Chiến đấu cơ hiện đại KF-21 Hàn Quốc sẽ được lắp ráp ngay tại châu Âu?

Mối quan hệ hợp tác quốc phòng giữa Ba Lan và Hàn Quốc đang trở nên ngày càng bền chặt sau hàng loạt hợp đồng mua bán vũ khí trong thời gian gần đây.

Ban Lan đã ký nhiều hợp đồng mua các loại vũ khí chủ lực từ Hàn Quốc bao gồm xe tăng, pháo tự hành và cả chiến đấu cơ.

Vào cuối tháng 9/2022, Ba Lan đã ký hợp đồng mua 48 tiêm kích hạng nhẹ FA-50 trị giá khoảng 13,7 tỷ USD từ Hàn Quốc.

Dự kiến, 12 chiếc FA-50 đầu tiên sẽ được chuyển giao cho Không quân Ba Lan vào năm nay. Chưa dừng lại ở đó, Ba Lan còn muốn lắp ráp chiến đấu cơ hiện đại KF-21.

Defense Express dẫn nguồn tin từ các quan chức quốc phòng Ba Lan cho biết, nước này đang lên kế hoạch xin giấy phép để lắp ráp các tiêm kích hiện đại KF-21 Boramae của Hàn Quốc.

Ba Lan nhận định các tiêm kích KF-21 có tính năng tác chiến phù hợp với mục đích sử dụng của không quân nước này.

Chương trình máy bay chiến đấu siêu thanh KF-21 của Hàn Quốc được bắt đầu từ năm 2015 với kinh phí khoảng 6,8 tỷ USD.

KF-21 là tiêm kích thế hệ 4++ do nó không có những tính năng giúp tăng tính tàng hình như khoang vũ khí giấu trong thân.

Tuy nhiên, giới phân tích cho hay mẫu tiêm kích này có thể bay nhanh hơn và cao hơn tiêm kích thế hệ năm F-35 của Mỹ.

Với việc thử nghiệm thành công F-21 đã biến Hàn Quốc trở thành một trong số ít quốc gia trên thế giới phát triển thành công tiêm kích siêu thanh hiện đại.

KF-21 được phát triển trong dự án trị giá 8.800 tỷ won (6,67 tỷ USD) nhằm thay thế các chiến đấu cơ F-4 và F-5 đã cũ.

Từ đó củng cố năng lực phòng không để ứng phó với mối đe dọa hạt nhân, tên lửa từ Triều Tiên.

Tiêm kích KF-21 Boramae được kỳ vọng sẽ là phương án thay thế giá rẻ và có khả năng tàng hình kém hơn chút so với chiến đấu cơ F-35 do Mỹ sản xuất.

Phía Hàn Quốc cho biết, nước này sẽ biên chế ít nhất 40 chiếc KF-21 thuộc chương trình KF-X trước năm 2029 và tăng lên 140 chiếc vào năm 2032.

KF-X là chương trình tiêm kích lớn và đắt đỏ nhất lịch sử Hàn Quốc, đặt mục tiêu chế tạo 180 tiêm kích đa năng trước năm 2026.

Hàn Quốc và Indonesia hồi năm 2014 thống nhất cùng phát triển dự án tiêm kích trị giá 6,3 tỷ USD, trong đó Jakarta sẽ đóng góp 20% ngân sách.

Tuy nhiên, chính phủ Indonesia năm 2018 tìm cách đàm phán lại điều khoản dự án để giảm áp lực với nguồn dự trữ ngoại tệ, trong bối cảnh dự án bị đội chi phí lên 8 tỷ USD. Indonesia cũng nhiều lần chậm chi trả khoản đóng góp, khiến tập đoàn KAI gặp nhiều khó khăn.

KF-21 là sản phẩm của chương trình KF-X (Korean Fighter eXperimental), đây là dự án chế tạo tiêm kích hiện đại thế hệ 4++ có ứng dụng các yếu tố của máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5.

Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Hàn Quốc (KAI) bắt đầu phát triển hệ thống vào tháng 12/2015, trải qua PDR (Đánh giá thiết kế sơ bộ) vào năm 2018, bắt đầu gia công bộ phận chi tiết đầu tiên vào tháng 2/2019 và vượt qua CDR (đánh giá thiết kế quan trọng) vào tháng 9/2019.

Ngoài ra KAI đang nội địa hóa phần điện tử hàng không chính để cải tiến sản phẩm bằng công nghệ trong nước.

Máy tính nhiệm vụ và điều khiển bay - tương đương với bộ não máy bay sẽ được lắp vào cho chiến đấu cơ trong dự án này.

Giới quan sát cho biết, loại máy bay do Hàn Quốc phát triển chịu ảnh hưởng nhiều từ máy bay F-22 Raptor của Mỹ.

Không rõ liệu Mỹ đã trợ giúp bao nhiêu phần trăm vấn đề kỹ thuật để Hàn Quốc hoàn thiện loại chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 này. Mọi thông số liên quan đến chiến đấu cơ KF-21 vẫn đang trong vòng bí mật.

6 nguyên mẫu KF-21 đã được sản xuất. Các nguyên mẫu sẽ thực hiện khoảng 2.000 đợt bay thử nghiệm cho đến năm 2026, trước khi bắt đầu sản xuất hàng loạt.