Chung cư Hà Nội chủ động đón làn sóng xe điện

Xe điện đang trở thành xu hướng tất yếu tại các đô thị lớn, trong đó có Hà Nội. Đón đầu lộ trình chuyển đổi phương tiện cá nhân sử dụng năng lượng sạch, nhiều chung cư trên địa bàn Thủ đô đã chủ động điều chỉnh hạ tầng, tìm giải pháp phù hợp để thích ứng với thực tế mới. Tuy nhiên, để xe điện thật sự “ăn rễ” vào đời sống đô thị, cần sự vào cuộc quyết liệt và sớm ban hành hướng dẫn cụ thể từ các cơ quan chức năng.

Cụm nhà chung cư Nam Đô Complex, Thành phố Hà Nội với tổng số 864 căn hộ, hai tầng hầm gửi xe hiện đang phục vụ khoảng 200 ô tô, 2.000 xe máy, trong đó có khoảng 80 xe máy điện và xe đạp điện. Đón đầu xu thế, Ban quản trị chung cư đã bố trí một khu vực dành riêng cho các phương tiện sử dụng điện, đặt ngay gần cổng vào hầm, đảm bảo thuận tiện cho việc sạc và kiểm soát an toàn, với bảo vệ trực 24/24h.

Chị Nguyễn Hồng Vân - cư dân cụm nhà chung cư Nam Đô Complex chia sẻ: "Thuận lợi là chung cư bảo đảm cho mình có chỗ cắm sạc điện ở khu vực riêng. Có vấn đề gì thì ngay trước văn phòng đều có người hỗ trợ".

Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, từ ngày 1/7/2026, mô tô, xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch sẽ không được phép lưu thông trong khu vực Vành đai 1, Hà Nội. Hiện người dân vẫn băn khoăn vì khi thực hiện chỉ đạo này, số lượng xe điện tại chung cư có thể tăng vọt từ 80 xe lên 1.000 xe, thậm chí 2.000 xe vì đa số người dân đều có nhu cầu đi vào Vành đai 1.

Dù đã có những bước chuẩn bị ban đầu, song nhiều Ban quản trị các tòa nhà cũng mong muốn sớm có hướng dẫn từ cơ quan chức năng – từ cách bố trí điểm sạc, tiêu chuẩn an toàn, khả năng chịu tải điện trong hầm đến các quy định cụ thể về phòng cháy, chữa cháy – nhằm triển khai đồng bộ.

Ông Võ Thanh Sơn, Trưởng ban Quản trị cụm nhà chung cư Nam Đô Complex, cho biết: "Chúng tôi cũng được biết qua phương tiện thông tin đại chúng, sắp tới thì nhu cầu xe điện sẽ tăng cao. Chúng tôi muốn các ban ngành, nhất là Chính phủ và Ủy ban nhân dân Thành phố Nội có những quy định cụ thể, chi tiết về vấn đề này. Qua đó, Ban quản trị có thể thực hiện thuận lợi cho công việc và đảm bảo an toàn phòng cháy, chữa cháy cho toàn bộ chung cư".

Không chỉ người dân và Ban quản trị chung cư, các đơn vị vận hành tòa nhà, nhà đầu tư bất động sản cũng đang có những bước chuẩn bị để thích ứng với làn sóng xe điện. Đại diện CBRE – đơn vị đang quản lý nhiều tòa nhà tại Hà Nội cho biết, nhiều chủ đầu tư đã quan tâm và bắt đầu lên phương án điều chỉnh thiết kế, vận hành phù hợp.

Bà Nguyễn Hoài An, Giám đốc cấp cao Chi nhánh CBRE Việt Nam tại Hà Nội, chia sẻ: "Chúng ta cũng có thể nhìn sang các nước trong khu vực, họ đã có một thời gian áp dụng và sử dụng các loại phương tiện xe điện. Một số chủ đầu tư hay một số quốc gia khác cũng có những quy chuẩn nhất định. Ví dụ, trong một hầm đỗ xe, diện tích tối đa để bố trí khu vực đỗ xe điện là bao nhiêu đều được quy định rõ ràng.

Trong một khu vực bố trí đỗ xe điện, cần có những điều kiện an toàn nhất định như: có trạm sạc hay không có trạm sạc, cần gia cố như thế nào để khi có sự cố xảy ra thì khu vực đó không bị lan sang các khu vực còn lại? Đó là những câu chuyện mà chúng tôi, cùng với các đơn vị đối tác và khách hàng, cũng đang bắt đầu tính toán về giải pháp”.

Chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện không chỉ là xu thế, mà còn là yêu cầu cấp thiết để xây dựng đô thị xanh – sạch – thông minh. Người dân Hà Nội đã bắt đầu thích ứng, các chung cư cũng chủ động lên phương án. Điều cần nhất lúc này là một hệ thống hướng dẫn rõ ràng, thống nhất từ các cơ quan quản lý để quá trình chuyển đổi không chỉ đúng lộ trình mà còn đảm bảo an toàn và phát triển bền vững.

Trần Nam