Công trình đường từ Ninh Sơn đi Tà Năng: Sẽ thúc đẩy mạnh mẽ giao thương và du lịch
Công trình đường từ xã Ninh Sơn đến ngã tư Tà Năng (xã Tà Năng, tỉnh Lâm Đồng) được kỳ vọng sẽ tạo thế liên hoàn, kết nối giao thông liên vùng từ Khánh Hòa lên Tây Nguyên, rút ngắn thời gian đi lại, thúc đẩy mạnh mẽ giao thương và du lịch. Tuy nhiên, hiện nay, đoạn cuối tuyến còn vướng mặt bằng của 1 hộ dân thuộc xã Tà Năng, cần tháo gỡ để đảm bảo tiến độ thi công.
Thi công đạt 70% khối lượng
Dự án Đường từ xã Ninh Sơn đến ngã tư Tà Năng có tổng vốn đầu tư 1.495 tỷ đồng; thời gian thực hiện trong giai đoạn 2022 - 2025. Tuyến đường có chiều dài 63,32km, được thiết kế với nền đường rộng 9m, tốc độ 50 - 60km/giờ. Dự án chia làm 2 dự án thành phần. Trong đó, Dự án thành phần 1 - Đường từ xã Ninh Sơn đến xã Anh Dũng có tổng mức đầu tư gần 374,9 tỷ đồng, đã thi công hoàn thành và đưa vào sử dụng từ ngày 26-12-2023; Dự án thành phần 2 - Đường từ xã Anh Dũng đến ngã tư Tà Năng có tổng mức đầu tư hơn 1.119 tỷ đồng.
Tuyến đường từ xã Ninh Sơn đến ngã tư Tà Năng, đoạn qua xã Ninh Sơn đã hoàn thành, đưa vào sử dụng.
Theo báo cáo của Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng (chủ đầu tư dự án), Dự án thành phần 2 được phân chia thành 4 gói thầu, đến nay đã thi công ước đạt 70% trị giá hợp đồng.
Cụ thể, gói thầu số 22 có chiều dài hơn 9,2km, với tổng trị giá gần 204,3 tỷ đồng, do Liên danh Công ty Cổ phần Phúc Thành An, Công ty Cổ phần Gia Việt, Công ty Cổ phần Tư vấn và Xây lắp 368 đảm nhận thi công. Đến nay, liên danh nhà thầu đã thi công xây dựng nền đường và các công trình trên tuyến hoàn thành ước đạt 90% trị giá hợp đồng.
Gói thầu số 23 thi công nền đường và công trình trên tuyến dài 10km, với tổng trị giá hơn 261,2 tỷ đồng, do Liên danh Sơn Long Thuận - Trường Thịnh Phát - Long Vịnh - Yến Tùng đảm nhận thi công. Đến nay, các đơn vị đã thi công ước đạt 65% trị giá hợp đồng.
Gói thầu số 24 thi công xây dựng nền đường và các công trình trên tuyến dài 12km, với tổng trị giá gần 288,8 tỷ đồng, do Liên danh Công ty Vinaconex 12 - Liên Minh - Hoàng Nhân - Hà Hưng Thịnh - Liên Hoa - An Nguyên - Phú Nghĩa đảm nhận thi công. Đến nay, các đơn vị thi công ước đạt 83% trị giá hợp đồng.
Gói thầu số 25 thi công xây dựng nền đường và các công trình trên đoạn cuối tuyến dài 8,9km, với tổng trị giá hơn 117,8 tỷ đồng, do Liên danh Công ty Nông thôn 10 - Trường Phát ARCH - Hòa Phát - Minh Thịnh - Minh Huy đảm nhận thi công. Đến nay, các đơn vị đã thi công đến cuối tuyến có chiều dài hơn 8,7km, khối lượng ước đạt 98% trị giá hợp đồng. Tuy nhiên, hiện nay, đoạn cuối tuyến còn 0,2km vướng mặt bằng của 1 hộ dân thuộc xã Tà Năng.
Mở ra cơ hội mới để phát triển liên vùng
Ông Phạm Minh Tân - Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh cho biết, đối với Dự án thành phần 2, đơn vị thi công gặp nhiều khó khăn do thi công xuyên rừng và thời tiết bất thường. Để đẩy nhanh tiến độ, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh đã phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương và nhà thầu để kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc. Các nhà thầu đã huy động hơn 120 phương tiện cơ giới và hơn 200 công nhân, kỹ sư, triển khai đồng bộ 8 mũi thi công. Đến nay, việc tận thu lâm sản trên tuyến đã hoàn thành. Chủ đầu tư liên tục đôn đốc các đơn vị nhà thầu tăng ca, tăng kíp, phấn đấu thi công hoàn thành công trình vào cuối năm 2025.
Thi công đoạn tuyến qua địa hình hiểm trở.
Trao đổi với phóng viên, đồng chí Lê Huyền - Phó Chủ tịch UBND tỉnh cho biết, Dự án Đường từ xã Ninh Sơn đến ngã tư Tà Năng đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu vực. Khi đi vào hoạt động, đây sẽ là tuyến đường huyết mạch kết nối khu vực Nam Tây Nguyên với Nam Trung Bộ, giúp giao thương hàng hóa và du lịch giữa các tỉnh trở nên dễ dàng hơn, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho các địa phương có tuyến đường đi qua. Chính vì vậy, dự án được kỳ vọng sẽ mở ra cơ hội mới cho sự phát triển liên vùng, tạo thuận lợi để cộng đồng dân cư xây dựng đời sống ấm no. UBND tỉnh đã yêu cầu Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh khẩn trương xếp lịch làm việc với UBND xã Tà Năng để xử lý vướng mắc 1 hộ dân còn lại ở cuối tuyến; đồng thời thường xuyên đôn đốc các đơn vị nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu cơ bản hoàn thành và thông tuyến vào cuối năm nay.
