Chủ xe Xiaomi SU7 Ultra phải làm bài kiểm tra mới được nhận xe

Theo Carscoops, ông Lei Jun - CEO của Xiaomi - vừa bật đèn xanh cho quá trình sản xuất của Xiaomi SU7 Ultra, chỉ khoảng một tháng sau khi mẫu sedan hiệu suất cao này được ra mắt dưới dạng nguyên mẫu. Tuy nhiên, không phải ai cũng có thể dễ dàng sở hữu siêu xe điện này.

Phiên bản mạnh mẽ và gần như tập trung vào đường đua của sedan điện Xiaomi SU7 được trang bị loạt phụ kiện tăng tính khí động học bao gồm cánh lướt gió cỡ lớn ở đuôi xe, bộ chia gió trước kiểu mới, các tấm chắn hông cũng như mâm xe đua đặc biệt.

Xiaomi SU7 Ultra cũng được trang bị 2 motor điện V8s kết hợp cùng một motor điện V6s do tập đoàn công nghệ Trung Quốc tự sản xuất, cho ra tổng công suất tối đa đến 1.548 mã lực.

Với sức mạnh đó, CEO Lei Jun khẳng định khách hàng sẽ buộc phải trải qua một bài kiểm tra nhiều bước để nắm rõ cách thức điều khiển mẫu sedan hiệu suất cao này, dù chi tiết về bài kiểm tra vẫn chưa được tiết lộ.

Nhiều khả năng, Xiaomi sẽ cung cấp nhiều chế độ lái khác nhau để phần nào hạn chế sức mạnh tối đa của động cơ.

Xiaomi sẽ mở đặt hàng cho SU7 Ultra từ quý I/2025. Giá bán chưa được tiết lộ nhưng chắc chắn sẽ cao hơn các phiên bản tiêu chuẩn đang có mặt trên thị trường. Dù vậy, Carscoops cho rằng Xiaomi SU7 Ultra vẫn sẽ dễ dàng có lợi thế về giá bán trước các đối thủ, chẳng hạn Porsche Taycan Turbo GT.

Hiện, Xiaomi SU7 có 3 phiên bản bao gồm SU7 Standard (29.900 USD), SU7 Pro (34.000 USD) và SU7 Max (41.500 USD), còn Porsche Taycan Turbo GT có giá khởi điểm 230.000 USD.

Quay trở lại với Xiaomi SU7 Ultra, một vài thông số ấn tượng của siêu xe điện này bao gồm lực ép xấp xỉ 2.145 kg xuống mặt đường hay trọng lượng không tải ở mức 1.900 kg, tức nhẹ hơn khoảng 465 kg so với Porsche Taycan Turbo GT và nhẹ hơn khoảng 300 kg so với Tesla Model S Plaid. Các tấm thân xe bằng sợi carbon được cho là đóng vai trò quan trọng giúp giảm trọng lượng của Xiaomi SU7 Ultra.

Siêu xe điện của Xiaomi được trang bị bộ pin Qilin 2.0 do CATL sản xuất, cho công suất đầu ra tối đa 1.330 kW cùng điện áp cực đại lên đến 897 V.

Xe có thể đạt đến tốc độ 100 km/h trong khoảng 1,97 giây và chỉ cần 5,97 giây để chạm ngưỡng 200 km/h. Theo Carscoops, siêu xe điện Xiaomi SU7 Ultra cần khoảng 15 giây để tăng tốc lên 300 km/h từ vị trí đứng yên.

Với sức mạnh động cơ trên Xiaomi SU7 Ultra, nhiều khả năng thành tích 7:07.55 phút về thời gian hoàn thành vòng đua Nürburgring Nordschleife của Porsche Taycan Turbo GT sẽ sớm bị vượt qua. Hiện, kỷ lục tại đường đua Nürburgring Nordschleife đang do Volkswagen ID.R nắm giữ với thời gian vòng lap 6:05.336 phút.

Thái Dương