Chiến đấu cơ tàng hình Su-57 xuất hiện trên bầu trời Ukraine?

Cách đây vài giờ, trên khu vực Berdichev thuộc vùng Zhytomyr của Ukraine, người dân địa phương nhận thấy một chiếc máy bay chiến đấu, xét về đặc điểm thiết kế và âm thanh động cơ gần như tương đồng hoàn toàn với chiến đấu cơ tàng hình Su-57. (Hình ảnh được cho là Su-57).

Do chất lượng đoạn phim khá thấp, nên chưa thể khẳng định chắc chắn đó là chiến đấu cơ tàng hình Su-57 đã được Nga tung vào chiến trận.

Trang Avia cho rằng, dù Bộ Quốc phòng Nga chưa chính thức công bố việc sử dụng loại máy bay chiến đấu này. tuy nhiên, chắc chắn có sự tương đồng giữa chiếc máy bay nhìn thấy tại Berdichev và máy bay chiến đấu tàng hình Su-57.

Theo dữ liệu chính thức được phía Nga công bố, cho đến nay, chỉ có duy nhất một máy bay chiến đấu Su-57 thế hệ thứ năm được biên chế trong Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga vào cuối năm ngoái.

Trong khi 12 chiếc khác được chế tạo trước đó chỉ là nguyên mẫu dùng trong thử nghiệm đánh giá trước khi sản xuất hàng loạt.

Phần lớn các ý kiến chuyên gia nhận định vấn đề động cơ vẫn là "tử huyệt" của loại chiến đấu cơ Su-57 khiến nó liên tục bị trễ hẹn vào biên chế.

Có nhiều tiêu chí quy chuẩn dành cho tiêm kích thế hệ thứ 5, tuy nhiên tựu chung nhất vẫn là đông cơ, hệ thống radar mảng pha chủ động và độ bộc lộ radar ít.

Nếu Nga đã phần nào thành công khi giải được bài ít bộc lộ radar cũng như họ cũng đã phát triển thành công radar mảng pha chủ động, tuy nhiên mảng động cơ vẫn là "nút thắt" mà Nga đang loay hoay tìm cách giải quyết.

Mặc dù tiêm kích Su-57 đã bước vào sản xuất hàng loạt, nhưng thực tế quá trình chế tạo "Sản phẩm 30" (động cơ Izdeliye 30 dành cho Su-57) vẫn bị đình trệ nghiêm trọng.

Nếu ban đầu có báo cáo rằng những động cơ này sẽ được lắp đặt trên các tiêm kích thế hệ thứ năm vào năm 2019, thì theo thông tin mới nhất, quá trình thử nghiệm động cơ đầy đủ tới nay vẫn chưa đạt được kết quả mong muốn

Các chuyên gia cho rằng, với tiến độ và kết quả thu được trong thử nghiệm hiện tại về việc động cơ Izdeliye 30, gần như chắc chắn Su-57 sẽ khó có động cơ đủ chuẩn vào năm 2022 thậm chí là sau đó vài năm.

Một số ý kiến nhận định, nếu không có động cơ đạt chuẩn tiêm kích thế hệ thứ 5, Su-57 có năng lực tác chiến sẽ không hơn Su-35 là mấy.

Hiện tại các chiến đấu cơ Su-57 được sản xuất trong tới thời điểm hiện tại vẫn đang sử dụng bộ đôi động cơ AL-41F1S vốn của chiến đấu cơ thế hệ thứ 4.

Su-57 là mẫu tiêm kích thế hệ 5 đầu tiên của Nga được thiết kế để cạnh tranh với F-35 và F-22 của Mỹ, cùng J-20 của Trung Quốc.

Loại chiến đấu cơ này được phủ vật liệu hấp thụ sóng radar và có thiết kế tối ưu cho khả năng tàng hình trước thiết bị trinh sát điện tử của đối phương.

Nga bắt đầu phát triển dự án PAK-FA vào đầu thập niên 2000 và chuyến bay đầu tiên của T-50 nguyên mẫu của Su-57 được thực hiện tại Komsomolsk-on-Amur vào tháng 1-2010, sau nhiều lần trì hoãn.

Đầu năm 2018, Nga triển khai Su-57 tới thử nghiệm trên chiến trường Syria. Hồi tháng 6/2019, Bộ Quốc phòng Nga quyết định đặt mua 76 tiêm kích Su-57, dưới sự chứng kiến của Tổng thống Vladimir Putin.

Tuy nhiên sau đó có thông tin rằng Nga đã âm thầm rút bớt số lượng đặt mua xuống mức tối thiểu cho lần sản xuất loạt đầu tiên.

Tiêm kích Su-57 được Nga triển khai tới Syria lần hai để kiểm tra hoạt động và thử nghiệm hồi tháng 12/2019 vẫn thuộc nguyên mẫu thử nghiệm.

Sukhoi từng lên kế hoạch bàn giao toàn bộ hợp đồng đầu tiên của chiến đấu cơ Su-57 cho không quân Nga trước năm 2028.

Họ cũng dự định biên chế ít nhất thêm 3 chiếc vào phi đội 1 chiếc Su-57 đã biên chế trước đó, tuy nhiên cuối cùng đã không thực hiện được.

Không rõ liệu Nga có triển khai Su-57 tới chiến trường Ukraine hay không, nếu thông tin Su-57 xuất hiện tại Ukraine là đúng, thì có lẽ Nga đang tiếp tục kiểm nghiệm khả năng thực chiến của loại máy bay này, điều mà họ đã làm tại Syria trước đó.

Tuy vậy nếu Nga đã thực sự triển khai Su-57, họ cũng sẽ đối mặt với thách thức trong bối cảnh lực lượng phòng không Ukraine còn rất mạnh.

Việt Hùng