEDI) với mã số SD01, đạt 89,73 điểm.

Công trình được lựa chọn kết cấu cầu dây văng với hai trụ tháp, mang ý tưởng thiết kế "Vươn tầm cao mới". Thiết kế này thể hiện sự kết nối, hòa hợp giữa Đồng Nai và TP.HCM, đồng thời phản ánh tinh thần phát triển năng động của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Hai trụ tháp được tạo hình mạnh mẽ, dứt khoát nhưng vẫn hài hòa với cảnh quan sông nước đặc trưng của khu vực.

Cận cảnh thiết kế cầu Cát Lái. Ảnh: ĐVTK

Cận cảnh thiết kế cầu Cát Lái. Ảnh: ĐVTK

Thông số kỹ thuật và lộ trình kết nối giao thông

Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến hơn 11,6km, trong đó riêng phần cầu chính vượt sông Đồng Nai dài khoảng 3km. Công trình được thiết kế với quy mô 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng tăng cao giữa hai địa phương.

Tổng mức đầu tư: Khoảng 18.299 tỷ đồng.
Điểm đầu: Phường Cát Lái, TP.HCM.
Điểm cuối: Giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành tại xã Đại Phước, tỉnh Đồng Nai.

Khi hoàn thành, cầu Cát Lái sẽ hình thành tuyến kết nối trực tiếp từ TP.HCM đến khu vực Nhơn Trạch và các trục giao thông chiến lược của Đồng Nai. Đặc biệt, dự án đóng vai trò quan trọng trong việc rút ngắn thời gian di chuyển đến sân bay quốc tế Long Thành thông qua các tuyến kết nối T1, Quốc lộ 51 và Tỉnh lộ 25C.

Phối cảnh cầu Cát Lái về đêm. Ảnh: ĐVTK

Phối cảnh cầu Cát Lái về đêm. Ảnh: ĐVTK

Tiến độ triển khai và đơn vị thực hiện

Lễ động thổ dự án đã được tổ chức vào ngày 15/1/2026 tại xã Đại Phước, tỉnh Đồng Nai. Nhà đầu tư trúng thầu thực hiện dự án là liên danh do Tổng Công ty Xây dựng số 1 - CTCP (CC1) đứng đầu, cùng Công ty TNHH Quản lý Tài sản và Dịch vụ CC1 và Công ty Cổ phần Đầu tư CC1.

Theo kế hoạch đề ra, dự án sẽ được tập trung thi công trong giai đoạn 2026 - 2029. Việc sớm đưa cầu Cát Lái vào vận hành không chỉ giải quyết tình trạng quá tải tại bến phà hiện hữu mà còn tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, mở rộng không gian đô thị cho khu vực phía Đông TP.HCM và tỉnh Đồng Nai.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng: https://baolamdong.vn/cau-cat-lai-hon-18000-ty-dong-quy-mo-va-tien-do-ket-noi-tphcm-dong-nai-421688.html