Công an Đắk Lắk ra quân cao điểm bảo đảm an toàn giao thông cho học sinh dịp hè 2026

Ngày 4/6, Công an tỉnh Đắk Lắk tổ chức Lễ ra quân thực hiện cao điểm bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trong lứa tuổi học sinh, sinh viên trên địa bàn tỉnh dịp hè năm 2026, từ ngày 5/6 đến 15/8.

Theo đó, đợt cao điểm tập trung tuyên truyền, phổ biến pháp luật giao thông; tăng cường phối hợp giữa lực lượng Công an, nhà trường và gia đình trong quản lý, giáo dục học sinh. Đồng thời đẩy mạnh tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông (TNGT).

Công an tỉnh Đắk Lắk ra quân cao điểm bảo đảm ATGT cho học sinh dịp hè 2026. Ảnh: Ngọc Hùng

Theo đại tá Trần Bình Hưng, Phó giám đốc Công an tỉnh Đắk Lắk, mặc dù công tác bảo đảm TTATGT thời gian qua đạt nhiều kết quả tích cực, song tình hình TNGT liên quan đến học sinh vẫn diễn biến phức tạp.

Trong 5 tháng đầu năm 2026, toàn tỉnh xảy ra 32 vụ TNGT liên quan đến học sinh, sinh viên, làm chết 15 người và bị thương 15 người. Lực lượng CSGT đã xử lý 2.667 trường hợp học sinh vi phạm TTATGT, với các lỗi phổ biến như chạy quá tốc độ, chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện, không đội mũ bảo hiểm và giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển.

Đại tá Trần Bình Hưng cho hay, tình trạng vi phạm và TNGT liên quan đến học sinh xuất phát từ nhiều nguyên nhân. Trong đó, một số thời điểm lực lượng CSGT và Công an cơ sở chưa phát huy đầy đủ vai trò nòng cốt trong công tác bảo đảm TTATGT; một số địa phương, cơ quan, đơn vị chưa thực hiện đầy đủ trách nhiệm, còn có biểu hiện phó mặc cho lực lượng Công an.

Đại tá Trần Bình Hưng, Phó giám đốc Công an tỉnh Đắk Lắk phát biểu chỉ đạo tại lễ ra quân. Ảnh: Ngọc Hùng

Bên cạnh đó, công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về giao thông cho học sinh chưa được quan tâm đúng mức; sự phối hợp giữa gia đình, nhà trường và xã hội còn thiếu chặt chẽ. Tình trạng thông tin, hình ảnh cổ xúy đua xe, lạng lách, độ chế phương tiện trên không gian mạng vẫn tồn tại, trong khi một số bất cập về tổ chức giao thông khu vực trường học, quản lý phương tiện và hoạt động đưa đón học sinh chưa được khắc phục triệt để.

Trước thực trạng trên, Phó giám đốc Công an tỉnh đề nghị các sở, ngành, địa phương xác định công tác bảo đảm TTATGT cho học sinh là nhiệm vụ trọng tâm, vừa mang tính cấp bách trước mắt, vừa có ý nghĩa lâu dài. Các địa phương cần rà soát, triển khai hiệu quả các chương trình, kế hoạch về bảo đảm TTATGT; làm rõ trách nhiệm của từng đơn vị, cá nhân và xem xét xử lý trách nhiệm nếu để xảy ra tình hình phức tạp do buông lỏng quản lý.

Thượng tá Nguyễn Thanh Phương, Phó trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, đợt cao điểm được triển khai từ ngày 5/6 - 15/8, tập trung tuyên truyền, phổ biến pháp luật giao thông; tăng cường phối hợp giữa lực lượng Công an, nhà trường và gia đình trong quản lý, giáo dục học sinh. Ảnh: Ngọc Hùng

Đối với ngành Giáo dục và Đào tạo, đại tá Trần Bình Hưng đề nghị tiếp tục đổi mới nội dung, hình thức giáo dục pháp luật giao thông trong trường học; phối hợp xây dựng bộ quy tắc văn hóa giao thông văn minh và đưa việc chấp hành pháp luật giao thông trở thành tiêu chí đánh giá thi đua đối với nhà trường, giáo viên và học sinh. Đồng thời, tăng cường ký cam kết, giáo dục ý thức tự giác chấp hành pháp luật cho học sinh ngay từ khi còn ngồi trên ghế nhà trường.

Lãnh đạo Công an tỉnh cũng yêu cầu lực lượng Công an các cấp đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật về TTATGT; tăng cường điều tra cơ bản, rà soát các điểm tiềm ẩn nguy cơ TNGT, nhất là khu vực trường học để có biện pháp xử lý phù hợp. Thường xuyên kiểm tra việc sử dụng phương tiện của học sinh; phối hợp với gia đình và nhà trường quản lý, giáo dục các trường hợp vi phạm. Đồng thời đưa các trường hợp có biểu hiện đua xe, tụ tập gây rối vào diện theo dõi, quản lý.

Công an tỉnh Đắk Lắk tổ chức diễu hành, ra quân thực hiện cao điểm bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trong lứa tuổi học sinh, sinh viên trên địa bàn tỉnh dịp hè năm 2026. Ảnh: Ngọc Hùng

Bên cạnh đó, Công an các đơn vị, địa phương phải tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các cơ sở sửa chữa, độ chế phương tiện trái phép; đấu tranh với các hội nhóm mua bán, độ chế xe trên không gian mạng; đẩy mạnh tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến TNGT trong lứa tuổi học sinh.

Đối với các vụ tai nạn giao thông liên quan đến học sinh, cần khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân, xử lý nghiêm các hành vi giao xe hoặc để người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông, đồng thời kiến nghị giải pháp phòng ngừa hiệu quả trong thời gian tới.