Cầu vượt gần 1.000m ở Hà Nội gây ấn tượng với 'cánh chim sải bay', 'dải lụa Hà Đông'
Dự án cầu vượt tại nút giao Lê Trọng Tấn - QL6, Hà Nội có tổng mức đầu tư hơn 821 tỷ đồng. Phối cảnh công trình gây ấn tượng với thiết kế mang hình tượng “cánh chim sải bay”, kết hợp hình ảnh “dải lụa Hà Đông”.

Theo phương án được UBND TP Hà Nội phê duyệt tại Quyết định số 2330/QĐ-UBND ngày 5/5/2026, cầu vượt được xây dựng theo hướng trực thông trên trục Lê Trọng Tấn - Văn Khê, vượt qua quốc lộ 6 và tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội được giao làm chủ đầu tư dự án.

Công trình được thiết kế với quy mô 4 làn xe, mặt cắt ngang cầu rộng 16m, tổng chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 1.000m, trong đó phần cầu chính dài khoảng 668m. Dự án đồng thời triển khai các hạng mục tổ chức lại giao thông, điều chỉnh hệ thống đèn tín hiệu, di dời hạ tầng kỹ thuật và cây xanh, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, đồng thời góp phần cải thiện mỹ quan đô thị.

Dự án có tổng mức đầu tư 821,622 tỷ đồng từ ngân sách TP Hà Nội, trong đó chi phí xây dựng hơn 634 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2026 - 2028. Công trình được kỳ vọng góp phần khắc phục tình trạng ùn tắc, đồng thời hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông tại khu vực cửa ngõ phía Tây Nam Thủ đô.

Theo phương án kiến trúc, công trình được tạo hình theo hình tượng **“cánh chim sải bay”**, biểu trưng cho sự chuyển động và phát triển của khu vực phía Tây Thủ đô. Phối cảnh cho thấy cầu vượt được thiết kế với hệ thống đường dẫn và các nhánh kết nối, góp phần phân tách dòng phương tiện, tổ chức giao thông hợp lý qua nút giao.

Điểm nhấn kiến trúc của cầu được lấy cảm hứng từ hình ảnh “dải lụa Hà Đông”, gắn với đặc trưng văn hóa, lịch sử của địa phương.

Phối cảnh tổng thể công trình khi hoàn thành cho thấy sự kết hợp giữa hạ tầng giao thông, cảnh quan và kiến trúc đô thị. Phương án chiếu sáng kiến trúc được nghiên cứu nhằm tạo diện mạo hiện đại cho công trình, đồng thời tăng khả năng nhận diện cầu vào ban đêm. Không gian cây xanh và cảnh quan xung quanh cầu được bố trí hài hòa, góp phần nâng cao chất lượng cảnh quan đô thị khu vực.

Cầu vượt bên trên, đường sắt đô thị bên dưới giúp hạ tầng giao thông thêm hiện đại.

Hiện những mũi khoan đầu tiên phục vụ dự án cầu vượt 4 làn, dài gần 1.000m tại cửa ngõ Tây Nam Hà Nội đang được triển khai, mở đầu cho quá trình chuẩn bị xây dựng công trình vượt qua QL6 và tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. UBND TP Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan, tăng cường quản lý chất lượng, giám sát đầu tư, đồng thời bảo đảm an toàn giao thông và an toàn lao động trong suốt quá trình thi công. Việc triển khai dự án được xem là bước cụ thể hóa quy hoạch phát triển giao thông vận tải Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, hiện đại.


![[Ảnh] Hà Nội: Dự án nút giao Phạm Tu-Đường 70 bước vào giai đoạn thi công cao điểm](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w400_r3x2/2026_08_13_14_55823761/8be2dbfc9eb777e92ea6.jpg)









