Cầu đi bộ hình lá dừa nước vượt sông Sài Gòn: Biểu tượng kiến trúc mới dần lộ diện
Sau hơn 9 tháng thi công, dự án cầu đi bộ nghìn tỷ nối bến Bạch Đằng với TP. Thủ Đức đang thành hình rõ nét với sự tham gia của các đối tác tư vấn từ Nhật Bản.
Dự án cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn, công trình hạ tầng trọng điểm với tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, đang bước vào giai đoạn thi công quan trọng sau hơn 9 tháng khởi công. Được khởi công từ ngày 29/3/2025, đến nay dự án đã hoàn thành hệ thống cầu tạm và đang tập trung nguồn lực cho các hạng mục trụ chính giữa lòng sông.
Tiến độ thi công thực tế tại công trường
Hiện nay, nhà thầu đã huy động đội ngũ kỹ sư và công nhân làm việc liên tục cùng hệ thống thiết bị cơ giới hiện đại. Tại khu vực lòng sông, sà lan và hệ thống cẩu trục cỡ lớn đã được tập kết đầy đủ để phục vụ công tác khoan cọc nhồi trụ chính. Việc hoàn thành cầu tạm giúp quá trình di chuyển thiết bị và tiếp cận vị trí thi công diễn ra thuận lợi hơn.
Tại khu vực bờ phường Sài Gòn, các hạng mục bệ trụ và thân trụ cầu dẫn đang được triển khai khẩn trương. Quy trình xây dựng được giám sát chặt chẽ nhằm đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật về kết cấu và an toàn chịu lực. Song song đó, phía bờ TP. Thủ Đức cũng đang định hình các nhánh cầu dẫn để kết nối đồng bộ với hệ thống giao thông hiện hữu.
Quy hoạch kiến trúc và thông số kỹ thuật
Công trình có tổng chiều dài khoảng 720m, với thiết kế nhịp chính vượt sông dài 187m. Điểm đặc biệt của dự án là kiến trúc lấy cảm hứng từ hình tượng lá dừa nước - biểu tượng đặc trưng của vùng sông nước Nam Bộ. Phương án này do liên danh Chodai - Takashi Niwa Architects và Chodai Kisojiban Việt Nam thực hiện, mang lại sự khác biệt hoàn toàn so với các cây cầu hiện có tại TP. HCM.

Phối cảnh Dự án cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn. Ảnh minh họa
Về quy mô, mặt cầu rộng từ 6m đến 11m, đáp ứng tĩnh không thông thuyền 80x10m. Khoảng cách từ mực nước cao nhất đến gầm cầu đạt 10m, đảm bảo hoạt động giao thông đường thủy trên sông Sài Gòn không bị gián đoạn. Công trình được thiết kế với các tiêu chuẩn khắt khe về sức cản gió, địa chấn và khả năng va chạm tàu thuyền.
Công năng và tác động đến không gian đô thị
Không chỉ là công trình giao thông, cầu đi bộ được định vị là không gian văn hóa - giải trí mới. Cầu sở hữu làn dành riêng cho xe đạp và người đi bộ, với khả năng chịu tải tối đa 3 tấn để xe cứu thương có thể lưu thông trong trường hợp khẩn cấp. Các dải phân cách mềm trên cầu có thể tháo lắp linh hoạt để tổ chức các sự kiện cộng đồng quy mô lớn.

Cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn là một trong những cây cầu sở hữu kiến trúc độc đáo nhất trên thế giới. Ảnh minh họa
Dự án do Công ty Cổ phần Thực phẩm Dinh dưỡng Nutifood tài trợ toàn bộ kinh phí. Khi hoàn thành, cây cầu sẽ kết nối khu vực trung tâm hiện hữu với khu đô thị mới Thủ Đức, góp phần nâng cao giá trị cảnh quan và thúc đẩy kinh tế đêm dọc hai bờ sông Sài Gòn.
Lưu ý: Thông tin dự án có thể được điều chỉnh theo thực tế thi công và quy hoạch của cơ quan chức năng tại từng thời điểm.












