Công an Hà Nội kiểm tra, xử lý xe khách vi phạm trước Tết dương lịch
Thực hiện Kế hoạch cao điểm bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) dịp Tết Dương lịch 2026, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội tổ chức kiểm tra đột xuất các phương tiện vận tải hành khách.
Lực lượng chức năng tập trung vào các lỗi phổ biến như vi phạm tốc độ, nồng độ cồn, chở quá số người, dừng đỗ sai quy định, đặc biệt trên các tuyến đường cửa ngõ và bến xe lớn, nhằm giảm thiểu ùn tắc và TNGT cho dịp lễ, qua đó phát hiện và xử lý nghiêm các vi phạm. Mục đích của các đợt kiểm tra đột xuất là nhằm siết chặt quản lý, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của các doanh nghiệp và người lái xe, từ đó kéo giảm tai nạn giao thông, đặc biệt là trong các dịp cao điểm như lễ, Tết.
Đội CSGT số 15 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) lập chốt kiểm tra các phương tiện vận tải hành khách tại Quốc lộ 2 (từ Km0 đến Km 13+600 tiếp giáp Phúc Yên đến Quốc lộ 3) - khu vực cụm cảng hàng không sân bay Nội Bài.
Trong những dịp lễ Tết, nhu cầu đi lại của người dân rất cao, do vậy việc siết chặt quản lý nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông, đặc biệt là trong các dịp cao điểm.
Tất cả xe chở khách tuyến cố định hay xe chở khách theo hợp đồng đều được tổ công tác dừng xe, kiểm tra về điều kiện kinh doanh vận tải.
Việc kiểm tra đột xuất các phương tiện vận tải hành khách là hoạt động thường xuyên và cần thiết của các cơ quan chức năng nhằm đảm bảo an toàn giao thông và tuân thủ các quy định pháp luật.
CSGT kiểm tra nồng độ cồn lái xe vận tải hành khách.
Việc kiểm tra, xử lý xe khách trên tuyến địa bàn đơn vị quản lý được thực hiện thường xuyên, liên tục, đặc biệt các dịp cuối năm, các dịp lễ tết, trước, trong và sau các kỳ nghi lớn. Các lỗi xe khách thường xuyên mắc phải: Đón trả khách không đúng nơi quy định, Dừng đỗ trái quy định, mở cửa khi xe đang chạy, chở hàng trong khoang chở khách...
CSGT kiểm tra thiết bị giám sát hành trình trên xe vận tải hành khách.
Cán bộ, chiến sỹ và Chỉ huy Đội CSGT số 15 thường xuyên nhận được các hình ảnh vi phạm của xe khách trên tuyển, đơn vị cho kiểm tra và xử lý nghiêm theo quy định.
Các xe khách hoạt động trá hình thường chạy vòng quanh, đi sâu vào các khu dân cư, không theo tuyến cố định. Trên tuyến có các điểm dừng đỗ do Sở xây dựng cắm biển nhưng không quy định việc dừng đỗ như thế nào, phạm vi khu vực dẫn đến khó khăn trong công tác kiểm tra, xử lý.
