Chủ tịch Quảng Nam: Không phân tâm vì sáp nhập, dừng mua xe công, quyết tâm tăng trưởng 10%

Sáng 11-3, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Văn Dũng chủ trì buổi họp thường kỳ đánh giá công tác chỉ đạo điều hành, tình hình kinh tế - xã hội tháng 2 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 3-2025.

Thu NSNN giảm mạnh so với cùng kỳ năm trước

Theo Sở Tài chính, kế hoạch vốn đầu tư công năm 2025 trên địa bàn là 8.311 tỉ đồng (ngân sách trung ương 2.929 tỉ đồng, ngân sách tỉnh 5.382 tỉ đồng). Đến nay, đã phân bổ chi tiết cho các ngành và các địa phương là 7.290 tỉ đồng, đạt 88%, kế hoạch vốn còn lại chưa phân bổ chi tiết 1.021 tỉ đồng.

Chủ tịch Quảng Nam Lê Văn Dũng chủ trì buổi họp. Ảnh: TN

Tổng thu NSNN trên địa bàn tỉnh 2 tháng đầu năm 2025 là 3.432 tỉ đồng, đạt 14% dự toán (25.000 tỉ đồng), giảm 28% so với cùng kỳ năm 2024. Trong đó thu nội địa 3.934 tỉ đồng (19% dự toán, tăng 1% so với cùng kỳ).

Tổng chi ngân sách nhà nước trên địa bàn tỉnh 2 tháng đầu năm 2025 là 3.051 tỉ đồng, đạt 9% dự toán, giảm 41% so với cùng kỳ năm 2024. Trong đó chi đầu tư phát triển 897 tỉ đồng, chi thường xuyên 2.153 tỉ đồng.

Tình hình đăng ký doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh trong 2 tháng đầu năm có những tín hiệu tích cực nhưng cũng đối mặt với không ít thách thức.

Tính đến ngày 26-2, cả tỉnh có 180 doanh nghiệp đăng ký thành lập mới, tăng 11,11% so với cùng kỳ, số vốn đăng ký đạt 599,743 tỉ đồng, giảm 1,28% số vốn so với cùng kỳ năm trước.

2 tháng, Quảng Nam cấp mới cấp mới 9 dự án đầu tư trong nước, với tổng vốn đăng ký 529,55 tỉ đồng. Cấp mới 4 dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), với tổng vốn đăng ký 12,34 triệu USD.

Lũy kế đến nay, trên địa tỉnh hiện có 1.176 dự án đầu tư trong nước còn hiệu lực, với tổng vốn đăng ký khoảng 230.000 tỉ đồng và 207 dự án FDI còn hiệu lực, với tổng vốn đăng ký khoảng 6,3 tỉ USD, tập trung chủ yếu vào lĩnh vực công nghiệp chế biến chế tạo.

Theo ông Nguyễn Như Công, Giám đốc Sở Tài chính Quảng Nam, tình hình thu NSNN giảm mạnh so với cùng kỳ năm trước, thu nội địa tăng nhẹ. Sự suy giảm này có thể phản ánh những khó khăn của doanh nghiệp vẫn còn hiện hữu.

Trong khi đó, chi ngân sách tiếp tục tăng, chủ yếu do chi thường xuyên tăng mạnh, còn chi cho đầu tư phát triển lại giảm. Điều này cho thấy áp lực cân đối ngân sách ngày càng lớn, đặt ra thách thức trong việc duy trì ổn định tài chính công và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế địa phương.

Giải pháp đạt tăng trưởng 10%

Trước các vấn đề nêu trên, Chủ tịch Quảng Nam Lê Văn Dũng đề nghị làm tốt công tác tuyên truyền, vận động để cán bộ ổn định công tác. “Bây giờ ngồi đâu cũng nói chuyện sáp nhập, làm phân tâm tư tưởng. Tinh thần Trung ương chỉ đạo đến đâu chúng ta làm đến đó, không phân tâm”, ông Dũng nói.

Theo ông Dũng, vừa qua Thủ tướng tháo gỡ nhiều chủ trương cho Quảng Nam, các bộ, ngành trung ương ủng hộ. Vì vậy, những nội dung Thủ tướng kết luận có khả năng sẽ hoàn thành sớm hơn kế hoạch.

Theo Chủ tịch Quảng Nam, vừa qua Thủ tướng làm việc với tỉnh đã kết luận nhiều vấn đề quan trọng. Ảnh: TN

Ông Dũng nói rằng cộng đồng doanh nghiệp và người dân rất tin tưởng sự lãnh đạo điều hành của chính quyền tỉnh, nhiều nhà đầu tư trong và người nước đặt vấn đề đến với Quảng Nam.

Người đứng đầu chính quyền tỉnh yêu cầu lãnh đạo các sở ban ngành tập trung tìm cách giải quyết các dự án chậm tiến độ nhiều năm gây lãng phí, giải ngân vốn đầu tư công.

Đặc biệt, Chủ tịch Quảng Nam gợi ý nhiều giải pháp cho mục tiêu tăng trưởng 10% trong năm 2025, lấy phương pháp làm mới động lực tăng trưởng cũ làm trọng tâm.

Ông Dũng gợi ý các sở ngành tập trung giải quyết, để các dự án của Thaco, dự kiến đầu tư trong năm nay gần 4.000 tỉ khởi công đúng kế hoạch. Tìm cách cùng Hoiana tiếp tục đầu tư thêm 1 tỉ USD; Hyosung 100 triệu USD và Karcher 100 triệu USD…

“Bây giờ chúng ta đôn đốc, đồng hành cùng với họ. Nếu chúng ta làm tốt, các dự án lớn đầu tư vào khoảng 50.000 tỉ đồng nữa thì mới có con số tăng trưởng 10%”, Chủ tịch Quảng Nam nêu vấn đề.

Ông Dũng cũng yêu cầu, trong thời gian thực hiện chủ trương sáp nhập, tỉnh Quảng Nam dừng việc mua xe công. Giao Sở Tài chính tham mưu, điều chuyển một số xe công từ các sở sáp nhập cho các nơi thiếu.

THANH NHẬT