Công nghệ 'não bộ' A-CDM xóa tan nỗi lo chậm chuyến tại Nội Bài

A-CDM: "Bộ não" tối ưu hóa từng giây trên đường băng

Với lượng hành khách dự kiến đạt đỉnh gần 115.000 lượt/ngày trong kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026, Cảng HKQT Nội Bài (sân bay Nội Bài) không chỉ mở rộng không gian vật lý mà còn nâng cấp "trí tuệ" của toàn bộ hệ thống vận hành.

Sự kết hợp giữa dự án mở rộng Nhà ga T2 và mô hình phối hợp ra quyết định (A-CDM) đang hứa hẹn thay đổi hoàn toàn trải nghiệm bay của hành khách tại cửa ngõ Thủ đô.

Sân bay Nội Bài Nội Bài dự báo lượng khách dịp Tết Dương lịch 2026 (từ 31.12.2025 đến 4.1.2026) sẽ tăng 5-10% so với thường lệ.

Cụ thể, dự kiến ngày cao điểm nhất của dịp Tết Dương lịch (tức ngày 4.1.2026), Cảng dự kiến phục vụ khoảng 115.000 lượt hành khách (tăng 12,5% so với lịch bay thường lệ mùa Đông 2025) và 650 lượt chuyến bay (tăng 9%).

Nội Bài áp dụng mô hình phối hợp ra quyết định (A-CDM) giúp tối ưu hóa việc sử dụng cơ sở hạ tầng và cải thiện chỉ số đúng giờ.

Trong đó, khách quốc tế có thể đạt tới ngưỡng 50.000 lượt khách (cao nhất từ trước tới nay) và 330 lượt chuyến bay; lượng khách nội địa dự kiến đạt khoảng 65.000 lượt và 320 lượt chuyến bay, ghi nhận mức tăng trưởng hành khách ấn tượng lên tới 14,5% so với thường lệ.

Đây là con số khả quan, tiếp tục khẳng định sự nhộn nhịp của cửa ngõ hàng không Thủ đô ngay trong những ngày đầu năm mới 2026.

Kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 kéo dài 4 ngày đã tạo nên một làn sóng dịch chuyển khổng lồ. Theo tính toán của các chuyên gia hàng không, sản lượng vận chuyển ngày cao điểm tại Nội Bài tăng khoảng 12,5% so với ngày thường. Việc đón tiếp cùng lúc hàng trăm ngàn người trong một không gian giới hạn đòi hỏi một kịch bản vận hành không sai sót.

Để giải quyết bài toán này, sân bay Nội Bài đã chính thức đưa vào hoạt động các hạng mục mới thuộc Dự án mở rộng Nhà ga T2. Việc tăng diện tích sàn, bổ sung quầy thủ tục và các cửa ra tàu bay (gate) đã tạo ra một "lá phổi" mới cho sân bay, giúp giải tỏa áp lực mật độ hành khách tại khu vực làm thủ tục quốc tế.

Điểm nhấn công nghệ quan trọng nhất trong mùa cao điểm năm nay chính là Mô hình phối hợp ra quyết định (A-CDM).

Điểm nhấn công nghệ quan trọng nhất trong mùa cao điểm năm nay chính là Mô hình phối hợp ra quyết định (A-CDM). Nếu ví sân bay là một cơ thể sống, thì A-CDM chính là bộ não chỉ huy, giúp tất cả các cơ quan từ hãng hàng không, điều hành bay đến đơn vị phục vụ mặt đất "nói cùng một ngôn ngữ".

Thay vì dự đoán, A-CDM cung cấp thông tin chính xác về thời gian máy bay hạ cánh, thời gian nạp nhiên liệu, xếp hành lý và thời gian sẵn sàng cất cánh.

Bên cạnh đó, việc tính toán chính xác giúp giảm thời gian máy bay phải nổ máy chờ trên đường lăn, từ đó giảm tiêu thụ nhiên liệu và đặc biệt là giảm thiểu tình trạng "chậm chuyến dây chuyền" - nỗi ám ảnh của hành khách mỗi dịp lễ.

Ngoài ra, đến sân bay, hành khách giờ đây có thể làm thủ tục sinh trắc học trên nền tảng VNeID hoặc lấy nhận diện khuôn mặt tại quầy. Hệ thống sẽ tự động đối soát dữ liệu, rút ngắn thời gian kiểm tra an ninh từ vài phút xuống còn vài giây.

Thay vì những thông báo thủ công dễ gây nhầm lẫn, hệ thống phát thanh tự động bằng trí tuệ nhân tạo (AI) với khả năng đa ngôn ngữ và giọng đọc truyền cảm giúp cung cấp thông tin chuyến bay nhanh chóng, rõ ràng tại mọi ngóc ngách của nhà ga.

Các kiosk tra cứu thông tin chuyến bay và chỉ đường tự động giúp hành khách dễ dàng định vị khu vực mình cần đến mà không cần sự trợ giúp trực tiếp của nhân viên.

Đến sân bay, hành khách giờ đây có thể làm thủ tục sinh trắc học trên nền tảng VNeID hoặc lấy nhận diện khuôn mặt tại quầy.

Hệ thống thu phí không dừng (ETC) tại tất cả các làn ra/vào sân bay đã chứng minh hiệu quả vượt trội. Các phương tiện không còn phải dừng lại trả tiền mặt, giúp loại bỏ tình trạng ùn tắc kéo dài tại các cửa ngõ sân bay, ngay cả khi lượng xe tăng đột biến.

Đại diện hãng hàng không Vietjet Air cho biết: "Việc Nội Bài mở tối đa các máy soi chiếu an ninh trong khung giờ cao điểm và ứng dụng A-CDM giúp chúng tôi quay đầu tàu bay nhanh hơn. Điều này không chỉ giảm chi phí vận hành mà còn giúp khách hàng của chúng tôi có một khởi đầu năm mới suôn sẻ".

Khuyến cáo để có chuyến bay "5 sao" dịp Tết

Trong những dịp cao điểm này, sân bay Nội Bài khuyến cáo hành khách sử dụng web/app check-in hoặc các kiosk tại sân bay. Đây là cách tốt nhất để tránh đám đông tại quầy thủ tục truyền thống. Có mặt trước 2 tiếng (nội địa) và 3 tiếng (quốc tế). Dù sân bay vận hành nhanh, nhưng giao thông đường bộ dẫn vào sân bay có thể có những biến số khó lường. Kiểm tra hạn sử dụng của giấy tờ tùy thân và quy định hành lý của từng hãng để tránh việc phải đóng gói lại tại sân bay...

Chia sẻ về công tác chuẩn bị, đại diện lãnh đạo sân bay Nội Bài cho biết: "Dịp Tết Dương lịch 2026, lượng khách dự báo tăng cao. Tuy nhiên, chúng tôi đã sẵn sàng phương án ứng phó nhờ việc phối hợp chặt chẽ với các đơn vị trong dây chuyền phục vụ bay, tăng cường ứng dụng công nghệ vào điều hành hoạt động bay, đồng thời cơ sở hạ tầng tại cả hai nhà ga được cải thiện, mở rộng, đón đầu được xu hướng tăng trưởng".

Sự chuẩn bị của Nội Bài cho Tết Dương lịch 2026 là minh chứng cho việc chuyển đổi số không chỉ là xu hướng mà đã trở thành năng lực cốt lõi. Khi "bộ não" A-CDM vận hành trơn tru kết hợp cùng hạ tầng Nhà ga T2 hiện đại, nỗi lo chậm chuyến sẽ dần lùi vào quá khứ.

Tuyết Nhung