Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai phê bình địa phương để tăng người chết vì tai nạn giao thông

“Không có vùng cấm, không có ngoại lệ”

Ngày 30/7, UBND tỉnh Gia Lai cho biết, vừa tổ chức Hội nghị sơ kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026.

Trong 6 tháng đầu năm 2026, công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm cũng tiếp tục được lực lượng chức năng triển khai quyết liệt với tinh thần “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”; đã phát hiện, xử lý 64.684 trường hợp vi phạm, nộp ngân sách nhà nước hơn 74,4 tỷ đồng.

Theo đó, tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn tỉnh được kéo giảm trên cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2025. Cụ thể, toàn tỉnh xảy ra 323 vụ TNGT, làm chết 241 người và bị thương 146 người; giảm 51 vụ (-13,64%), giảm 30 người chết (-11,07%) và giảm 94 người bị thương (-39,17%). Toàn tỉnh có 26/135 xã, phường không để xảy ra TNGT và 30 địa phương kéo giảm TNGT ở cả 3 tiêu chí.

Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Phạm Anh Tuấn ghi nhận những nỗ lực, cố gắng của Công an tỉnh và các sở, ngành liên quan; biểu dương các xã, phường đạt kết quả tích cực trong công tác bảo đảm trật tự ATGT.

Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Phạm Anh Tuấn chủ trì cuộc họp.

Đồng thời, phê bình các xã, phường có số người chết vì TNGT tăng so với cùng kỳ năm 2025 và các đơn vị có nhiều vi phạm về trật tự ATGT trong 6 tháng đầu năm 2026.

Để thực hiện đạt mục tiêu “giảm 5% trên cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương vì tai nạn giao thông năm 2026 so với năm 2025”, không để xảy ra các vụ TNGT gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, ông Tuấn yêu cầu cả hệ thống chính trị cùng vào cuộc với phương châm “phòng là chính”.

Đối với phương tiện tham gia giao thông, tăng cường quản lý phương tiện giao thông theo hướng bảo đảm đầy đủ điều kiện kỹ thuật và bảo vệ môi trường trước khi tham gia giao thông.

Siết chặt công tác đăng ký, đăng kiểm, kiểm định an toàn kỹ thuật đối với các loại phương tiện; kiểm tra, xử lý nghiêm phương tiện hết niên hạn sử dụng, tự ý cải tạo kết cấu, không bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật hoặc chở quá tải trọng, quá khổ. Tiếp tục tăng cường ứng dụng khoa học, công nghệ trong quản lý phương tiện.

Xử lý nghiêm doanh nghiệp, cá nhân vi phạm pháp luật về an toàn giao thông

Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu tiếp tục nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước về bảo đảm trật tự, ATGT. Thủ trưởng các sở, ban, ngành, đoàn thể, tổ chức chính trị - xã hội, Chủ tịch UBND các xã, phường và người đứng đầu các cơ quan, đơn vị liên quan phát huy vai trò, trách nhiệm trong lãnh đạo, chỉ đạo; gắn trách nhiệm của người đứng đầu với kết quả thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự, ATGT theo chức năng, nhiệm vụ và thẩm quyền được giao.

Về nhiệm vụ cụ thể, Công an tỉnh có trách nhiệm tăng cường công tác tuần tra, kiểm tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự ATGT, tập trung xử lý những hành vi vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Tăng cường khai thác, sử dụng dữ liệu từ hệ thống camera hiện có trên các tuyến đường để phục vụ công tác quản lý giao thông, xử phạt vi phạm trật tự ATGT theo quy định.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, Sở Giáo dục và Đào tạo chỉ đạo các trường học, học sinh, sinh viên, học viên nâng cao ý thức chấp hành tốt quy định về ATGT. Có văn bản nhắc nhở, chấn chỉnh, yêu cầu thực hiện nghiêm các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT đối với các trường có học sinh điều khiển phương tiện gây TNGT nêu trên.

Hội nghị sơ kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026.

Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh, Ban QLDA các công trình Giao thông và Dân dụng tỉnh, Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triền nông thôn tỉnh, Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh, các Nhà đầu tư có liên quan đến việc đầu tư xây dựng các tuyến đường, khu tái định cư và các dự án hạ tầng đô thị; quản lý các nhà thầu thi công các dự án đầu tư tuân thủ nghiêm các quy định về ATGT, xử lý nghiêm các nhà thầu để xảy ra tai nạn giao thông.

“UBND các xã, phường chủ động dành kinh phí thỏa đáng để xử lý các vị trí có nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, bổ sung hệ thống ATGT; lắp đặt hệ thống camera giám sát, xử lý vi phạm về ATGT và an ninh trật tự trên các tuyến đường có tình hình ATGT phức tạp theo phân cấp quản lý”, ông Tuấn nhấn mạnh.