Có nên xịt rửa trực tiếp vào khoang máy ô tô?

Các nhà sản xuất thường khuyến cáo người dùng nên vệ sinh khoang máy ô tô định kỳ 6 tháng một lần hoặc sau 10.000 km. Tuy nhiên, nhiều tài xế băn khoăn có nên rửa khoang động cơ hay không.

Theo các kỹ thuật viên làm việc tại trung tâm sửa chữa ô tô, vệ sinh khoang máy là việc nên làm, nhất là với xe sử dụng lâu năm, bám đầy bụi bẩn, dầu mỡ. Dù vậy, tài xế cần có kiến thức nhất định để không làm ướt hay phun nước trực tiếp vào những bộ phận liên quan đến điện. Ngoài ra, nên chọn dung dịch vệ sinh phù hợp, giúp công việc an toàn và nhanh chóng.

Đặc biệt, không nên dùng vòi xịt áp suất cao để vệ sinh khoang máy ô tô vì có thể làm trầy xước hoặc khiến một số chi tiết ghép nối bị bung ra.

Xịt rửa khoang động cơ tại nhà cần có kiến thức kỹ thuật nhất định. (Ảnh: Tunap Automotive)

Những điều cần lưu ý khi xịt rửa khoang máy ô tô:

Để nguội động cơ

Trước khi xịt rửa động cơ ô tô, cần đảm bảo động cơ đã nguội. Đồng thời cần loại bỏ lá cây, bụi bẩn bị mắc kẹt trước hốc hút gió, phần tiếp giáp kính lái và lỗ thông hơi khoang động cơ. Không nên xịt nước để loại bỏ rác hay lá cây vì nước có thể khiến chúng lọt vào khe trong khoang máy.

Bảo vệ phần cần tránh nước

Một số bộ phận như bình ắc quy, cầu chỉ, cổ hút gió...cần được bọc cẩn thận để tránh nước. Người dùng có thể dùng túi nylon, màng bọc hoặc màng nhôm để che chắn những bộ phận này.

Dùng vòi xịt ở chế độ phun thành chùm

Khi xịt rửa nên dùng vòi ở chế độ phun thành chùm với tiết diện rộng. Sau khi làm ướt, dùng bàn chải mềm cọ rửa từng chi tiết. Nếu động cơ để quá lâu nên sử dụng dung dịch chuyên dụng để loại bỏ bụi bẩn, dầu mỡ nhanh chóng. Nên xịt rửa vài lần và quan sát tỉ mỉ để tránh bỏ sót.

Làm khô động cơ

Sau khi làm sạch, có thể dùng máy nén khí hoặc quạt, khăn mềm làm khô các chi tiết bên trong khoang máy. Tiếp theo khởi động xe và nổ máy khoảng 2 - 3 phút để cầu chì và các IC hoạt động bình thường.

Minh Phương (tổng hợp)