Chi gần 650 tỷ đồng làm cầu vượt đường sắt giảm ùn tắc ở TP Thanh Hóa

Ngày 9/8, ông Ngô Đức Nam, Giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng TP Thanh Hóa cho biết, UBND TP Thanh Hóa đang kiểm kê, GPMB thực hiện dự án cầu vượt đường sắt Bắc - Nam và đường dẫn hai đầu cầu.

Phối cảnh dự án cầu vượt đường sắt ở TP Thanh Hóa.

Dự án cầu vượt đường sắt Bắc - Nam có tổng mức đầu tư gần 650 tỷ đồng từ vốn ngân sách và các nguồn huy động hợp pháp khác, do UBND TP Thanh Hóa là chủ đầu tư.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Thanh Hóa cho biết, dự án có 16 gói thầu. Trong đó, gói thầu số 16 thi công xây dựng công trình (hạng mục phần cầu, đường dẫn hai đầu cầu và bảo hiểm công trình) có giá 485 tỷ đồng.

Liên danh Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương - Tổng công ty CP Đầu tư Xây dựng Minh Tuấn là nhà thầu thi công dự án này.

Nút giao giữa đường Trịnh Kiểm và tuyến đại lộ Đông Tây, đường Nguyễn Trãi thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm.

Theo thiết kế, cầu được xây dựng vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép, có hệ thống dây văng. Mặt cầu rộng 25m, bao gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp.

Ông Nam cho biết, mục tiêu của dự án nhằm bảo đảm ATGT qua tuyến đường sắt Bắc - Nam và đầu tư hoàn chỉnh, đồng bộ tuyến Đại lộ Đông - Tây theo quy hoạch để tăng cường kết nối giao thông trong khu vực; kết nối với tuyến đường trục chính đô thị, thị trấn Rừng Thông để tạo thành trục đường liên thông từ quốc lộ 45 đến quốc lộ 1.

Cầu được xây dựng vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép, có hệ thống dây văng. Mặt cầu rộng 25m, bao gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp.

Theo khảo sát thực tế, nút giao giữa đường Trịnh Kiểm và tuyến đại lộ Đông Tây, đường Nguyễn Trãi thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm do gần ga Thanh Hóa, có tuyến đường sắt đi qua trong khi hàng ngày lưu lượng giao thông lớn.

Do đó, xây dựng cầu vượt đường sắt sẽ góp phần bảo đảm ATGT, giảm ùn tắc cho tuyến đường tại nút giao nói trên. Công trình dự kiến hoàn thành tháng 7/2025.

Phúc Tuấn