Chốt hạn giải phóng mặt bằng nút giao QL14B với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Ngày 10/1, UBND TP Đà Nẵng đã có công văn về việc giải phóng mặt bằng dự án nút giao QL14B với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Khu vực thi công dự án nút giao QL14B với cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.

Theo đó, UBND TP Đà Nẵng giao UBND xã Bà Nà chỉ đạo các lực lượng chức năng phối hợp với chủ đầu tư dự án vận động các hộ dân đang tái lấn chiếm tại khu vực thi công đảo tam giác và các nhánh B1, C2, D2 của dự án khẩn trương tháo dỡ công trình, bàn giao mặt bằng trong tháng 1/2026.

Sau thời hạn này, nếu các hộ dân không chấp hành, thì tổ chức kiểm tra, xử lý và thực hiện thu hồi mặt bằng theo đúng quy định pháp luật.

UBND TP Đà Nẵng cũng giao UBND xã Bà Nà chủ trì, phối hợp Trung tâm Phát triển quỹ đất đề xuất vị trí đất cụ thể để di dời Miếu xóm trong tháng 1/2026; rà soát, hoàn thiện thủ tục pháp lý đối với 47 hồ sơ còn vướng mắc liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Sở Xây dựng TP Đà Nẵng được giao làm việc với Công ty TNHH MTV Petrolimex Đà Nẵng, khẩn trương hoàn thiện phương án di dời Cửa hàng xăng dầu Petrolimex số 21 nhằm bảo đảm điều kiện thi công.

Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng (chủ đầu tư) được yêu cầu tiếp tục đôn đốc các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công ngay tại các khu vực đã có mặt bằng sạch; phối hợp chặt chẽ với địa phương trong công tác vận động, quản lý mặt bằng, không để phát sinh tình trạng tái lấn chiếm sau khi đã bàn giao.

Phối cảnh dự án nút giao QL14B với cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.

Trước đó, ngày 19/12, UBND TP Đà Nẵng tổ chức lễ khởi công dự án nút giao QL14B với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (thuộc xã Bà Nà).

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 537 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng trong tháng 6/2027.

Theo thiết kế, nút giao được đầu tư theo hình thức khác mức liên thông. Dự án sẽ tận dụng tối đa phần tuyến đã được xây dựng của cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đồng thời bổ sung các hạng mục mới để đảm bảo năng lực thông hành cao nhất.

Cụ thể, trên tuyến QL14B sẽ xây dựng cầu vượt đường cao tốc với quy mô mặt cắt ngang đa dạng từ 23,1m đến 34m (tùy từng đoạn), đảm bảo từ 4 đến 6 làn xe cơ giới cùng các làn hỗn hợp.

Đối với tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, dự án sẽ tận dụng và mở rộng cầu hiện trạng tại lý trình Km78+144,31. Đồng thời, mở rộng đoạn chui dưới cầu vượt để kết nối các nhánh rẽ trái gián tiếp, đảm bảo tính đồng bộ với quy mô cao tốc Hòa Liên - Túy Loan đang triển khai.

Hệ thống giao thông tại nút giao sẽ bao gồm 4 nhánh rẽ phải trực tiếp (được hoàn thiện từ phần đã đầu tư) và bổ sung mới 4 nhánh rẽ trái gián tiếp. Toàn bộ các nhánh rẽ được thiết kế với bề rộng từ 8m đến 10,5m, đảm bảo an toàn cho các phương tiện chuyển làn và nhập làn…

Vĩnh Nhân